Компенсатор

(59 Р 16 Ь 5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН пенъ. УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) 1. фролов В.Н, Волнистые косаторы для теплообменных аппарати трубопроводов. И., 1966, с, 102. Патент ФРГ У 862534,кл. 4715/10, опублик. 1952 (птотип).(54) (57) КОМПЕНСАТОР, содержащий гибкий компенсирующий элемент с концевыми патрубкамй, в котором размещеныразгружающие тяги в виде сцепленныхзамкнутых звеньев, крайние из которъи прикреплены к концевым патрубкам,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью расширения диапазона его применения, промежуточные звенья выполнены из материала, обладающего свойством памяти формы, и имеют различные температуры мартенситного превращения1093870 Составитель В. ПинчукТехред А.Ач Корректор А.Зимокосов Редактор О. Бугир Зака; 340131 Тираж 913 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов качестве компенсирующего устройства трубопроводов машин и агрегатов,подвергающихся значительным перепадам 5тепловых режимов.Известен компенсатор, содержащийгибкий компенсирующий элемент в видесильфона, скрепленного своими торцамис концевыми патрубками 1,1 ОНедостаток компенсатора заключается в том, что он не разгружен от осевых сил внутреннего давления, для че"го необходимы усиленйые опорныеэлементы,15Наиболее близким к изобретениюявляется компенсатор, содержащий гиб.кий компенсирующий элемент с концевыми патрубками, внутри которого размещены разгружающие тяги, выполненные 2 Оиз замкнутых, сцепленных между собойзвеньев, крайние из которых закреп,лены на концевых патрубках 2,Недостатком известного компенсатораявляется то, что разгрузка от осевыхусилий в нем обеспечивается лишь водном расчетном температурном режиме.При отклонении температуры от расчетной компенсатор становится неразгру-,енным, что сужает диапазон его использованияЦель изобретения - расширение диапазона применения компенсатора.Эта цель достигается тем, что вомпенсаторе, содержащем гибкий 35компенсирующий элемент с концевымипатрубками, в котором размещеныазгружающне тяги в виде сцеплен":ых за-гнутых звеньев, крайние изкоторых прикреплены к концевым пат Орубкам, ц-;,мГжуточные звенья выполнены.;:,.атери,ырра, обладающего свойством памяти формы, и имеют различные.емпораг рь ;артенситного превращения.Ба чв;т;,же схематически изображено 45предп.; гае 1 иустройство,Кои;:л.;втор состоит иэ гибкого ком-. енсир-;:.щего элемента 1 выполненного в виде сильфона, торцы которого скреп. лены с концевыми патрубками 2. Внутри компенсатора установлены разгружающие тяги З,состоящие из замкнутых, подвижно сцепленных между собой звеньев, крайние из которых закреплены на концевых патрубках 2,Звенья,составляющие одну тягу, выполнены из материала, обладающего свойством памяти формы, например нитинола, и имеют разные температуры восстановления формы. Соотношение между количеством звеньев, имеющих максимальную, минимальную и промежуточную температуры восстановления формы может быть определено расчетным или экспериментальным путем.Компенсатор работает следующим образом.При использовании устройства, например, в качестве компенсатора температурного изменения объема жидкости, повышение температуры вызывает появление мартенситного рельефа на определенных звеньях тяги 3, что вызывает увеличение размера звеньев и длины тяги 3 в целом. Это дает возможность растянуться гибкому элементу 1. При этом увеличивается внутренний объем компенсатора, чем компенсируется увеличение объема жидкости.Прн понижении температуры на звеньях, увеличивающих размер, мартенсит. ный рельеф пропадает и они принимают первоначальный размер. Дальнейшее по; нижние температуры вызывает появление мартенситного рельефа на других звеньях, которые .нри этом уменьшают свой размер и длину тяги 3, за счет чего уменьшается внутренний объем компенсатора.Выполнение компенсатора с разгружающими тягами предлагаемой конструкции позволит использовать его для компенсации температурных изменений размеров и объема в широком диапазоне температур при сохранении разгружаю" щих свойств компенсатора.