Вибронасос

Номер патента: 1707285

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Балашов, Ганиев, Повидайло, Сахно

МПК: F04B 21/02, F04F 7/00

Метки: вибронасоса, клапанный, узел

...5. Запорный орган 4 с хвсстсвиксм 5 выполнен в виде диска с центральным и периэерийными отверстиями б и 7 Хвостовик 5 установлен в центральном отсерстии б д ска. 1 ентр сферичдсхой поздрхности злпссного органа 4 совмегцен с центром жесткости згастичного элемента 3,В корпусе 1 выполнена проточка для подпоу;киненного кольца 8, фиксрующдго эластичный элемент 3. Регулируемое седло снабжено упругим кольцом 9,Клапанный узел еибрацонного насоса работает следующим сбразсм.Пои еключенли вооронасоса запорный орган 4 пад де.-:ствидм виб:ации и напора приоткрывается, отходя от упругого кольца 9 седла 2 и отж, чая эластичный элемент 3, а порция перекачиваемой соеды проходит седло 2 и через отверстия 7 эластичного элемечта 3 поступает во внутреннюю...

Номер патента: 55602

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Роенко

МПК: B23B 45/02

Метки: воздухораспределителя, главного, матросова, отверстий, поршня, сверления, цилиндре

...для управления подачей сверла с ка, помещенного внутрь цилин применение рычага с нажимным том, расположенного снаружи,На чертеже фиг, 1 изобра схему установки приспособлен рабочем положении и фиг, 2 - по стрелке А на фиг. 1,Предлагаемое приспособление п ставляет собой переносный сверл ный станок с подпружиненным ш делем 10, Подача сверла происх при помощи рычага 6, снабжен на одном конце нажимным винт тогда как другой его конец воз ствует на головку 9 шпинделя, нина станка снабжена регулирую винтом 1, служащим путем упор фланец для точной установки ци дра при сверлении в нем отверстий. Шпиндель приводится во вращение от электродвигателя через посредство шкива о шнуром 12, огибающим ролики 4, 2, 3.Для сверления отверстий цилиндр 11...

Номер патента: 953237

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Зарочинцев, Кленин, Кузнецов, Шароглазов

МПК: F02B 75/04

Метки: автоматическим, внутреннего, двигателя, клапан, обратный, поршня, регулированием, сгорания, сжатия, степени

...является повышение надежности путем снижения местных потерь давления,Данная цель достигается тем, что опорйые поверхности запорного органа выполнены в виде конусов правильной формы с конусностью 150 - 165, а поверхности вырезов выполнены по эллипсу. 2На чертеже изображен клапан, общийвид.Клапан состоит из корпуса 1, втулки 2и запорного органа 3.Клапан работает следующим образом.При повышении движения нижней мертвой точке (НМТ) масла под действием суммарной силы давления в магистрали и сил инерции масляного столба двигателя в сторону верхней мертвой точки (ВМТ) запорный орган 3 прижат к буртику и образует проходное сечение с корпусом клапана,При движении поршня вблизи НМТ силыинерции масляного столба стремятся отбросить масло, поступающее...

Номер патента: 84292

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чистихин

МПК: F02B 75/28

Метки: авиадвигатель, двумя, камерами, поршнями, сгорания, тремя, цилиндрах

...рабочими или же часть камер используется в качестве рабочих, а часть компрессорны - для предварительноо сжатия воздуха, известны.01 личительная особенность описываемого двигателя заключается н схеме расположения цилиндров. По этой схеме цилиндры авиадвигателя расположены в горизонтальной плоскостидвумя рядами под уг,1 ом 100 друг к другу, как это показано на чертеже. Такое расположение позволяет уменьшить габаритные размеры моторной установки, разместить последнюю в крыле самолета и тем самым снизить лобовое сопротивление, что обеспечит увеличение скорости полета самолета.Предмет изобретснияавиадвигатель с двумя поршнями и тремя камерами сгорания в цилиндрах, поршни которых соединены между гобои 1 нток ли. и н; лести между...

Номер патента: 354180

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Богданович

МПК: F15B 11/22

Метки: ограничения, поршней, синхронного, хода, цилиндрах

...пружиной вниз, отключая ма- О гистрали б и 7. Следовательно, при останове шни 17 и 18, пружины 19 может б ъема или я опроки ть использовано в поворота, например ывания железнодо тройст поршн у цил порныобра синхр дключ гистра боль в рабо во д ей в инд и зо тным онно ении ли с шого те. ля синхронного ог.цилиндрах, в котору последовательно лотник с управляеклапаном. Устройе ограничение хода штоковых полостей лина, Однако такое количества элеменПредлагаемое устройст что торцовая полость каж лотника сообщена со шток линдра, управляемого дру лотником, а штоковая пол им цилиндра сообщается ч золотник со сливом для о равляемого цилиндра при поршня. Это повышает н ства в работе.На чертеже представле гаемого устройства.Она имеет золотники 1...