Ручка управления

Номер патента: 980490

Опубликовано: 09.02.1995

Автор: Левин

МПК: F04B 1/26

Метки: вала, вращения, насос-регулятор, приводного, частоты

1. НАСОС-РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИВОДНОГО ВАЛА, содержащий корпус, качающий узел, датчик числа оборотов вала насоса и кинематически связанный с ним подпружиненный управляющий золотник, пружинная полость которого соединена каналом с полостью всасывания насоса, линию нагнетания насоса и линию нагнетания гидросистемы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, насос снабжен дифференциальным нагрузочным клапаном, выполненным в виде втулки с внутренней осевой полостью и наружной кольцевой проточкой, ограниченной двумя буртами, один из которых образует с корпусом полость управления, а другой подпружинен, причем кольцевая проточка клапана сообщена с линией нагнетания насоса и гидросистемы и через управляющий...

Номер патента: 295920

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Власенко

МПК: F16D 59/00

Метки: регулятор, тормозной, центробежный

...переходит в тонкостенную обойму, упруго деформируемую при воздействии на нее центробежных грузов. П р и этом коэффициент трения между материалами обоймы и грузов должен быть минимальным,На фиг. 1 показан предлагаемый регулятор, вид с торца и продольный разрез в нерабочем состоянии; на фиг. 2 - то же, вид с торца в рабочем режиме.Описываемый тормозной регулятор содержит корпус 1, ротор 2 с радиальными выемками, в которых свободно установлены на осях грузы-ролики 3, причем ротор жестко соединен с валом 4, а цилиндрическая часть корпуса переходит в тонкостенную упругую обойму. При вращешш вала с ротором грузы-ролики 3 под действием центробежных сил отбрасываются к обойме, которой заканчивается корпус 1, и деформируют ее, образуя бегущие...

Номер патента: 552383

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Кленов, Шелудяков

МПК: E01D 15/14

Метки: закрепления, понтона, транспортировке

...закрепления понтона при транспортировке закрыто), В этом слу 552383чае понтонное звено прп цатаскпвацпп цснтрируется направляющей 10 корпуса, а прп дальнейшем перемещении своим рым-фиксатором 11 нажимает ца короткое плечо запорного рычага 2, который, поворачиваясь ца шарнире 3, занимает положение 111 и пропускает рым-фиксатор понтонного звена в крюк, выполненный за одно целое с корпусом 1. Одновременно с запорным рычагом поворачивается толкатель 7, растягивая пружину 9.После установки рым-фиксатора в гнезде крюка корпуса 1 запорный рычаг 2 под действием толкателя 7, подпружиненного пружиной 9, возвращается в первоначальное положение,В случае же расположения запорного рычага с левой стороны поворотного шарнира 4 (на фиг, 1, 2 не...

Номер патента: 583410

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Артемов, Смирнов, Халатов, Штин

МПК: G05D 16/10

Метки: давления, регулятор

...виде цилиндра с выступом 6, на нижней поверх.ности которого имеется канавка 7,Выступ 6 с пазом 8 корпуса 1 образуютпеременный дроссель 9, разделяющий основную 10 и дополнительную 11 полости входного давления. Регулятор содержит полость12 выходного давления,В исходном положении под действием пружины настройки 3 и чувствительного эл мента2 регулирующий орган 5 отжат от седла 4,Под воздействием возмущений (вибраций,отв ючений и подключений потребителей) подвижные части приходят в движение. Г 1 ри ихперемещении, например, от седла, увеличивается давление в полости 11 за счет уменьше 15ния дрос елирующего сечения между выступом 6 и коническим пазом 8 корпуса 1,Возникающая при этом дополнительная сила на регулирующем органе оказывает...

Номер патента: 997002

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Савин

МПК: G05D 16/10

Метки: газа, давления, регулятор

...осевом направлении пьеэоке-рамический цилиндр, торцовые поверхности которого металлизированы и25подключены проводами 23 к источникупеременного напряжения 20,Регулятор работает следующим образом. 30В исходном состоянии полость между поршнями 8 и 9 заполнена жидкостью 14, пружина 12 задания сжатавинтом 10 через тарель 11. Поршень 8 пружиной 12 максимально опущен, жидкость 14 находится под давлением, под действием которого поршень 9 максимально опущен и находится у ограничителя корпуса. Дросселирующий клапан 5 через толкатель 7 поршнем 9 максимально поднят над седлом 4 и образУ" ет с, последним максимальное проходное сечение,Газ высокого давления подается через входной канал 2 к клапану 5, 45 В щели междУ клапаном 5 и седлом 4 газ...