Подшипниковый узел

Номер патента: 1463980

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Андронов, Бакластов, Кремешный, Меркулова, Сорокин, Тепляшин, Шабуров

МПК: F16C 33/66

Метки: качения, подшипника, трения, узел, установкой

...- 0,03)ИВ. Причастоте вращения Ис 001 Ие и он1 500,03 у время обработки подшипникаувеличивается (фиг. 8) .Способ осуществляют следующим образом.Сначала в глицерине, подогретомдо 60-80 С, растворяют хлористуюмедь. Затем эту смесь выпивают .вмыльную пластичную смазку, добавляюттуда же медный порошок и все переме 04шивают до получения однородной массы. В качестве мыпьной пластичной смазки используют товарные смазки типа ЦИАТИМ, Литол, солидол и т.д. Приготовленную смесь вводят в подшипник, который закрепляют в приспособлении для обработки, состоящем из корпуса для фиксации и вращения обоймы, содержащего нагревательный элемент, приводного вала, на котором устанавливают внутреннюю обойму, и устройства для создания нагрузки. Наружная...

Номер патента: 1712828

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Пенкин, Сербин

МПК: G01N 3/56

Метки: абразив, высокоэластичных, изнашивание, испытания, трении, трения, узел

...свободного абразива в зону трения, Во-вторых, продукты износа материала каркаса, охватывающего образец со всех сторон, попадают в зойу трения и тем самым понижают достоверность результатов испытаний, Таким образом, известный узел трения обладает рядом недостатков, затрудняющих его использование при достижении пбставленной цели.В предлагаемом узле трения эти недостатки устранены, Во-первых, упор, расположенный в районе скоса не препятствует попаданию частиц абразива в зону трения 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 и, во-вторых, в зону трения не попадают продукты износа материала упора.На фиг, 1 изображен узел трения; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1,Цель изобретения - повышение достоверности результатов испытаний низкомодульных...

Номер патента: 1802224

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Орлов

МПК: F16C 3/14

Метки: вала, коленчатого, масла, подвода, подшипникам, узел

...шейке 2, На другие подшипники масло поступает через канал в щеке 3, кольцевую канавку 4, через канал в щеке 6 по каналу в шатунной шейке 7, Далее через выходной канал в шатунной шейке 8 ко второму подшипнику и через канал в щеке 9 спользование: в машиностроении, в сти к конструкции коленчатого вала, сть изобретения: узел подвода масла ипникам коленчатого вала, в щеках и х которого выполнена последовательдиненные между собой каналы для , снабжен венцами, каждый иэ кототановлен на наружной поверхности льцевой канавкой щеки, имеющей два ьных канала, один конец каждого из ходит в кольцевую канавку, а другой л шейки. 3 ил,лее к третьему подшипнику коленчатола,Узел подвода масла к подшипникам коленчатого вала имеет сверления,...

Номер патента: 382201

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Аксиальном, Вал, Вогнутой, Гофрированным, Имеют, Кольцева, Корпус, Корпусом, Котора, Наход, Отличающийс, Повышени, Подишпниковый, Размещенпый, Содержащий, Средн, Узел, Упругий, Целью, Что, Чтобы, Ька

МПК: H02K 5/167

Метки: вкладышем, демпф, корпус, корпусом, машины1известен, между, обеспечения, подшилиик, подшипника, подшипниковый, размещенный, содержащий, узел, упругий, электрической, элемент

...направлении осуществлена с двух сторон разрезными кольцевыми шпонками.На ертетке показан описывае 1 под,нп э никовый узел, продольный разрез.Вал 1 размещен во вкладыше 2. Упругий элемент 3 выполнен из стали в виде гофриров 1 нного кольца. Средняя часть кольца 11 меет наружный кольцевой выступ 4, которым коль- и цо опирается на кольцевой выступ 5 корпуса 6 подшипника, Для повышения надежности подииппикового узла при работе машины с перемсннымп нагрузками гофрированное кольцо вьополнепо саыоустанавливающахС 51, т. е. со;-1 прягаехые поверхности выступов 4 и 5 имеют впд сферы (в.пуклой и вогнутой). Вкладыш 2 крепят в гофрированном кольце па двух концевых внутренних выступах 7 кольца при посадке с натягом. Фиксация вкладьппа в кольце в...

Номер патента: 1002897

Опубликовано: 07.03.1983

Автор: Вопияков

МПК: G01N 3/56

Метки: абразивность, жидких, испытания, качения, сред, трении, трения, узел

...результатов т уменьшения велиания тел качения отива среды.цель достигается трения для испытания бразивность при тре" ержащем подшипник оженными между телалительными элементаые элементы выпол1002397 4в виде тел вращения. Это снижает износ тел качения от трения скольжения.Таким образом, изобретение позволяет повысить достоверность результатов испытаний жидких сред на абразивность при трении качения за счет снижения доли износа тел качения от трения скольжения. 0 Формула изобретения 1. Кистер Э.Г. Химическая обработка буровых растворов. М., "Недра", 30 1972, с,308,НИИП Тира Заказ 1536/21 Подписное Патент",,Проектнал,4 илиал ППУжгород,3нены в виде тел вращения с радиусом меньшим радуисз тел качения.На чертеже представлена схема узла...