Система смазки

Номер патента: 17920

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Ленмаштрест

МПК: F01M 1/06, F16C 3/14, F16N 13/06, F16N 7/36

Метки: давлением, крейцкопфа, насос, плунжерный, поршневых, смазки, цапф

...в движение путем использования . перемещения шатуна по отношению к другим деталям кривошипного механизма.В двухтактных двигателях внутреннего горения поршневые цапфы,;а также цапфы крейцкопфа нагружены большими удельными давлениями, условия же салазки особенно неблагопрйятнй, так как принереходе через мертвые точки подшипники не имеют перекладывания" 1 как у четырехтактных, двигателей), что препятствует поступлению масла под трущиеся поверхности.В предлагаемом плунжерном насосе корпус его прикреплен непосредственно к стержню шатуна, и приводится в дей ствие через посредство ролика, сопри-.касающегося при вращении вала с.ку- лачным кондуктором, закрепленнымна щеке кривошипа вала,На чертеже фиг, 1 изображает общий вид установки...

Номер патента: 51146

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе

МПК: F16N 13/16

Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры

...и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту...

Номер патента: 130476

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Гаевой

МПК: B21B 35/14

Метки: насос, одноплунжерный, прокатных, реверсивных, смазки, станов, универсальных, шарниров, шпинделей

...4. При заполнении осевого отверстия шпинделя консистентной смазкой через отверстия б поршень сжимает воздух находящийся в закрытой полости. Плунжер насоса б при помоци кольца 7 соединен с двумя трубами 8, в которых находятся свободно перскатываОщисся шарики 9. Соедине 1 ные жестко между собой две трубы, являющиеся кожухом для шариков перемещаются на вели- ину рабочего хода плунжера насоса нри помощи цапф 10, закрепленных на концах труб, На закрепленных к шпинделю планках 11 расположены втулки 12, являющиеся опорой для цапф труб с шариками.Величина перемещения труб регулируется гайками и контргайками,навинченными на цапфы, и равна рабочему ходу плунжера насоса. На.ЯоО 0476 каждыЙ универсальныЙ шпиндель устац)влсцо два...

Номер патента: 720248

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Пономарев, Тимофеев

МПК: F16N 13/02

Метки: насос, смазки

...шток 4 ц ра;.лсецпой лса,кду корпусом 1 и то пом втулки 5, Навтулке 5 подвижно отосцтелло це а. -3 720248 мешен упор 12, установленный между буртом 6 и возвратной пружиной 7, и закреп- р лена рукоятка 13. Осевое перемещение втулки 5 при ручной прокачке ограничивается выступом 14. Цилиндр насоса имеет окно всасывания 15 и нагнетательный клапан 16. К корпусу 1 прикреплен резервуар 17 для смазки с фильтром 18 и крышкой 19.Насос для смазки работает следующим образом. Перед началом работы необходимо заполнить цилиндр 2 смазкой, для чего оператор при помощи рукоятки 13 перемещает втулку 5 и шток 4 с поршнем 3 до контакта упора 12 с выступом 14. В результате указанного перемешения от-, крывается окно всасывания 15 и смазка из резервуара 17...

Номер патента: 838269

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Пономарев, Тимофеев, Чужененко

МПК: F16N 13/02

Метки: насос, смазки

...и дном корпуса 8, прикрепленныйк корпусу кулачковый приводной элементв виде планшайбы 9 с кулачками 10, Поршеньснабжен двумя выступами 11 и 12, а внутривтулки 5 выполнен кольцевой паз 13, соеди оненный с осевыми открытыми пазами 14 и 15,которые необходимы для входа выступов 11и 12 в кольцевой паз 13 при взаимодействиис его торцовыми поверхностями и для выходаиз него, Цилиндр 2 насоса имеет окно всасывания 16 и нагнетательный клапан 17. К корпусу 1 прикреплен резервуар 18 для смазки. Наштоке 4 закреплена регулировочная гайка 19 сконтргайкой 20 и ручка 21, В цилиндр 2ввинчен штуцер 22, связанный с рабочей ма- зогистралью, Для вращения планшайбыустановлен двигатель 23. Дно корпуса 1 выполнено ввиде крышки 24 прикрепленной винтами 25.Насос...