Устройство для перемещения вагонеток
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1089277
Авторы: Баламутенко, Дедов, Колышкин, Филиппов
Текст
СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 21 Р 13 Й ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ЕНИ ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯВАГОНЕТОК, содержащее опережающую иосновную штанги с толкателями и привод, связанный с хвостовым звеномосновной штанги, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью снижения металлоемкости и перемещения вагонетокразличного типа, оно снабжено шарнирно связанной с одним концом хвостового звена тягой с дополнительнымтолкателем, расположенным над хвостовым звеном, один конец которогошарнирно связан с тягой, а другойего конец выполнен в виде вилки,в проеме которой расположена тяга,причем последняя выполнена с рядомотверстий для крепления дополнительного толкателя.1089277 Составитель Н.ТуленковТехред А.Бабинец Корректор Ю.Макаренко Редактор Ю.Середа Заказ 2893/30 Тираж 427, Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к горномумашиностроению, а именно к устройствам для обмена вагонеток в клетях.Известно устройство для перемещения вагонеток, содержащее направляющие, толкатель и привод Я .Недостатком известного устройстваявляется то, что оно имеет телескопическую штангу, что усложняет его конструкцию,1 ОНаиболее близким к предлагаемомуявляется устройство для перемещениявагонеток, содержащее опережающую иосновную штанги, с толкателями и при-вод, связанный с хвостовым звеномоснонной нтангн 2 .Недостаток заключается в том,что указанное устройство имеет сравнительно большую металлоемкость,а также невозможность перемещения 20вагонеток различных размеров без изменения длины рамы, направляющих,основной штанги и цепного контурапривода.Цель изобретения - снижение металлоемкости устройства и обеспечение перемещения вагонеток различного типа.Указанная. цель достигается тем,что устройство для перемещения ваго- Зонеток, содержащее опережающую иосновную штанги с толкателями и привод, связанный с хвостовым звеномосновной штанги, снабжено шарнирносвяэаннои с одним концом хвостовогозвена тягой с дополнительным толкателем, расположенным над хвостовымзвеном, один конец которого шарнирносвязан с тягой, а другой его конецвыполнен в виде вилки, в проеме ко. торой расположена тяга, причемпоследняя выполнена с рядом отверстий для крепления дополнительноготолкателя. На чертеже изображена схема устройства для перемещения вагонеток.Устройство содержит опережающую штангу 1, основную штангу 2 с хвостовым звеном 3, прикрепленным к цепи, тягу 4 с дополнительным толкателем 5 и привод 6. Штанги 1 и 2 имеют толкатели 7 и 8. Тяга 4 шарнирно связана с хвостовым звеном 3 основной штанги 2. Для устранения горизонтального перемещения (перекоса) тяги 4 относительно хвостового звена последняя опирается на звено и фиксируется в проеме, выполненном в виде вилки 9 на конце звена 3. Привод 6 включает приводной блок, двигатель, муфту, редуктор, приводную и обводную звездочки и цепь с натяжным устройством, связанным с хвостовым звеном основной штанги.Устройство работает следующим образом.Поданная к устройству вагонетка перемещается к предклетьевым стопорам воздействием дополнительного толкателя 4 за подвагонный упор. После возврата штанг с тягой в исходное положение и установки очередной вагонетки на тормозной упор повторным включением обе вагонетки проталкиваются вдоль устройства, Передняя вагонетка заталкивается в клеть с предклетьевых стопоров воздействием толкателя 8 основной штанги в буфер вагонетки, а задняя вагонетка - на п 15 едклетьевые стопоры воздействием толкателя за подвагонный упор.Таким образом, использование предлагаемого устройства обеспечивает захват вагонеток на значительно большем расстоянии беэ удлинения его рамы и других частей, что позволяет, кроме того, снизить его металлоемкость.
СмотретьЗаявка
3546806, 24.01.1983
КАРАГАНДИНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ "ГИПРОУГЛЕГОРМАШ"
КОЛЫШКИН СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ДЕДОВ АНАТОЛИЙ НИКАНОРОВИЧ, ФИЛИППОВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, БАЛАМУТЕНКО СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21F 13/00
Метки: вагонеток, перемещения
Опубликовано: 30.04.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1089277-ustrojjstvo-dlya-peremeshheniya-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для перемещения вагонеток</a>
Устройство для перемещения шахтных вагонеток
Номер патента: 383674
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Василенко, Вител, Златопольский, Ковлер, Научно
МПК: B66B 17/20
Метки: вагонеток, перемещения, шахтных
...кулаков7 и 8 происходит при повороте рычага 21 с роликом 22, соединенного посредством вала 23 с рычагом 24, шарнирно связанным с тягой 19. Опускание кулака 8 производится при 25 повороте рычага 25 с роликом 2 б, соединенного с валом 27, и рычагом 28, шарнирно связанным тягой 29.Профилированные шипы 11 и 12 (см. фиг. 1и 5) состоят из полки 30 и поворотной пол ки 31. При движении каретки в сторону клетиролик рычага накатывнесся чер 3;1 олку 3 нал11 олк 3 О н ОГ 3 с,с 1 ГГ соот 1.сств 1 Он 1 нс км,151 ч ки каретки.При движении каретки в обратном направлении ролик рычага проходит под полками ц кулаки остаются и поднятом положении.Шина 10 (см. фиг. 1 и 6) состоит из полок 30 и 31. Последняя связана тягой 32 с педалью 33 и снабжена...
