Люковое закрытие для судового грузового трюма
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 121045
Автор: Поликарпов
Текст
М. Поликарпов и М. М. Полика в ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ ДЛЯ СУДОВОГО ГРУЗОВОГО ТРЮМА заявлено 21 ноября 958 и открг. за Лз 612340127 в Комитет по летий при Совете Министров СССР Бкллстене изобретений ЛЪ 13 за яам изобретений публиковано 9 г. Известные люковые закрытия для судового грузового трома, выполненные в виде двухстворчатой крышки, створки которой, составленные из шарнирно связанных лючии, получают перемещение посредством рычажной системы от попарно работающих вертикального и горизонтального гидравлических цилиндров, имеют большие нача,1 ьнъе усилия на поршни гидроцилиндров и не обеспечивают автоматического раздвигания лючин при закрывании люка.Предлагаемое люковое закрытие свободно от этих недостатков. Сущность изобретения заключается в том, что штоки поршней каждой пары горизонтального и вертикального гидроцилиндров шарнирно сочленгны с двуплечим рычагом, в свою очередь, шарнирно укрепленным на крайней лючине, а шарниры, соединяющие лючины, связаны посредством тросовой системы с плечами рычагов, сочлененными со штоками вертикальных гидроцилиндров.На фиг. 1 изображено люковое закрытие сбоку (левая часть - при открьтом положении люка, а правая - при закрытом); на фиг. 2 - левая сторона люкового закрытия; на фиг. 3 представлена принципиальная схема гидравлического привода.Открывание или закрывание люка грузового 1 ром 1 осуществляется складыванием в вертикальный пакет или раскладыванием на две стороны соединенных между собой шарнирами 1 лючин 2 и 3 с опорными роликами 4, посредством которых они перемецаются по комингсу 5.Это складывание или раскладывание лючии 2 иосуществляется гидравлическим приводом, силовыми элементами которого являются цилшдры - вертикальный 6 и горизонтальный 7, шарнирно сочлененные с двуплечими рычагами 8, шарнирно смонтированными на лючинах 2 и посредством тросовой проводки 9 связанными с шарнирами 1.Начальное движение (приподнимание) лючинам 2 и 3 сообщается гидравлическими домкратами 10, входящими в общий гидропривод,М 121045 снабженный электронасосом 11, соединенным с маслобаком 12 и с системой клапанов - предохранительных 18 и распределительных 14. Предмет изобретения аоорстеи и открытий при Совете Министров СССРр. 243 Коитет ло дела 1 одп. к псв. 6;-зп т. 1 спд 25 коп. Инфори опо ЗдсТссьскп 1 отдел.П)ъск О.7 и. л. :3 ак. 8129 рака 6 Т новос.и Кснтста по дслп п:оппстсии н открытий прп Совсте Министров СССРМосква, Петровка, 14 Люковое закрытие для судового грузового трюма, выполненное в виде двухстворчатой крышки, створки которой, составленные из шарнирно связанных лючии, получают перемещение при посредстве рычажной системы от попарно работающих вертикального и горизонтального гидравлических цилиндров, закрепленных неподвижно вне комингса люка, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения начальных усилий на поршни гидроцилиндров и автоматического раздвигания лючии при закрывании люка, штоки поршней каждой пары горизонтального и вертикального гидроцилиндров шарнирно сочленены с двуплечим рычагом, шарнирно укрепленным на крайней лючине, а шарниры, соединяошие лючины, спарепы с двуплечим рьчагом тросовой тягой,
СмотретьЗаявка
612340, 21.11.1953
Поликарпов А. М, Поликарпов М. М
МПК / Метки
МПК: B63B 19/197
Метки: грузового, закрытие, люковое, судового, трюма
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-121045-lyukovoe-zakrytie-dlya-sudovogo-gruzovogo-tryuma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Люковое закрытие для судового грузового трюма</a>
Гидропривод для закрытия грузовых люков
Номер патента: 128318
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Окишев
МПК: B63B 19/197
Метки: гидропривод, грузовых, закрытия, люков
...проушине другой с 1 ворки люка, взаимодействующей при помощи шарнирного соединения со створкой, на которой закреплен гидроцилиндр,На фиг. 1 изображены створки люка в открытом, промежуточном и закрытом положениях, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в закрытом положении, вид снизу; на фиг, 3 - положение створок в процессе открывания; на фиг. 4 - то же, при открытом люке.Поворачивающаяся на оси 1 створка 2 люка шарнирно скреплена болтами 3 со второй створкой 4, снабженной на свободном конце роликом 5.На створке 2 жестко закреплен гидроцилиндр б, в котором возвратно-поступательно перемещается шток 7. Наружный вильчатый конец штока 7 шарнирно закреплен на одной общей оси 8 с ползунами 9 и с концом рычага 10. Второй конец рычага шарнирно закреплен...
