Регулируемый кривошипно-ползунный механизм

(5 Р 21 20 ЕТЕНИЯ ещения вдоль оси кривошипа опоры, ие кривошип, шарнирно соединенный концом с последним шатун, шарнирно ненный с другим концом шатуна полпривод, связанный с кривошипом, ающийся тем, что, с целью повышения ей способности, одна из щек шарнирдинена с шатунной и одной из опорных ми, а вторая выполнена в виде двух лельных стержней, шарнирно соедих с шатунной и второй опорной шейи образующих с ними шарнирный палограмм. ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ИСАНИЕ ИЗОБ ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) РЕГУЛИРУЕМЫЙ КРИВОШИПНО-ПОЛЗУННЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус, кривошип, выполненный в видедвух щек, двух опорных и шатунной шеек,установленные в корпусе с возможностью перем несущ одним соеди зун и отлич несущ но сое шейка парал неннь ками ралле1073516 Составитель В. Савицкий Редактор Г. Гербер Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи Заказ 11800/35 Тираж 9 7 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, а именно к кривошипным механизмам с изменяемым в процессе работы радиусом кривошипа.Известен регулируемый кривошипно-г 1 олзунный механизм, содержащий корпус, кривошип, выполненный в виде двух щек, двух опорных и шатунной шеек, установленные в корпусе с возможностью перемещения вдоль оси кривошипа опоры, несущие кривошип, шарнирно соединенный одним кон цом с последним шатун, шарнирно соединенный с другим концом шатуна ползун и привод, связанный с кривошипом.В известном механизме щеки образуют упругую часть кривошипа, а радиус криво- шипа меняется в зависимости от степени изгиба щек. Степень изгиба регулируется изменением расстояния между подвижными опорами кривошипа 11.Недостатком известного механизма является его низкая несущая способность, 20 При значительной нагрузке гибкий кривошип прогибается в сторону действия нагрузки, а увеличение жесткости кривошипа затрудняет его регулировку.Цель изобретения - повышение несущей способности механизма. 25 Указанная цель достигается тем, что в регулируемом кривошипно-ползунном механизме, содержащем корпус, кривошип, выполненный в виде двух щек, двух опорных и шатунной шеек, установленные в корпусе с возможностью перемещения вдоль оси кривошипа опоры, несущие кривошип, шарнирно соединенный одним концом с последним шатун, шарнирно соединенный с другим концом шатуна ползун и привод, связанный с кривошипом, одна из щек шарнирно соединена с шатунной и одной из опорных шейками, а вторая выполнена в виде двух параллельных стержней, шарнирно соединенных с шатунной и второй опорной шейками и образующих с ними шарнирный параллелограмм. На чертеже показана кинематическая схема механизма.Механизм состоит из корпуса 1, кривошипа, содержащего опорные шейки 2 и 3, шатунную шейку 4, щеку 5, параллельные стержни 6 и 7, образующие вторую щеку кривошипа. Механизм включает также две подвижные опоры 8 и 9, соединенные винтом 10 с правой и левой резьбой, шатун 11, шарнирно соединенный одним концом с ползуном 12, а другим - с шатунной шейкой 4 кривошипа, и привод 13 с зубчатыми колесами 14 и 15, При необходимости механизм может быть снабжен приводом 16 ходового винта 10.Механизм работает следующим образом.Привод 13 с помощью зубчатых колес 14 и 15 приводит во вращение кривошип, шатунная шейка 4 которого приводит в сложное движение шатун 11, а последний сообщает связанному с ним ползуну 12 возвратно-поступательное движение.При необходимости изменить радиус К кривошипа и, следовательно, величину хода ползуна 12, вручную или с помощью привода 16 приводят во вращение винт 10. При этом расстояние между опорами 8 и 9 уменьшается или увеличивается, Соответственно изменяется угол а между осью вращения кривошипа и одним из параллельных стержней 6 или 7, образующих вторую щеку кривошипа. При увеличении угла о(,одновременно увеличивают радиус К кривошипа, и наоборот. Изменение радиуса криво- шипа возможно без остановки механизма.Так как стержни 6 и 7 совместно с опорной шейкой 3 и шатунной шейкой 4 образуют шарнирный параллелограмм, то при регулировке радиуса К кривошипа ось шатунной шейки 4 всегда остается параллельной оси вращения опорных шеек 2 и 3.Шарнирное соединение между собой опорных и шатунной шеек с помощью щек в виде стержней повышает жесткость и несущую способность механизма, что позволяет применить его в силовых установках.