Шарнирно-рычажный привод пневмокрана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1132085
Автор: Козлов
Текст
1132085 ВНИИПИ Заказ 9407(ЗО Тираж 912 ПолнисноФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная 1Изобретение относится к машиностроению, в частности к трубопроводостроению и может применяться в приводах кранов на газовых и жидкостных трубопроводах.Известен шарнирно-рычажный привод пневмокрана, содержащий корпус в виде цилиндра и размещенные в цилиндре поршень, зафиксированный от продольного перемещения поворотный диск, жестко связанный с рабочим валом, и две пары рычагов, одна пара шарнирно связывает поршень с корпусом, а другая - поршень с поворотным диском 1 . Недостатком известного привода являются его низкие мощность и КПД при создании начального крутящего момента, что при большой величине последнего влечет за собой увеличение габаритов привода.Цель изобретения - повышение мошности и КПД привода и, как следствие, повышение начального крутящего момента. Указанная цель достигается тем, что в шарнирно-рычажном приводе пневмокрана, содержащем корпус в виде цилиндра и размещенные в цилиндре поршень, зафиксированный от продольного перемешения поворотный диск, жестко связанный с рабочим валом, и две пары рычагов, одна пара шарнирно связывает поршень с корпусом, а другая -- поршень с поворотным диском, в цилиндре выполнен кольцевой выступ для фиксации исходного положения поршня, обе пары рычагов расположены взаимно перпендикулярно в плоскостях, перпендикулярных оси цилиндра, а цапниры первой пары рычагов, связываюших их с поршнем, и шарниры другой пары рычагов, связывающих их с диском расположены во взаимно перпендику. лярных плоскостях, проходящих через ось цилиндра. На фиг. 1 показан привод, схематическийразрез по оси цилиндра; на фиг. 2 - расположение рычагов и шарниров, связываюших поршень с корпусом, разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - расположение рычагов и шарниров, связывающих поршень с поворотным диском, разрез Б - Б на фиг. 1.Привод содержит цилиндр 1 с крышкой 2и упорным кольцом 3, поршень 4, поворотный диск 5, жестко связанный с рабочим 10 валом 6, двс пары одинаковых рычагов 7и 8, связывающих поршень 4 с крышкой 2 и поворотным диском 5 через шаровые шарниры 9. От продольного смещения поворотный диск 5 зафиксирован кольцом 1 О.Механизм работает следующим образом.15При подаче давления под поршень 4 последний перемещается вверх по цилиндру 1, увлекая за собой соответствующие концы верхней и нижней пар рычагов 7 .: 8. При этом верхняя пара рычагов создает крутя 20 ший момент, поворачивающий вокруг своейоси поршень 4. Этот моьйнт через нижнюю пару рычагов передается поворотному диску 5, жестко связанному с рабочим валом 6, Одновременно нижняя пара рычагов создает такой же по величине и направлению крутящий момент, также действующий через поворотный диск 5 на рабочий вал 6. Рабочий вал 6, соответствую цим образом связанный с пробкой пневмо- или гидрокрана (не показаны), срывает ее при заедании или З 0 ьрп срзвниПри расположении верхней и нижней паррычагов в двух перпендикулярных оси цилиндра плоскостях привод в начальной фазе движения поршня развивает максимальный крутящий момент, зависящий только от ве 35 личины давления рабочего тела в цилиндре. Такая конструкция привода позволяет повысить его КПД и, соответственно, мошность без увеличения габари 1 ов и массы.Е-Б
СмотретьЗаявка
3660354, 30.08.1983
КОЗЛОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОЗЛОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 21/00
Метки: пневмокрана, привод, шарнирно-рычажный
Опубликовано: 30.12.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1132085-sharnirno-rychazhnyjj-privod-pnevmokrana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шарнирно-рычажный привод пневмокрана</a>
Устройство для отключения неисправных рабочих цилиндров гидравлического привода тормозов автомобилей
Номер патента: 130355
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Горелик
МПК: B60T 11/32, B60T 17/04
Метки: автомобилей, гидравлического, неисправных, отключения, привода, рабочих, тормозов, цилиндров
...отключения при неисправности системы применен стопор, выполненный в виде подпружиненного шарика, смонтированного в стенке цилиндра и взаимодействующего с выточкой в штоке поршня.На фиг,изображено описываемое устройство в разрезе; ня фиг. 2 - схема включения устройства в 1 ормознуо систему автомобиля, Ьо 130355Передняя полость 5 цилиндров 1 сообщается трубопроводом 6 с главным тормозным цилиндром 7 гидравлического привода тормозов автомобиля, а задняя полость о - труоопроводом 9 с рабочим цилиндром 10 тормозного механизма колеса или с рабочими цилиндрами обоих колес одного из мостов автомобиля,При торможении давление жидкости от главного тормозного цилиндра 7 передается к поршням раоочих цилиндров 10 через поршень 2 отключающего...