Гидропривод для закрытия створок грузовых люков
Номер патента: 475308
Опубликовано: 30.06.1975
Автор: Окишев
МПК: B63B 19/20
Метки: гидропривод, грузовых, закрытия, люков, створок
...зовых люков щийся тем, ности в его автоматическ чую жидкост нем давления Однако при открытом люке,цилиндры приводов находятсяных цистерн рабочей жидкости,текание рабочей жидкости из пцилиндра, находящейся под порчая жидкость в полости гидропоршнем тормозит раскатываниекового закрытия, чем достигаетсдвижение при закрывании люка,ствии жидкости створки раскабыстро, что падение их на комизывает серьезные повреждения.Цель изобретения - повышенсти в работе гидропривода ствозакрытия.Это достигается тем,снабжен автоматическимщим рабочую жидкость вснятии в нем давления,включателем, в электросхновлены сигнальные лапмна пульте управления люк Изобретение схематически изображено начертеже.На гидроцилиндре 1 гидропривода для закрывания створок...
Грузовой люк верхней палубы судна
Номер патента: 586832
Опубликовано: 30.12.1977
Автор: Карл
МПК: B63B 19/20
Метки: верхней, грузовой, люк, палубы, судна
...включающий опору 13, котораяосью 14 связана со штоком 15 гидро.домкрата 16, Гидродомкрат 16 осями17 связан с кронштейном 18 комингса 1. Опора 13 снабжена направляющими роликами 19, взаимодействующимис вертикальными направляющими 8.Штоки 20 силовых цилиндров 7 (показанодин силовой цилиндр) снабжены веду.йшими роликами 21, упирающимися вкронштейны 22 секции 10 люкового закрытия, На секции 10 смонтирована бесконечная цепь 23, запасованная вблоках 24 и 25, установленных на секции 10. Нижняя ветвь цепи 23 прикреплена к рычагу 26 опоры 13, а верхняя-к рычагу 27 секции 9. Опора 13выполнена с верхней направляющей 28для катков 11 секции 9 и с нижнейнаправляющей 29 для катков 30, установленных на секции 10.На комингсе 1 смонтирован в нижней его...
Грузовой люк летательного аппарата
Номер патента: 1822075
Опубликовано: 20.03.1996
Авторы: Васин, Мухортов, Новиков
Метки: аппарата, грузовой, летательного, люк
...е зависимости от гдбари)ое сруэа и назначения, напримерс;моходсос техники; на фиг 3 - створка ипривод в положении наземных погрузочнор згруэочых работ с помощьо тельфера, д1 акже при воздушном десантировании гру, .)н ;н ) закрепленную рдсстыковочнымип редними 3 и хвостовым узлом 4 на фюзелкдп ь ос сдмолетд,с целью упрощения с роцесса управле ния открытия-закрытия створки при повышении надежности ее работы, привод выполнен с расстыковочным узлом и расположен в вертикальной плоскости симметрии фюзеляжа.40 срормула изобретения РУЗОБОИ ЛЮК ЛЕТАТЕЛЬНОГО 1 сГУРАТА. содержащий шарнирно за; с)ес;ленную на фюзеляже с помосцью рдссгыковочных узлов створку и привод ее отклонения, отлсюающиссся тем, что,Привод 5, например гидроцилиндр, расположен...
Грузовой люк надувных сооружений
Номер патента: 392220
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Поль, Специальным, Фионичев
МПК: E04H 15/20, E04H 7/28
Метки: грузовой, люк, надувных, сооружений
...ъатс 1)ало ир:соеднненуо к ее Бкнс 1 части жесткую каркасную камеру 2 с закрьающнмся окном-лазом 8. Верхняя часть эластичной трубы 1 герметически прикреплена к проему 4 верхней части сооружения,Каркас камеры 2 облицован воздухонепроницаемым материалом б и к нижней его части прикреплены эластичные фартуки б. Окно-лаз 8 закрыто шторкой 7. К каркасу камеры 2 на равном расстоянии друг от друга прикреплены гибкие оттякки 8, свободные концы которьг, имеющие фиксаторы 9, пропущены сквозь скобы 10, смонтированные на каркасе 2, и скобы 11, смонтированные на основании 12 покрытия 18 надувного сооружения.Для подачи груза люк устанавливают в рабочее положение, поочередно заводя оттяжки 8 с фиксаторами 9 под скобы 11, При этом фартук б должен плотно...
Предыдущий патент: Автомат для изготовления алюминиевых колпачков, вставки в них прокладок и укупорки бутылок
Следующий патент: Механизм для уравновешивания подъемно-опускной рамы
Случайный патент: Устройство для определения угла наклона объекта