Ручная тележка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1039779 ВНИИПИ Заказ 6667/17 Тираж 647 Подписное филиал ППП Патент,г. Ужгород, ул. Проектная, Изобретение относится к ручным тележкам для ремонтных работ в цеховых условиях.Известна ручная тележка, содержащая установленную на ходовых колесах раму и размещенную на ней посредством вертикальных стоек грузонесущую платформу 11.Недостатком этой тележки является сложность конструкции ввиду наличия тормозного устройства, что в свою очередь снижает ее надежность, так как при неисправности тормозного устройства или забывчивости регулировки его слесарем неизбежна аварийная ситуация.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.Указанная цель достигается тем, что ручная тележка, содержащая установленную на ходовых колесах раму и размещенную на ней посредством вертикальных стоек грузонесущую платформу, снабжена закрепленной на вертикальных стойках между платформой и рамой промежуточной рамой, при этом в первой раме выполнены отверстия, сквозь которые пропущены нижние концы стоек, при этом части стоек, размещенные между обеими рамами, представляют собой ходовые винты и на них с возможностью взаимодействия с рамами расположены пружины, а на стойках под промежуточной рамой закреплены винтовые колеса.На фиг. 1 показана тележка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Тележка состоит из нижней рамы 1 с колесными парами 2, на которой на косынках 3 в отверстиях установлены вертикальные стойки 4 с промежуточной рамой 5 и верхней рамой с рабочей площадкой б. Под промежуточной рамой 5 стойки выполнены в виде ходовых винтов, на которых установлены винтовые колеса 7 с юбками 8, а под ними установлены пружины 9. Концы стоек 4 под косынками 3 нижней рамы 1 закреплены с помощью шайб и шплинтов 10. Поворотные устройства для легких ручных тележек для ремонтных работ в. качестве подставок не требуются. На нижней раме может быть закреплена дополнительная площадка (не обозначена) для возможной перевозки дополнительного оборудования и инструмента. Тележка работает. следующим образом.Все винтовые колеса 7 вывернуты до отказа вверх до упора в промежуточную раму 5. Под действием предварительно сжатых пружин 9 с напряженностью 10 - 15 кг все стойки. 4 находятся в верхнем положении до упора их снизу в нижнюю раму 1 ограничительными шайбами со шплинтами 10. Слесарь может на верхнюю площадку 6 рамы уложить инструмент или ремонтное оборудование весом до 10 - 15 кг, а более тяжелое - на нижнюю раму и выкатывать ее на колесах к месту ремонта, осмотра, шприцовки, покраски и т.д, объекта. Тележку устанавливают в необходимом месте, и слесарь, удерживая тележку за верхнюю раму, ногами встает на раму. Под весом тела слесаря через винтовые колеса 7 усилие передается на пружины 9, которые сжимаются, и стойки 4, проходя через отверстие в косынках 3, нижними концами опираются 20 на пол. Таким образом, тележка переходитв состояние обычной бесколесной подставки с обычными опорами. По окончании работы и необходимости перемещения тележки слесарь сходит с нее и под действием упругих сил пружин 9 тележка приходит в исходное положениет.е. поднимаются стойки 4 и становится на колеса 2. Повторное использование тележки осуществляется вышеописанным способом.Некоторое закручивание колес 7 по ходовым винтам ведет к увеличению предварительного сжатия пружин 9, что повышает их несущую способность при увеличении веса перевозимого груза на верхней раме. Вес груза на нижней раме 1 не оказывает влияния на работу тележки.з 5 Если же колеса 7 закрутить на винтовыхстойках 4 до упора их юбками 8 в косынки 3, то тележка может быть переведена в состояние грузовой тележки, т.е. выдерживания любого груза на ее верхней раме.40Таким образом, предлагаемая ручная тележка используется как цеховая передвижная подставка прн ее простоте и надежности конструкции и универсальности для кратковременного использования ее в грузовом варианте, что по сравнению с базовым объ ектом снижает временные затраты на ремонтных операциях.
СмотретьЗаявка
3333778, 01.09.1981
АВТОБАЗА N2 ТРЕСТА "БАШКИРСТРОЙТРАНС"
ДОРОЖЕНКО АНАТОЛИЙ ДАНИЛОВИЧ, ПОЛЕЖАЕВ ВИКТОР ИННОКЕНТЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62B 3/00
Опубликовано: 07.09.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1039779-ruchnaya-telezhka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ручная тележка</a>
Тележка для демонтажа колес транспортных средств
Номер патента: 1076249
Опубликовано: 28.02.1984
МПК: B23P 19/02
Метки: демонтажа, колес, средств, тележка, транспортных
...качающейся рамой его реэьбовая часть размещена в неподвижной гайке, закрепленной в упомянутой плате, а привод поворотного механизма снабжен установленной на плате лебедкой с тяговым тросом и установленным на боковых стойках поле зуном со съемным ложем для ступИЬы колеса. Кроме того, П-образная рама снабжена держателями колеса, каждый из которых выполнен в виде поворотного стержня, с зацепами.Съемное ложе выполнено дугообразным и снабжено скобами, связанными с ползуном, который смонтирован с возможностью перемещения в направляющих стойках.На фиг. 1 изображена предлагаемая -тележка, вид сзади; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку. Тележка содержит основание 1 на неповоротных и полноповоротных колесах2 и 3, несущее...
