Устройство для перемещения шахтных вагонеток

ОП ИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(45) Дата опубликования описания 07.09.81 пц 861271 Союз Советских Социалистических Республик,Кл, В 66 В 17 Государствеииыи коми 3) 2.675.488.8) по делам изобретеиии рытии втор бВ С С по тех- резульещения мни ков карет- особлес ваготению емому перем подь ательлизким к изобре ности и достига устройство для гонеток в клети одержащее толк рой установлено пления и расцеп Наиболее бнической сущтату являетсяшахтных ваили из них, ской, на котоние для сценеткой 21.Недо статкото, что онотележек в оника,ни яется щения дъемм этого устроиства я не обеспечивает перем бе стороны от клети Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным работам и может быть использовано в строительстве или в горном деле для манипулирования шахтными вагонетками при их вводе или выводе из кабин или клетей подъемников.Известно устройство для перемещения шахтных вагонеток, содержащее толкатель, взаимодействующий с промежуточной тележкой, имеющей автосцепку и механизм расцепления 1.Недостатком этого устройства является то, что оно не .обеспечивает перемещение тележек в обе стороны от клети и слишком малый ход тележек, обусловленный длиной замкнутой втулочно-роликовой цепи, на которой смонтирован толкатель,Целью изобретения является улучшениетехнологических возможностей устройства,Эта цель достигается тем, что устройство для перемещения шахтных вагонеток, включающее толкатель с кареткой, на которой установлено стопорное приспособление, снабжено установленными по обе стороны от толкателя рейками, двумя дополнительными каретками с независимымищ приводами и барабанами с шестернями,при этом толкатель выполнен в виде балки с направляющими, в которых установлены дополнительные каретки, а барабан с шестерней закреплен посредством оси на каждом торце балки с возможностью взаимодействия шестерни с рейкой.На каждом барабане балки может бытьзапасован канат, связанный с соответствующей кареткой.На фиг. 1 изображен подъемник с устройством для перемещения вагонеток; на фиг. 2 - устройство с вагонеткой, выдвинутой на правую площадку этажа; на фиг.3 - шарнир откидного мостика на рельсовом пути кабины подъемника; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг, 5 - разрез Б - Б на фиг, 2; на фиг. 6 - разрез В - В на фиг. 5; на фиг. 7 - вид Г на фиг, 2; на фиг. 8 - разрез Д-Д на фиг, 2; на фиг, 9 - зо разрез Е - Е на фиг, 2.5101520 3Устройство 1 для перемещения вагонеток в клети 2 подъемника 3 содержит привод 4, соединенный цепями 5 со звездочками 6, входящими своими зубьями в зацепление с цевками 7, расположенными по всей длине и закрепленными в нижней части балки 8, установленной в направляющих 9 пола кабины или клети 2. К направляющим 9 приварены, кронштейны 10, на которых установлены и закреплены зубчатые рейки 11 и 12, Верхняя часть балки 8 снабжена Г-образными направляющими 13, в верхней части которых установлены отводки 14, имеющие в середине выходные окна, а на концах подпружиненные козырьки 15. Внутри Г-образных направляющих 13 установлены на катках 16 каретки 17 и 18, которые .содержат подпружиненные захваты 19 с пропущенными через них прямоугольными коромыслами 20, на концах которых закреплены кронштейны 21 с роликами 22, При этом балка 8 на своих концах имеет головки,23, внутри которых на подшипниках, качения установлены оси 24 с фара 4 е 6 ЫФ 25, на которых запасованы канаты ф.,щрходя 1 цие через отводные бло,ки 27;и своими концами прикрепленные к корпусамкороток 17 и 18, а на свободном конце каждой, оси 24 закреплены шестерни 28 и 29,На концах рельсовых путей 30 установлены откидные мостики 31, жестко закрепленные на пальцах 32, внутрь которых входят концы гибкого вала 33, закрепленные болтами, На гибком валу 33 закреплены болтами фигурные кронштейны 34, одни концы которых входят во втулки 35, вваренные в продольную балку клети 2, а другие плоские вертикальные концы соединены осью 36 с надетыми на него роликами 37. На наружных, концах фигурных кронштейнов 34 в поперечные канавки уложен тросик 38, заделанный в шток 39, и прижат планкой 40 с гайками 41, а на штоки 39 надеты пружины 42, одни концы которых упираются в кронштейны 43, установленные в клети 2, а вторые - в шайбы 44, закрепленные гайками 45 на резьбовых концах штоков 39.