Контейнер

Номер патента: 662447

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Беркович, Козлов, Сас, Хайтин

МПК: B65G 47/00

Метки: контейнеров, останова, фиксации

...26 нет контейнеров, останов 4 закрыт, и пластина 18 находится в крайнем верхнем положении - над цепью 1, соответствующем отсоединению толкателей 9 цепи 1 от контейнеров 3, упор 24 также закрыт и находится на направляющей 26, что соответствует положению задержки катка 25 контейнера 3 на рабочей позиции. Останов 2 открыт, пластина находится в крайнем нижнем положении сбоку от цепи 1 между направляющими 17 цепи и направляющими 26 для контейнеров ниже уровня рамы контейнеров 3; упор 24 также находится в крайнем нижнем положении вне зоны направляющих 26, т,е. при открытых останове 2 и упоре 24 на предварительной позиции контейнер 3 свободно может двигаться к рабочей позиции. Фиксатор 5 низа контейнера открыт, рычаги 29 находятся по уровню...

Номер патента: 901201

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Григолия, Кахниашвили, Хабулиани, Шуглиашвили

МПК: B65G 51/20

Метки: контейнеров, пневмотранспортных, торможения, установок, фиксации

...расположены тормозная тележка 5, содержащая стопор 6 и пружинный захват 7, и упор 8, выполненный в виде кольца, внутренний диаметр которого меньше внутреннего диаметра транспортного трубопровода и больше наружного диаметра контейнера. Воздуховод 3 снабжен воздушным затвором 9; упор установлен в транспортном трубопроводе.90201 Формула изобретения Чижиковс КорректПодпискомитета СССРи открытийская наб., д.од, ул. Проектн Составитель А Техред А. Бойка Тираж 971 ИИПИ Государственного по делам изобретений 5, Москва, Ж - 35, Рауш ППП Патент, г. Ужгор/5ая,Устройство работает следующим образом.При подходе контейнера 10 к тормозному участку 1 осуществляют сброс давления сжатого воздуха, тем самым обеспечивается снижение скорости...

Номер патента: 1092102

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Дроздинский, Сасс, Смирнов

МПК: B65B 43/46

Метки: контейнера, механизм, фиксации

...1-3) установлен двигатель 2 со шкивом 3, соединенным ремнем 4 со шкивом 5, Шкив 5 установлен на кон 15 20 25 30 35 40 45 50 55 це вала 6 с винтовой нарезкой, выполненной между опорами 7 и 8. На валу 6 помещена резьбовая гайка 9, соединенная с камнем 10 с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно друг друга. Между камнем 10 и гайкой 9 установлена пружина 11. Ролики 12 камня 10 установлены в пазах кулисы 13, жестко закрепленной на рычаге 14, установленном на ведущем валу 15, закрепленном на опорах 16, С другой стороны вала 15 установлен рычаг 17, соединенный тягой 18 с рычагом 19, Рычаги 19 и 20 жестко закреплены на ведомом валу 21. На концах рычагов 14, 17, 19, 20 установлены шарнирно на осях 22 поднимающие...

Номер патента: 1435496

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Дорофеев

МПК: B60P 7/13

Метки: замок, контейнера, фиксации

...корпуса 1. Г 1 од фигурной головкой 3 кулачка на расстоянии, не меньшем толщины опорной поверхности фитинга 6 контейнера, установлена шайоа 7, диаметр которой больше отверстия фитинга 6. На стержне 2 кулачка выполнен винтовой паз 8, начальный и конечный участки которого выполнены вертикальными и направлены в разные стороны. В корпусе 1 жестко закреплен расположенный в пазу 8 палец 9. Для облегчения поворота кулачка под шайоой 7 установлен опорный подшипник 10.При установке контейнера его грузо- захватным органом подносят к транспортному средству и опускают на запорные кулачки, находящиеся в положении Открыто (фиг. 2). Как только опорная поверхность фитинга 6 коснется шайбы 7 пружина 4 деформируется, кулачок опускается и, направляемый...

Номер патента: 1504940

Опубликовано: 10.09.2000

Автор: Коровин

МПК: B64D 9/00

Метки: грузовом, замок, контейнеров, отсеке, самолета, фиксации

Замок для фиксации контейнеров в грузовом отсеке самолета, содержащий корпус с установленным на нем подпружиненным поворотным упором, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, он снабжен фиксатором, имеющим хвостовик и опорные выступы, на корпусе выполнены опорные площадки и фиксирующие углубления, поворотный упор выполнен в виде шарнирно установленного на корпусе крюка с наклонным скосом на конце, углублением и проушинами, при этом фиксатор подпружинен относительно крюка и шарнирно установлен в его проушинах с возможностью взаимодействия с опорными площадками и фиксирующими углублениями корпуса.