Рельсовая цепь

1025560 2. Рельсовая цепь по л.1, о т - л и ч а ю щ а я с я тем, что вход, оптрона подключен параллельно первой обмотке релейного трансформатора, которая подключена к .рельсовой линии параллельно диоду.3. Рельсовая цепь по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что вход оптрона подключен параллельно первой обмотке релейного трансформатора, которая подключена к рельсовой линии последовательно с диодом.4. Рельсовая цепь по п.1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что вход оптрона подключен параллельно ограни чивающему резистору.5. Рельсовая цепь по пп.1-4,отличающаяся тем, чтопараллельно контрольному реле вклю" учен конденсатор. Изобретение отиосится к устройст-. На фиг,1 представлена принципивам сигнализации, централизации иальная схема рельсовой цепи; на блокировки на железнодорожном транс- фиг.2 и 3 - варианты принципиальной 1 порте. схемы.Известна рельсовая цепь, содер- - 5 ,Рельсовая цепь содержит подклюжащая включенный к рельсам на од- ченные к рельсовой линии 1 диод 2, ном конце рельсовой линии диод и релейный трансформатор 3 с первой расположенный на другом конце ре- обмоткой 3.1 и второй в 3.2, свялейный трансформатор, первая об-. эанный с релейным трансформатором 3 мотка которого, последовательно с 10 оптрон 4, к которому подключено которой включен ограничивающий ре- контрольное реле 5, параллельно коэистор, связана с рельсовой линией, торому включен конденсатор б, при" контрольное реле, источник пита- чем к первой обмотке 3.1 трансфор" ния 1). матора 3 подключен ограничиваюцийНедостаток известной рельсовой 15 резистор 7цепи заключается в потреблении боль- Рельсовая цепь работает следуюшой мощности. щим образом.Цель изобретения - снижение по-. При отсутствии на. рельсовой литребляемой мощности, нии (фиг.1), скатов 8 вагона к рельПоставленная цель достигается тем, совой линии 1 подается переменное что рельсовая цепь, содержащая под- напряжение от источника питания рельключенный к рельсам на одном конце совой цепи. Протекакций по рельсовой рельсовой линии диод и расположенный ;линии 1 и диоду 2 ток имеет небольна другом конце релейный трансформа- .шую величину в течение одного полутор, первая обмотка которого, после- . периода питающего напряжения (на-. довательно с которой включен ограни зовем этот полупериод отрицательчивающий резистор, связана с рельсовой ным в отличие от другого полуперилинией, контрольное реле, источник. ода - положительного), во время ко" питания, снабжена оптроном, вход ко- торого отрицательный потенциал напряторого связан с первой обмоткой ре- жения приложен к аноду диода 2, а лейного трансформатора, ко второй об положительный к его катоду. Во времотке которого подключены включенныемя отрицательного полупериода питаюпоследовательно выход оптрона и конт- щего напряжения из-за большой велирольное реле, а источник питания под" чины сопротивления диода 2, в обрат" ключен параллельно первой обмотке ре ном направлении падение напряжения лейного трансформатора. 35 на диоде 2 и параллельно подклкченКроме того, в релейной цепи вход. ных к нему входе оптрона 4 и.первой оптрона подключен параллельно пер-обмотки 3.1 релейного трансформатовой обмотке релейного трансформато- ра 3 велико, вследствие чего напряра, которая подключена к рельсовойжение иа второй обмотке 3.2 релейлинии параллельно диоду. 40 ного трансформатора 3 также. велиВход оптрона подключен параллель- ко,. а входная цепь оптрона 4 излуно первой обмотке релейного трансфор- чает свет и этим обеспечивает малую матора, которая подключена к рель величину сопротивления выходной цесовой линии последовательно с дио- пи оптрона 4. Малая величина сопротивдом. леииявыходной цепи оптрона 4 иВход оптрона подключен параллель- большая величина напряжения иа но ограничивающему резистору. , :второй обмотке 3.2 релейного трансКроме того, параллельно конт- форматора 3 при отрицательном полурольному реле включен конденсатор. периоде