Тележка для замены колес транспортного средства
Номер патента: 1646938
Опубликовано: 07.05.1991
МПК: B62B 3/10
Метки: замены, колес, средства, тележка, транспортного
...колесах 2, На основании 1 расположена вертикальная рама 3, к которой приварена консоль 4 с поворотным колесом 5. Компоновка основания с колесами выполнена в виде тачки. Консоль 4 выполнена с педалью 6, На вертикальной раме 3 посредством шарнира 7 подвешена рама 8 с опорными элементами 9. На опорных элементах 9 выполнены ролики 10. Несущая рама 8 выполнена с рукоятками 11.Тележка работает следующим образом.При демонтаже колес тележку подводят к колесу и начинают посредством рукояток 11 ориентировать несущую раму 8 вправо- влево так, чтобы колесо легло на вращающиеся ролики 10, при этом ось вращения колеса находится вцше оси вращения несущей рамы. Держась руками за рукоятки 11 и при необходимости нажимая на педаль 6, наклоняют...
Устройство поворота колес тележки дождевальной машины
Номер патента: 526325
Опубликовано: 30.08.1976
Авторы: Мазаев, Манерко, Хацкевич
МПК: A01G 25/09
Метки: дождевальной, колес, поворота, тележки
...ходовой тележки на 5 90 создается давление жидкости на поршеньгидроцилиндра 1. При этом поршень 2, передвигаясь из одного крайнего положения в другое при помощи штока 3, присоединенного к рычагам поворотных втулок ходовой тележ- О ки, производит поворот колес тележки на 90,Для поворота колес тележки на 180 необходимо сначала произвести их поворот на 90, а затем создать давление жидкости в гидро- цилиндре 7 и этим вывести из защемления в 5 пазу фланца 13 пазовый фиксатор 11. Затемпроизводится обратное движение штока гидроцилиндра 1, при котором пазовый фиксатор находится против другого смежного паза фланца 11, и, отключая давление жидкости на О гидроцилиндр 7, под действием пружины 10вводиться в защемление в другом пазу фланца. При...
Тележка для замены колес транспортных средств
Номер патента: 1516381
Опубликовано: 23.10.1989
Авторы: Абдрахманов, Маденов, Франковский
МПК: B60B 29/00
Метки: замены, колес, средств, тележка, транспортных
...обра зом.Тележка с опущенными н крайнее нижнее положение вилами 9 подъема подводится к вывешенному и подготовленному к снятию колесу транспортного средства так, чтобы захваты 10 оказались под колесом. Нажимают на нажимной рычаг 13, полый вал 12 поворачивается вокруг неподвижной оси 16, фиксатор 18 под воздействием внутренней поверхности вала 12 смещается к расширенной части паза 17 и не препятствует повороту. Рычаг 14, поворачиваясь вместе с,налом 12, воздейстн,"ет через шатун 15 на вилы 9 подъема и поднимает их. Упор 11 касает я колеса, проворачивается и эа счет профилированной поверхности прочно упирается н него, При этом захваты 10 поворачиваются вокруг нил 9 подъема и плотно прижимаются к колесу. После этого отпускают нажимной...
Приводное колесо тележки рельсового транспортного средства
Номер патента: 1569269
Опубликовано: 07.06.1990
Авторы: Геншафт, Иванов, Синеокий, Христич
МПК: B61B 13/02, B61C 11/04
Метки: колесо, приводное, рельсового, средства, тележки, транспортного
...5 и выступом 7 образован радиальный зазор 11.Бандаж 3 выполнен составным из наружного 12 и внутреннего 13 колец, между которыми замоноличен слой упругого матерна- ЗО ла 14. Составной бандаж посажен на ступицу 2 с возможностью свободного вращения, причем коэффициент трения между внутренним кольцом3 и ступицей 2 меньше, чем коэффициент трения между наружным кольцом 12 ба нда жа 3 и рел ьсом 4. 35Слой упругого материала 14 может быть выполнен (фиг, 3) в виде полой торообразной камеры 15 из эластичного материала, заполненной текучей средой (жидкость или газ) под избыточным давлением и имеющей запорный клапан 16. Вращение вала 8 осуществляется от привода 17.Приводное колесо работает следующимобразом. 45 Перемещение тележки 1...
Предыдущий патент: Рельсовая цепь для сортировочных горок
Следующий патент: Погрузочно-разгрузочная транспортная тележка
Случайный патент: Устройство для управления шаговымдвигателем