Электрошпиндель с газовыми опорами

Номер патента: 4878

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Гуго

МПК: F16C 32/00

Метки: качающаяся, опора, подшипника

...ползуна 22, перемещающегося в направляющих, неподвижно связанных с телом качания 1. Подобным же образом точка шарнира 19 (или любая другая точка одного из тел качания) могла бы направляться по дугообразному пазу, соединенному с другим телом качания, и соответствующему по своей кривизне пути, проходимому точкой. при колебании. Приспособление, согласно фиг. 3, отличается от прежде описанных тем, что само сцепление при помощи зубьев является сцепной тягой, чем достигается существенное упрощение практического выполнения такого шарнира.Для этой цели, у тела качания 2, на каждом из концов поверхности 34 помещаются наклонно одна к другой боковые поверхности зубьев 31, 32, таким образом, что они захватывают встречные боковые поверхности...

Номер патента: 348328

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Курзюков, Мохов, Редькин

МПК: B23P 19/02

Метки: валы, демонтажа, монтажа, подушек, подшипниками

...монтажу подушек на шейки вала, и, наоборот, если вал собран с подушками, то выполняются операции по демонтажу подушек с шеек вала.Монтаж подушек с подшипниками на валы подушки с подшипниками с шеек вала. По производят таким образом. Тележки с кле- окончании распрессовки опускают упоры, и щевыми захватами передвигаются по раме тележки с помощью цилиндров 8 транспортис помощью цилиндров 8 до совмещения оси - -руют подушки к стеллажам 2, Опускают каждой тележки с осью соответствующей по-=5,.клещевые захваты, и подушки устанавливадушки. Клещевые захваты опускаются на по- ются на стеллажи. Рычаги клещевых захвадушки и своими рычагами захватывают их тов освобождают подушки, и захваты подниза цилиндрические фланцы, затем они подни- маются...

Номер патента: 926222

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Балабашин, Богомолов, Костенков, Костенкова, Митницкий, Поросенков, Сопин

МПК: E21B 10/24

Метки: герметизированной, долота, обеспечения, опоры, подшипников, смазки, шарошки

...установлен поршень насоса, а ша йрошка снабжена втулкой, имеющей в поперечном сечении некольневую форму ивзаимодействующей с поршнем.На чертеже схематически изображенразрез секции долота с предлагаемымустройством для осуществления смазкиего опоры,На цапфе 1 лапы 2 долота с помощьюподшипников 3 и замкового устройства 4смонтирована шарошка 5, полость которой ргерметизирована уплотнительной манжетой 6, установленной в затылочной частишарошки и основания папфы. Для обеспечения смазки подшипников опоры секциядолота снабжена автономным устройством,гзсодержащим емкость 7 для вмещениясмазочного материала с мембраной 8 икрышкой 9, установпенной в лапе с помощью стопорного кольна 10 и имеющейотверстия 11 для связи полости надмембраной с затрубным...

Номер патента: 1326937

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Титов

МПК: G01M 15/00

Метки: блок, вала, внутреннего, двигателя, деформации, значения, картера, коленчатого, коренных, опор, подшипников, предельного, сгорания, сигнализатор, тепловой

...8не имеет тепловой деформации (фиг 2) 5 ОИ его температура везде одинакова,поэтому коренные подшипники соосныс коленчатым валом, При этом индуктивный преобразователь 1, установленныйв верхней части подшипника, расположен дальше от шейки коленчатого вала 9,чем преобразователь 2, расположенныйв нижней части подшипника, поэтомуОБ и компаратор 3 напряжения на 37 2выходе имеет положительный сигнал.Так как температура верхней частиблок-картера (Т ) и нижней его части= Т= Т, то,цатчики 5 и 7 не имеютразйости в сигналах, поэтому компаратор 6 напряжения не выдает на элемент 4 сравнения напряжения управляю-щего сигнала и на выходе элементасравнения возникает отрицательное(минимальное по величине) напряжениеБ и индикатор 12 не светится, таккак...

Номер патента: 1628149

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Камша, Кузнецов

МПК: H02K 15/16

Метки: испытаний, качения, опорах, подшипников, ресурсных, ротора, ускоренных, электрической

...режиме. Этим обеспечивается требуемое по условию подобия нагрузок форсированное значение вращающейся нагрузки на обоих подшипниках машины,Если в нолинальном режиме работы осевые нагрузи на подшипники отсутСтвуют. то на этом этап подготовки машины к ускоренным испытаниям подшипников заканчивают, Амортиза 1 оры снимают и проводят ускоренные испытания подшипников в опорах ротора машины при созданных форсированных радиальных постоянных и вращающихся нагрузок нд подшипники. При этом испытания могут быть проведены как в указанном выше режиме двигателя, так и в режиме генердгорд или в многомашинном агрегате при условии, что для соединения валов машин применены нежесткие элементы, например, упругие муфты.В ряде конструкций электрических машин...