питающего напряжения обеспечивают протекание через параллель но соединенные реле 5 и конденсатор б тока отрицательного направления большой величины, отчего реле 5 срабатывает, а конденсатор б заряжается напряжением отрицательной 5 полярности. В течение. другого, положительного, полупериода питающего напряжения на диод 2 через рельсовую линию 1 поступает напряжение прямой полярности, вследствие чего 10 из-эа малой величины сопротивления диода 2 в прямом направлении падение напряжения на диоде 2 и параллельно подключенных к нему входе оптрона 4 и первой обмотке 3.1 ре- (5 лейного трансформатора 3 невелико, вследствле чего напряжение на второй обмотке 3.2 релейного трансформатора 3 также невелико, а входная цепь оптрона 4 не излучает свет и этим обеспечивается большая величина сопротивления выходной цепи оптрона 4.Большая величина сопротивления выходной цепи оптрона 4 и малая величина напряжения на второй обмотке 3.2 релейного трансформатора 3 при положительном полупериоде питающего напряжения обеспечивает протекание по параллельно соединенньи реле 5 и конденсатору б тока поло-.жительного направления малой величины, однако реле 5 не отпускаетсвой якорь из-за разряда на него конденсатора б. При следукицем отрицательном полупериоде питающего на пряжения произойдет подпитка реле 5 и подзаряд конденсатора б как описано выше.При наезде на рельсовую линию 1 скатов 8 вагона последние шунтируют 40 диод 2, отчего он прекращает выдрямлять питающее рельсовую цепь напряжение, а величины, падения на входной цепи оатронЪ 4 и первой обмотке 3.1 релейного трансформатора 3 в течение положительного и отрицате.льного полупериодов питающего напряжения будут одинаковы и невелики, что определяет в оба эти полупериода одинаковую и малую величину напря.жения на второй обмотке 3.2 релейного трансформатора 3 и одинаковую и большую величину сопротивлеиия выходной цейи оптрона 4, вследствие чего через параллельно соединенные реле 5 и конденсатор б будет протекать переменный ток небольшой величины, отчего конденсатор б разрядится на реле 5, а последнее отпустит свой якорь, фиксируя занятое состояние рельсовой цепи. После освобождения рельсовой линии 1 от скатов 8 вагона реле 5 возбудится как описано выше. Работа рельсовых цепей ,(Фиг.2 и 3) происходит аналогично с той разницей, что при наезде скатов 8 на рельсовую линию 1 величина переменного тока, протекающего по конденсатору б, параллельно которому подключено реле 5, будет иметь большое значение, но это не оказывает влияния на работу реле 5, так как примененное реле 5 постоянного токанечувствительно к переменному току. Упрощение .рельсовой цепи (фиг.2) достигается исключением ограничительного резистора 7, а его функцию выполняет (Фиг.2) первая обмотка трансформатора 3. Для исключения влияния режима работы рельсовой цепи на величину напряжения, подаваемого на реле 5 от второй обмотки 3.2релейного трансформатора 3, и повыше" ния надежности работы рельсовой цепи, первая обмотка релейного трансформатора 3 подключается непосредственно к источнику питания рельсовой цепи как это изображено на фиг.3. Эта же цель может быть достигнутав рельсовых цепях (фиг.1 и 2) эа счет такого выбора режима работы ре.- лейного трансформатора 3, при котором при увеличении напряжения на входе трансформатора происходит увеличение уровня насыщения его маг-. нитопровода и вследствие, этого стабилизация падения напряжения на первой обмотке и напряжения на второй обмотке трансформатора. Защитаот схода стыков соседних рельсовых цепей достигается тем, что в соседних рельсовых цепях дио- ды включаются встречно и вследствие этого сход стыков эквивалентен наложению шунта на рельсовую цепь, что вызывает отпускание якоря репе 5.Применение предлагаемой рельсовой репи дозволяет увеличить длйну рельсовой цепи и снизить потребляемую мощность./11 Тираж 507 ВНИИПЙ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаПодписомитета СССРоткрытийушская наб д. 4/