Устройство для тренировки рук

Номер патента: 70845

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Корецкий

МПК: B64D 35/06, F16H 48/10

Метки: винтов, вращения, планетарный, противоположного, редуктор, соосных

...редуктор для соосных винтов противоположного вращения с применением сателлитов, выполненных в виде трех связанных между собой цилиндрических венцов, из которых один сцеплен с неподвижным коронным колесом, а другой - с коронным колесом вала одного из винтов, о тлич ающийся тем, что поводок сателлитов связан с ведущим валом, а третий венец сцеплен с коронным колесом: вала второго винта,479 ОПИСАНИЕК АВТОРСКОМ Известны планетарные редукторы для соосных винтов противоположного вращения с применением сателлитов, выполненных г, виде трех связанных между собой цилиндричееких венцов, из которых один венец сцеплен с неподвижным коронным колесом, а другой - с коронным колесом вала одного из винтов.В предлагаемом планетарном редукторе новым...

Номер патента: 82110

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Корецкий

МПК: B64D 35/06, F16H 48/10

Метки: винтов, планетарный, редуктор, соосных

...с короипОЙ 1 иестерней 11 второго Ведомого вала 12,Гри работе двигателя солнечное колесо 2 ведущегоВ- ляе пращетьс 51 систему ДВОЙньх сателлитиьх ;Олес, 0С 51. Гее 1 ца.и 8 по Неподвижно 1 корои 1;ОЙ шестерне 9.В результате этого гогодок 5 пр 1.водтЯ во Врагцеие в том же направлееии 1, что и Вал 1, е 10 с меиьи 1" и угловой с 1 оОсть 10.СателлеТные колеса 7, Вращ 25.сь весте с повод,0:,1 5, полчаео ДОНО:1 НИТЕ.1 ЬНОЕ ВРЗЩЕгп 1 Е ОТгОСИТЕЛгнО СВОИ:; ОСЕЙ ОТ СОЛИСЧИОГО КОЛЕС 2 д ведущего вала 1, в результате чего шестерня 11 и ведомьш вал 12 приВала 1 заста ОК 2 ТЬВа Е 01 Ц 1 гх82110 П р едмет изобретения 1. Планетарный редуктор для соосных винтов, вращающихся в противополокных направлениях, о т л и а ю щ и й с я тем, что, с цельо...

Номер патента: 70853

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Исаков

МПК: B64D 35/06, F16H 48/10

Метки: винтов, вращения, планетарный, противоположного, редуктор, соосных

...вращения, отличающийся применением двух систем сателлитов, монтируемых на поводках ведомых валов, сопряженных между собою общей свободно вращающейся солнечной шестерней и сцепленных в одной системе с солнечным колесом ведущего вала, а в другой - с неподвижным солнечным колесом,ланетарный редуктор для Отличительной особенностью предлагаемого планетарного редуктора для соосных винтов противоположного вращения является применение двух систем сателлитов, монтируемых на поводках ведомых валов. Сателлиты в одной системе сцеплены с солнечным колесом ведущего вала, а в другой - с неподвижным солнечным колесом, В то же время обе системы сателлитов сопряжены между собою общей свободно вращающейся солнечной ше. стерней.На фиг, 1 и 2...

Номер патента: 281870

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Беспечный, Горшков, Дубровский, Лапшин, Лов, Николаев, Ногтев, Прохоров

МПК: G01M 13/02

Метки: винта, винтами, воздушными, испытаний, регуляторов, совместно, стенд, шага

...а обратная связь 8 перемещает управляющий золотник 19 в крайнее верхнее положение и закрывает подачу масла в полость малого шага, фиксируя винт в положении, заданном уменьшенному режиму работы двигателя,Предмет изобретения Стенд для испытаний регуляторов шага винта совместно с воздушными винтами, содер жащий станицу, электродвигатель, редуктор спосадочным фланцем для регулятора, гидро- колонку с посадочным фланцем для воздушного винта, маслобак, насос подачи масла в регулятор и пульт управления, отлича 1 онрйсл 10 тем, что, с целью приближения условий работь реГулятора шаГ 1 Винта и на Гу 1)нь 1 м, сгенд снабжен устройством для имитации изменения мощности двигателя, выполненным в виде обратной связи от воздушного винта к регулято ру...

Номер патента: 58565

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Корецкий

МПК: B64D 35/06, F16H 1/22

Метки: винтов, редуктор, соосных

...уста. новкой двух соосных винтов, вращаю. щихся в разные стороны с одинаковым числом оборотов. Применение соосных винтов устраняет действие реактивног з момента двигателя и жироскопического момента винта, и благодаря раскрутке воздушной струи задним винтом улучшает обтекание самолета и повышает экономичность винтов, Материалы, полученные в результате экспериментов, подтверждают повышение коэфициента тяги, мощности и полезного действия двух соосных винтов на всех режимах сравнительно с одиночным винтом, Опытами также подтверждается возможность уменьшения диаметра и увеличения числа оборотов двух винтов, работающих на ту же мощность, что и один винт. Уменьшение диаметра винта позволяет укоротить шасси, а следовательно уменьшить...