Дождевальный аппарат

,801 026716 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Е ИЗОБРЕТ г К АВТОРСКО ЕТЕЛЬСТ(54) (57) ДОжПЕВАЛВ таящий иэ подвижно подвижного основан ханизм, о т л и ч тем, что, с целью номерного вращения ла, тормозной меха виде двух мембранны ки которых кинемат стволом, а их надм сообщены между соб сационную емкость и краны 1 Ф 25:И. Коэ Овцов и А.С,Щеручно-производсг= по механизации и Всесоюзное наное объединение енному использо"Прогресс" ,8)свидетельство СССР 6 25/00, 1970.(21) 3402715/30-15 (22) 23.02.82 .(46) 07.07.83. Бюл (72.) В,ф. Носенко Ю.Н. Рычков, Л.П. баков (71) Всесоюзное на венное объединение орощения фРадуга" учно-проиэводствен по сельскохозяйств ванию сточных вод (53) 631. 347. 1 (О 8 ( 56) 1. Авторское 9 328891, .кл, А 012. Авторское св Р 370980, кл. ЗС 5 р А 01 С 25 00 Ый АППАРАТ, сосо.ствола и нея, тормозной меющийся беспечения равподвижного ство-. иэм выполнен в х клапанов, шточески связаны со мбранные полости ой через компен- регулирующие1026716 зубчатое колесо 3, а на неподвижномосновании - шестерня 4, которая входит в зацепление е зубчатым колесом3. Гидротормоз состоит из двух мембранных клапанов 5 и б, закрепленныхв иорпусах 7 и 8 и крышках 9 и 10.К клапанам крепятся штоки 11 и 12,которые кинематически связаны с кривошипом 13, закрепленным на шестер.не 4Клапаны 5 и б делят внутрен ние полости, образуемые крышками икорпусами, на полости А и Б, Полости А и Б,заполнены жидкостью, соединены трубопроводом 14, в которыйвмонтированы регулировочные краны 15 15 и 16. Между кранами расположенакомпенсационная емкость 17.Дождевальный аппарат работаетследующим образом.Под действием реактивной силы вы текающей струи вращается подвижныйствол 1 с зубчатым колесом 3, котороеприводит во вращение шестерню 4.Штоки 11 и 12, кинематически связанные с шестерней 4, приводят в ко. " 25 лебательные движения клапан 5 и 6,Клапаны 5 и 6 перегоняют жидкость через регулировочные краны 15и 16, каждый из которых являетсядросселя, обеспечивающимзаданнуюскорость. вращения подвижного ствола.30 В момент нахождения клапана 5 в верхней "мертвой точке" скорость ее пере.мещения равна нулю и дросселирование жидкости через кран 15 не происходит. Клапан 5 через крйвошип З 5 13 и штоки 11 и 12 связанй с клапаном 6, который в данный момент на-.ходится в среднем положении и имеетмаксимальную скорость, что создаетнаибольший тормозящий эФфект.40 Компенсация объемов перегоняемой жидкости регулируется емкостью 17.Применение дождевального аппаратапредлагаемой конструкции позволяет 45 обеспечить, равномерное вращениеего ствола. И Заказ 4604 721 ПодписноеИзобретение относится к технике орошения сельскохозяйственных культур,Известны дождевальные аппараты, вращающиеся под действием реактивной силы вытекающей струи, включающие корпус, состоящий из подвижной и неподвижной частей, ствол с соплом, тормозной механизм 11 .Значительные силы трения в перемещающихся частях и трудности в обеспечении герметичности в уплотнениях тормозного механизма этого дождевального аппарата не обеСпечивают требуемый диапазон скорости вра. щения аппарата, особенно в нижнем пределе.Указанные. недостатки устранены в дождевальном аппарате, в котором используется гидротормоз диафрагменного типа.Известен дождевальный аппарат, включающий корпус, состоящий из подвижного ствола и неподвижного основания и тормознОй механизм 2 .Недостатком этого устройства явля ется неравномерное вращение дождевального аппарата в момент прохождения верхней и нижней "мертвых точек" тормозного механизма.Пель изобретения - равномерное вращение подвижного ствола,Указанная цель достигается тем, что и дождевальном .аппарате тормозной механизм выполнен в виде двух мембранных клапанов, штоки которых кинематически связаны со стволом, а их иадмембранные полости сообщены между собой через компенсационную емкость и регулирующие краны.На Фиг. 1 представлена схема ,дождевального аппарата, общий вид на Фиг, 2 - принципиальная схема дождевального аппарата.Дождевальный аппарат выполненв виде подвижного ствола 1, вращающегося на неподвижном основании 2 На подвижном стволе смонтировано филиал ППП "Патент",г,ужгород,ул.Проектная