Регулятор температуры охлаждающей жидкости дизеля

" ",Я Б ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ленинградский институт инженеровжелезнодорожного транспорта им.акад.В.Н.Образцова(56) Авторское свидетельство СССРН 446674, кл. Г 01 Р 7/12, 1972.(54)(57) РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЯ, преимущественно тепловоза, содержащий регулятормощности тягового генератора и соединенные последовательно датчик температуры теплоносителя, элемент с зоной фнечувствительности и систему управления приводом вентилятора холодильника, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности путем повышения стабильности регулирования, он дополнительно содержит устройство памяти с двумя входами и одним выходом, элемент сравнения с тремя входами и одним выходом, интегратор и таймер, причем элемент с зоной нечувствительности соединен с одним из входов устройства памяти и элемента сравнения и входом таймера, второй вход устройства памяти подключен к выходу таймера, вход элемента сравнения связаны с выходами устройства памяти и таймера, выход элемента сравнения связан с входом Е интегратора, а выход последнего соединен с входом регулятора мощности тягового генератора.228672тывания элемента 3, то на выходе сигнал отсутствует, а вентилятор 5 итаймер 9 выключены. При достижениитемпературы охлаждающей жидкостизначения предела срабатывания элемента 3 его выходной сигнал черезсистему 4 управления приводом вентилятора 5 включает последний и таймер9.Предположим, импульс положительной О полярности является разрешающим длявыполнения сравнения сигналов устройства 6 памяти и мгновенного значениятемпературы охлаждающей жидкостиЕсли градиент температуры, определен ный элементом 7 сравнения, положителен, то, поступая на вход интегратора 8, он увеличивает выходной сигнал последнего, что через регулятор1 мощности тягового генератора умень О шает нагрузку дизеля. Как следствиеэтого, уменьшается и тепловыделениеот деталей дизеля в охлаждающуюжидкость. После сравнения и интегрирования таймер 9 вырабатывает сигнал 25 отрицательной полярности, которыйразрешает запись в устройство 6 памяти нового значения температуры,если она изменилась. Процесс работыповторяется через интервал времени ЗО Т. Если градиент температуры сноваокажется положительным, то выходнойсигнал интегратора 8 еще возрастет,,мощность тягового генератора снизится. Если же разность будет отрицательна, то это свидетельствует обуменьшении .температуры охлаждающейжидкости, а сигнал интегратора 8уменьшится, восстанавливая мощностьтягового генератора, Таким образом, 4 О наряду с работой вентилятора 5 осуществляется поддержание температурыохлаждающей жидкости вблизи пределанастройки элемента 3 с зоной нечувствительности. 1 12Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- строению, а именно к регуляторам температуры охлаждающей жидкости дизеля, .преимущественно тепловоза.Цель изобретения - повышение эффективности регулятора путем повышения стабильности регулирования.На фиг. 1 представлена функциональная схема регулятора; на фиг. 2 временные зависимости, поясняющие работу таймера.Регулятор температуры охлаждающей жидкости дизеля, преимущественно тепловоза, содержит регулятор 1 мощности тягового генератора и соединенные последовательно датчик 2 температуры теплоносителя, элемент 3 с зоной нечувствительности, систему 4 управления приводом вентилятора 5, устройство 6 памяти с двумя входами и одним выходом, элемент 7 сравнения с тремя входами и одним выходом, интегратор 8 и таймер 9, причем элемент 3 с зоной нечувствительности соединен с одним из входов устройства б памяти и элемента 7, сравнения и входом таймера 9, второй вход устройства 6 памяти подключен к выходу таймера 9, выходы элемента 7 сравнения связаны с выходами устройства 6 памяти и таймера 9, выход элемента 7 сравнения связан с входом интегратора 8, а выход последнего соединен с входом регулятора 1 мощности тягового генератора.Регулятор температуры охлаждающей жидкости дизеля работает следующим образом.Фактическая температура охлаждающей жидкости определяется датчиком 2, сигнал которого поступает на элемент 3 с зоной нечувствительности, Если температура ниже предела сраба-. П "Пате Фил г. Ужгород, ул. Проектная,Фиа 2ВНИИПИ Заказ 1686/33. Тираж 500 Подписно