Центробежный тормозной регулятор

Номер патента: 1081376

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Евенко

МПК: F16D 59/02

Метки: регулятор, тормозной, центробежный

...центробежных грузов.35На фиг. 1 изображен центробежный тормозной регулятор в статическом состоянии; на фиг. 2 - то же, в рабочем состоянии,Центробежный тормозной регулятор (фиг. 1) состоит из стакана 1, выполненного с упругодеформируемой частью в виде тон костенного стакана из термопластичного материала (например, полиэтилена) или подобного ему по упругопластичным свойствам ротора 2, на отверстиях выступов которого свободно в радиальном направлении уста новлены центробежные грузы 3, а также вала 4, жестко связанного с ротором 2 (например, резьбовым соединением).Внешняя поверхность центробежных грузов 3 выполнена цилиндрической, Радиус кривизны этой поверхности расположен в 50 одном центре с цилиндрической частью ста. кана.Для...

Номер патента: 339908

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Власенко

МПК: G05D 13/38

Метки: регулятор, тормозной

...1 показан предлагаемый регулятор, вид в плане; на фнг. 2 - разрез регулятора; на рнг, 3 - процесс образования волны при работе регулятора. Регулятор состоит нз рычага 1, укрепленного на оси 2 гайкой 3, шарнирно связанных с рычагом грузов 4, с укрепленными на них роликами 5 посредством осей б, жесткои обоймы 7, с вложенным в нее кольцом В из эластичного материала.Работает регулятор следующим образом. Когда ось 2 под действием приложенногомомента начинает вращаться, грузы под действием центробежных сил расходятся, прижимая ролики к эластичному кольцу и деформируют его (см. фиг. 3), Под действием грузов ролики вдавливаются в эластичное кольцо, воздействуя па него с усилием Л/, имеющим две составляющие: Р - центробежное усилие и Рл, -...

Номер патента: 325437

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Власенко

МПК: F16D 59/00

Метки: регулятор, тормозной, центробежный

...грузы. При вращении ротора гибкая обойма под действием центробежной силы грузов упруго деформируется, рассеивая тем самым часть энергии, подводимой к валу.Однако, такие регуляторы характеризуются мягкой характеристикой М=(п) (где Л 1 - тормозной момент регулятора, и - число оборотов вала регулятора), обусловленной недостаточной деформацией гибкой обоймы, и, как следствие, недостаточно высокой точностью и стабильностью регулятора.Целью изобретения является повышение точности регулирования.Это достигается тем,.что тормозной регулятор снабжен постоянным магнитом, установленным в корпусе и охватывающим гибкую тонкостештую обойму с зазором, необходимым для ее радиальной деформации.На фиг. 1 представлен регулятор, вид спереди и...

Номер патента: 387162

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Власенко

МПК: F16D 59/00

Метки: регулятор, тормозной, центробежный

...по авт. св.295920, содержащий корпус, выполненный в виде стакана, упруго деформируемого,при воздействии на него центробежных грузов, вал и жестко связанный с ним ротор с радиальными выемками, в,которых свободно установлены грузы.Однако стенка стакана,в таком регуляторе соединена с корпусом перемычками, создающими неравномерную его жесткость. При качении во внутренней поверхности стакана грузы-ролики совершают колебательное движение. При этом величина тормозного момента непостоянна, ход оси неравномерный. Это явление оказывает отрицательное воздействие на втулки, через которые проходит вал регулятора.Цель изобретения - повысить стабильность и надежность работы регулятора.Это достигается тем, что в стакане закреплен вкладыш,...

Номер патента: 744164

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Подпорин

МПК: F16D 59/00

Метки: регулятор, средств, тормозной, транспортных

...мембраной, свободно лежащей на поршне, и крышкой постоянно сообщена с приемной камерой 40 эжектора, имеющего рабочее сопло 41 и смесительную камеру 42, Рабочее сопло сообщено постоянно каналом с патрубком 43 струйновакуумного клапана.Этот патрубок, в свою очередь, сообщен по- Остоянно с шахтным водопроводом (источником давления воды) . Смесительная камера эжектора струйновакуумного клапана сообщена через дистанционную трубку 44 со сливным отверстием, прикрытым нормально запорным элементом 45, закрепленным на рычаге 46, шарнирно соединенным с подпружиненным пружиной 47 толкателем 48 пусковой системы БЦИЧВ, имеющего шток 49.Тормозная и пусковая системы блокаЦИЧВ через шестерни 50 и 5 и общую валшестерню 52, кинематически связаны с...