Гидродвигатель

Номер патента: 1520361

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Литвиненко

МПК: G01L 3/00

Метки: валу, выходном, крутящего, момента, электропривода

...а другой - через токосъемник с выходным валом электропривода, причем выход измерителя электрической емкости подключен. к другому входу сумматора. Составитель А. АмахановТехред А,Кравчук Корректор В, Кабаций Редактор И. Шуллаеш ще аа теще те ещ еетщ театрам етететаещеет щйтет ет аеай Заказ 6747/42 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж-.35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к измерительной технике, а.точнее к измерителям крутящего момента, и может быть использовано при контроле величины крутящего момента на выходном .валу электропривода с герметичными набивными или иного типа...

Номер патента: 1768783

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Бейлин, Демидов, Костенко

МПК: F02B 71/04

Метки: внутреннего, гидравлической, двигатель, движущимися, двухтактный, передачей, поршневой, поршнями, противоположно, сгорания

...к значительному увеличению размеров двигателя и как следствие, его массы, в то время, как и редложенная конструкция позволяет получить достаточно большой рабочий ход, при меньших габаритах двигателя и меньшей массе,Заявляемая конструкция, по сравнению с прототипом, позволяет получить двигательь с более высокой эффективностью работы за счет более полного использования энергии расширяющихся газов, а также за счет уменьшения габаритов и массы двигателя.Изобретение поясняется чертежами.На фиг.1 изображен продольный разрез поршневого двигателя с гидравлической передачей; на фиг.2 изображены вид "А"; на фиг, 3 - узел 1 поршневого двигателя с гидравлической передачей,Поршневой двигатель с гидравлической передачей состоит из неподвижного...

Номер патента: 167109

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Аринушкин, Майзенберг, Носоцовгс, Организаци, Полиновский

МПК: F16H 1/14

Метки: вал, вращательного, герметически, движения, закрытолсосуде, передачи, установленный

...поло пепо отверст) под давление корпуса устае, по что, с увели при р обе ст зъемц подво месте уплот е для м,ав овлецо 30 Подписная группа Лв 12 В основном авт. св.тройство для передачиния на вал, установленн Ркрытом сосуде,Отличие предлагаемого устройства от известного заключается в том, что одна из половиц корпуса устройства выполнена с отверстием для подвода среды под давлением и с уплотнением в месте выхода вала из корпуса, Это создает положительный эффект, заключающийся в возможности уравновешивания давления по обе стороны диафрагмы, что позволяет осуществлять вращение через герметизированную полость из одной среды в другую при значительной разнице давления между этими средами с лучшим к.п.д. и повышает износоустойчивость...

Номер патента: 681336

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Скиба

МПК: G01L 3/24

Метки: валу, выходном, двигателя, мощности

...позволяет оденить интервал Ч -Ч , в пределахмокскоторого колеблется скорость. При этомэкспериментальные значения скоростеймогут быть оценены с помощью стробоскопа, а для скоростей менее 1 м/с( непосредственно:тахометром по размаху колебания стрелки.1для определения пределов колебанияскорости более 1 м/с на выходном валуиспытуемого объекта наносят меткуа рядом с торцом вала на одном уровнес меткой закрепляют метрическую линейку, изогнутую по радиусу вала.Генератор стробоскопа настраивают начастоту вращения вала так, чтобы меткана валу была видна как неподвижная илиМже колеблющаяся в одну и другую сторону,Пределы колебания метки оцениваютпо линейке, При этом за 1 с. вал совершает путь Ч "- 2 ЗР , где й - расстояниеот центра вала до...

Номер патента: 1726871

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Гуральник, Зубарев, Клименко, Рабинков, Софронов

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...колесо с внешнимизубьями второго ряда связано с тормозом, снабжена муфтой свободного хода, установленной между входым валом и центральным колесом с внешними зубьями первого ряда, 35 последнее связано с вторым тормозом, водило первого ряда соединено с входным валом, водило третьего ряда связано с третьим тормозом, центральные колеса с внешними зубьями второго и третьего рядов 40 соединены между собой, центральные колеса с внутренними зубьями первого и второго рядов также соединены между собой и через первую управляемую муфту связаны с водилом второго ряда, которое через вто рую управляемую муфту связано с цент51015 ральным колесом с внутренними зубьями третьего ряда, соединенным с выходным валом.На чертеже изображена...