Прижимное устройство для привода гибкого магнитного диска
Номер патента: 1481848
Опубликовано: 23.05.1989
Авторы: Банис, Вилкас, Гяцявичюс, Ширвинскас
МПК: G11B 25/04
Метки: гибкого, диска, магнитного, привода, прижимное
...поддерживает ограничитель 6, прижнмаемыйк верхней поверхности рамы 1 силой 4 Овзаимодействия магнитного поля первого кольцевого магнита 7 с магнитным полем второго кольцевого магнита 8. Гофрированная чаша 9 связываетвторой кольцевой магнит 8 с рамой 1. 45При повороте рамы 1 вниз относительно оси 2 конусная поверхностьвращающегося шпинделя 3 входит вцентральное отверстие гибкого магнитного диска 5, а дальнейшее центриОрование обеспечивает центрирующаяцанга 4, внутренней поверхностьюсвоих выступов направляя гибкий магнитный диск 5 вниз до упора в горизонтальную поверхность шпинделя 3.В этот момент ограничитель 6 отделяется от верхней поверхности рамы 1, продолжающей снижаться до горизонтального положения, соответствующего рабочему...
Устройство для привода гибкого магнитного диска
Номер патента: 1016826
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Гецевичюс, Казла, Рагульскис, Судинтас
МПК: G11B 25/04
Метки: гибкого, диска, магнитного, привода
...лена основная муфта 3. В корпусе 4 расположен шпиндель 5, над которым помещен гибкий магнитный диск б, закрепленный в ступице 7. Периферийные участки диска б расположены над верхним участком 8 корпуса 4. Близко к уровню этого участка на шпинделе установлен электромагнит 9, а под ним внизу шпинделя - линейный.электродвигатель 10, имеющий якорь 11 Каждый из элементов 12 и 13 представляет собой по отдельности полумуфту, а вместе они составляют дополнительно. введенную в устройство. муфту, полу- муфта 13 которой жестко соединена со штоком 14, другой конец которого также жестко связан с якорем 11.Под полумуфтой 12 расположена пру-. жина 15, а ниже ее - контакты 16, которые при их .нахождении в нижнем положении взаимодействуют с контактами...
Пьезоэлектрический привод гибкого магнитного диска
Номер патента: 1582201
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Черный, Чертков, Шуляренко
МПК: G11B 25/04
Метки: гибкого, диска, магнитного, привод, пьезоэлектрический
...через воздушный зазортак, что имеется совмещение фрагментов спиралей. Спирали 9 и 1 О присовмещении образуют конденсатор.Пьезокердмйческий возбудительвследствие разделения одного из егоэлектродов ца дне секции (спирали)8 и 1 О представляет собой пьезоэлект-.рический трансформатор с ьыходнымэлектродом спиралью 1 О, Подведение переменного напряжения резонансной частоты к его входу (электроды 6 и 8)приводит н результате трансФормациинапряжения к поянлеццю переменногоэлектрического напряжения на его выходном электроде - спирали 1 О. Коэффициент трансформации этого пьезо -трансформатора н значительной мерезависит от емкости его цагрузки,каковой является емкость конденсатора,образованного выходным электродом вв виде спирали 1 О и...
Гидравлический рулевой привод шарнирно сочлененного транспортного средства с передними управляемыми колесами
Номер патента: 551213
Опубликовано: 25.03.1977
Авторы: Антышев, Бузенков, Волков, Куликов, Поляк, Русанов, Хегай, Хохлин
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлический, колесами, передними, привод, рулевой, сочлененного, средства, транспортного, управляемыми, шарнирно
...с трапецией 23 передних управляемых колес, которая связана с передней частью машины через исполнительный цилиндр поворота 24 с гидро- замком 25. Тяга 22 шарнирно соединяется со скобой 26 задней части рамы, а скоба 26 через исполнительный цилиндр поворота 27 с блокирующим гидрозамком 28 связана с передней частью рамы.Выходные шестерни 19 и 20 соединентя между собой с помощью сателлитов 29.При повороте рулевого колеса 8 червяк 16, перемещаясь относительно червячного колеса 17 сдвигает золотник 3 распределителя. Масло от насоса 1, проходя клапан расхода 2 и золотник 3, посту. пает к клапану 5.При малых углах поворота рулевого колеса контакты 13 и 14 соединены и электромагнит 7 ставит клапан 5 в положение, при котором масло под давлением...
Предыдущий патент: Вариатор
Следующий патент: Шарикоподшипниковый винтовой механизм
Случайный патент: Вытяжной прибор текстильной машины