Толкатель для перемещения шахтных вагонеток
Номер патента: 712519
Опубликовано: 30.01.1980
Авторы: Палант, Ремизов, Сулима, Шавлак, Шахтарь, Штокман
МПК: E21F 13/02
Метки: вагонеток, перемещения, толкатель, шахтных
...надежности работы толкателя.Целью изобретения является повышение надежности работы толкателя и увеличение тягового усилия вагонетки.Поставленная цель достигается тем, что толкатель снабжен упорными стойками, связанными с индукторами посредством пружин, при этом рама с индукторами шарнирно соединена с упорными стойками и е относится к промышленно- , в частности к устройствам ния одиночных вагонеток и оверхности шахт и в подземегулировки зазора между агонеткой, выполненный в крепленных на раме для с наружными боковыми бражен толкатель для пе чных вагонеток и соста712519 Формула изобретения Составитель Л. Котельникова едактор 3, Ходакова Техред В. Серякова Корректор Т. ДобровольскаЗаказ 2666/14 Изд, ЛЪ 110 Тираж 626 Подписное НПО...
Устройство для перемещения шахтных вагонеток
Номер патента: 861271
Опубликовано: 07.09.1981
Автор: Свиридов
МПК: B66B 17/20
Метки: вагонеток, перемещения, шахтных
...в продольную балку клети 2, а другие плоские вертикальные концы соединены осью 36 с надетыми на него роликами 37. На наружных, концах фигурных кронштейнов 34 в поперечные канавки уложен тросик 38, заделанный в шток 39, и прижат планкой 40 с гайками 41, а на штоки 39 надеты пружины 42, одни концы которых упираются в кронштейны 43, установленные в клети 2, а вторые - в шайбы 44, закрепленные гайками 45 на резьбовых концах штоков 39.Балка 8 с установленными в ее направляющих 13 каретками 17 и 18 выполняет роль толкателя. Устройство работает следующим образом.Открываются двери 46 шахты подъемника 3, на внутренней стороне которых установлены кнопки 47 (вперед, назад) управления механизмом,Нажатием кнопки вперед включается привод 4...
Устройство для перемещения шахтных вагонеток
Номер патента: 877076
Опубликовано: 30.10.1981
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: E21F 13/02
Метки: вагонеток, перемещения, шахтных
...же звездочкой 13 меньшего радиуса, чем радиус шкивов 9 и 10 а укаэанная цепь 12 снабжена толкателем 14.Шахтная вагонетка 15 снабжена колесами 16 с осями 17. Индуктор б четырехугольного поперечного сечения состоит иэ магнитопровода 18, выполненного иэ шихтованной электротехнической стали с пазами 19 для,ул.Проектная,Фиг кольцевой многофаэной обмотки 20, и штоками 7 установлен в подшипниках 20 торцовых крышек 21 ротора 4. Последний снабжен короткозамкнутой обмоткой 22 в виде листа электропроводящего металла, например, алюминия. Штоки 7 с тягой 8 соединены шарнира ми 23. Оси 24 и 25 расположены параллельно.Устройство работаетследующим образом.При подаче питания в обмотку 20, трехфазного тока в индукторе 6 образуетсялинейно-бегущее...
Устройство для перемещения форм-вагонеток
Номер патента: 1456341
Опубликовано: 07.02.1989
Авторы: Гринберг, Островский, Стелин, Ушаков
МПК: B65G 25/04
Метки: перемещения, форм-вагонеток
...на основании непопвижные направляющие для форм-вагонеток 2, которые выполнены в видерельсового пути 22, двумя направляющими 23, которыми она опирается накатки 24 приводного рольганга 1,упорам 25, расположенным на ее продольной оси снизу на днище вагонетки, Рольганг 1 приводится в движениеот привода 26 и снабжен механизмом27 предельного момента, который может быть выполнен в виде муфты скольжения, например гидромуфты,Для фиксации момента зацеплениярабочего органа 1 б с упором 25 формывагонетки служит концевой выключатель28, а для фиксации момента зацеплениярабочего органа 13 с упором 25 служит концевой выключатель 29. 1 оментмаксимального сближения кареток толкателей фиксируется концевым выключателем 30, срабатывающим при нажатии...
Предыдущий патент: Рабочий орган погрузочной машины
Следующий патент: Способ закладки выработок
Случайный патент: Выхлопное устройство для двигателя внутреннего сгорания