Балка 8 с установленными в ее направляющих 13 каретками 17 и 18 выполняет роль толкателя. Устройство работает следующим образом.Открываются двери 46 шахты подъемника 3, на внутренней стороне которых установлены кнопки 47 (вперед, назад) управления механизмом,Нажатием кнопки вперед включается привод 4 устройства и цепной передачей 5 производится вращение звездочки 6, которая через цевочное зацепление 7 перемещает балку 8. При движении балки 8 вправо шестерня 29 входит в зацепление с рей 25 Зо 35 40 45 50 55 б 0 б 5 4кой 11 и вместе с барабаном 25, начинает вращаться, Барабан 25, вращаясь, наматывает одну и сматывает вторую ветвь каната 26, запасованного через отводной блок 27, обеспечивает движение каретки 17, При этом ролики 22 выкатываются через окна отводки 14, а подпружиненный захват 19 в это время выдвигается из корпуса каретки 17, входит в зацепление с задним гнездом вагонетки 48, и производится выкатывание ее из клети 2 на площадку. При этом движение балки 8 в направляющих 9 на четыре пятых ее длины обеспечивается звездочкой 6, а движение каретки 17 или 18 по балке 8 еще на такую же длину обеспечивается реечно-зубчатой парой 11 - 29 или 12 - 28 (когда выдвижение производится в противоположную сторону из клети кабины при взаимодействии с барабанами 25 и канатной связью 26, запасованной на отводных блоках 27, расположенных в головках 23 на противоположных концах балки 8. Балка 8 при выкатывании вагонетки 48из клети 2 наезжает своими крыльями наролики 37, отклоняет их до горизонтального положения, поворачивая при этом фигурный кронштейн 34 на 90 и закрепленный в нем гибкий вал 33 с пальцами 32.В результате поворота вала 33 откидныемостики 31 укладываются в горизонтальное положение, соединяя стыки головокрельсов 30 клети с головками рельсов площадок. При повороте кронштейна 34 на егокорпус наматывается тросик 38, при этомподнимает шток 39 и сжимает пружину 42.Для вкатывания вагонетки 48 в клеть 2нажимают на кнопку управления механизмом назад, включается привод 4 устройства, и цепной передачей производится обратное вращение звездочки 6. Все дальнейшие движения механизмов устройства привкатывании повторяются в обратной последовательности. Перед окончанием вкатывания каретка 17 подходит к отводкам 14,ее ролики 22 входят под козырьки 15 икоромыслом 20 через кронштейны 21 выводят подпружиненный захват 19 из зацепления с гнездом вагонетки 48, Балка 8 освобождает ролики 37, пружина 42 разжимается, вытягивает тросик 38, поворачиваетфигурные кронштейны 34 и гибким валом33 устанавливает откидные мостики 31 ввертикальное положение.Ограничение хода балки 8 с механизмами устройства производится концевымивыключателями,Вкатывание и выкатывание вагонетки 48из клети 2 в левую сторону производитсяаналогично описанному.Предлагаемое устройство облегчает процесс погрузочно-разгрузочных работ путемобеспечения перемещений вагонетки в обестороны от клети подъемника,5Формула изобретения 1. Устройство для перемещения шахтных вагонеток, включающее толкатель с кареткой, на которой установлено стопорное приспособление, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью улучшения технологических возможностей устройства, оно снабжено установленными по обе стороны от толкателя рейками, двумя дополнительными каретками с независимыми приводами и барабанами с шестернями, при этом толка- тель выполнен в виде балки с направляющими, в которых установлены дополнительные каретки, а барабан с шестерней за 861271 креплен посредством оси на каждом торцебалки с возможностью взаимодействия шестерни с рейкой,2. Устройство по п. 1, отличающееся5 тем, что на каждом барабане балки запасован канат, связанный с соответствующейкареткой,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе10 1. Авторское свидетельство СССР389674, кл, В 66 В 17/20, 1971.2. Авторское свидетельство СССР283534, кл. В 66 В 17/20, 1969 (прототип),15861271 ВАР/ ктор С. Тит лева Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1877/12НПО Поиск оставитель С, ЛукашовТехред М. Гайдамак Изд.506 Тираж 940 Подпиударственного комитета СССР по делам изобретений и откры 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5