Упругое зубчатое колесо

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК з(ю Г 16 Н 55/14 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ И АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(7 ) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт(56) 1. Авторское свидетельство СССР734468, кл. Г 16 Н 55/14, 19772. Авторское свидетельство СССР301485, кл. Г 16 Н 55/ 4, 1967 (прототип). ГОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, чатый венец, ступицу и раз.ними диски и упругие элесионнь 1 х валов, отличающее. елью расширения нагрузочи уменьшения габаритов ные валы расположены радисками и закреплены одвенце, а колесо снабжено на других концах торсионческими шестернями и взам с ними и укрепленным ическим колесом.(54)(57) УПРУ содержащее зуб мещенные межд менты в виде тор с.я тем, что, с ц ного диапазона колеса, торсион диально между ни м кон цом на установленными ных валов кони имодействующи на ступине кон1113614 с.оставитель В Сергеев Редактор К. Болопук Техред И. Верес Корректор г(. Обручар Заказ 6183/31 Ти раж 912 Г 1 одг ис кое ВНИИ ПИ Государс твенного комитета СССР ио делам изобретений н открь)тий 113 С)35, Москва, Ж . 35, Рау(нская наб д 4(5 Филиал ППП аПаген, г Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к мдшинострое. ци)о, в чдсгнс)сти к зубчать(м колесам.11;(цсстпо упруго. зуб31 Ос колесо, со лерждснсс зубчатый венец, ступину и раз х(ененс межлу ними лиски ц упругие элеец . 11,Нелссгдтком лдццсц О колеса является мл ь Й ИГГрузоч цый ЛидГ Язс)п, (отОры(3 Оп релсляется Ограниченной возмож(п)й леформянпей упругого элемсцтя, после чего колесо цдчпцдет работать кдк жесткое.11 дпболее близким к предлагаемому по технической сущности является упругое зубчдое колесо, солержднсес зубчатый веце(с, ступину и размещенные межлу ними д)скн и упругие элементы в лиде торсионнь(х вс(лс)в, рспо(Г)жсцных горизонталь цо 2.Недостатком известно о колеса являетс 1 мдльЙ цс(грузочцыЙ ли(3 пдзоц, который опрсде 5(с.Тс тякже Ордцичен ной Г)озыссс- ИОЙ леорх(ЯГ(иеЙ торсионпых в)3 ЛОВ, кроме того, горизонтальное расположение торсиоццых валов зця Гигельцо увеличивает -дбарпты колеса.11 е Гь изобретснияряс(пирецие цагру)очного диапазона и уменьшение габари. тов колесд.Указа)п(с(я цель лостигдегся тем, что в упругом зубчатом колесс, содержа(нем зуб. ча)ый венец, ступицу и рдзмещеццые между ними лиски и упругие элементы в виле торспОГ(ных Г 3 Я,Гов, торси)Г 3 цце валы рясположень радиально межлу лисками и закреплены одним конном на вец(ГС, а ко 1 есо снабжено устацовлеццыми ца лругих конна х торсионных валс) в коническим и шестернями и вздимодействую)цпм с цимй и укрепленным на ступипс коническим колесом.На чертеже прелтая(ею упругое зубчатое колесо,пру ое зубчатое колесо содержит зуба гый ги цен 1, ступину 2, лг)а лиска 3 и 4, ГЗОс;(елцие связаны с вс ином 1 посредством бооц;) ц установлены на ступины 2 с возможцостью вращения по Гюверхцостям 6 и 7. ежду лисками 3 и 4 установлены торионные валы 8, олни конны 9 которых пск рслством жесткого соелццеция 10 закреп.лспь в лисках 3 и 4, а лругие концы 11 снабжены коническими (пестерцями 12 Во взаимодействии с коническими шестернями 12 торсцоццых валов 8 находится коническос колссо 13, свя)дцнос со сгупинсй 2 посрслством шлин 14 с)иксаия дисков 3 и 4 цд ступине 2 осупсествляется за счет бурта 15 и стопорного кол)иса 16. Число горсионцых валов 8 ц их лиаиетр выбираются в зависимос)ц от передаваемого кру- ТЯ ПГСО МОМС.Г(ТДВО в 1)ех 53 работы К 01 сся при возцикноьч нии ударных нагрузок происхолит смего щенис ценна 1 с лисками 3 ц 4 относитель(но тупиц( 2, прц этом конические (нетерни 12, взяимолействуя с коническим колесом 13, производят закрутку торсцоцных ва.лов 8. Этс) гасит пиковые на рузки и спо.способствус т выравниванию перела ваемого крутящего момента прц работе перелачи, умец)япяет вибрани(о корпуса, снижает шум и т. л., что в кснецном ито(е сказывается кяк нд лолговс ности механизмд, в котором используется колесо. тдк и на усло.в 35(х его эксГл у Г)тд (сии Л та и как длина торсиоцных валов значительно увеличена, ТО и цагрузсчнГЙ диапазон лацногс колеса увеличивается при э(о)3, габариты клеса цс только цс возрос(и, я уменьц(и,(ис),.Таким образом, предлагаемое изобретецис повышает ндгрузочный диапазон при олг(ОГ)ре(еннсм цижсции габаритов зубчатоп колеса.