Устройство для электроснабжения вагона

,ПЬСТВ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ К АВТОРСКОМУ СВИД(56) 1. Авторское свидетельство СССРР 488734, кл. В 60 Е 1/12, 1970.(54) 57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ВАГОНА, содержащее генераторпеременного тока, соединенный с входом выпрямителя, выход которого через предохранители связан с аккумуляторной батареей и нагрузкой, сое"диненный с обмоткой возбуждения генератора блок зашиты, к управляющему входу которого подключен измерительный узел, и переключатель, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено магнитным усилителем и дополнительными выпрямителем. и предохранителями, а Генератор переменного тока выполнен с дополнительной обмоткой, которая через магнитный усилитель и дополнительный выпрями,тель соединена с одним из выводов выпрямителя, а через переключатель и адин из дополнительных предохранителей - с одной из клемм аккумуляторной батареи, другая клемма которой соединена с нагрузкой через другой дополнительный предохранитель, а вход измерительного узла подключен к одной из клемм аккумуляторной батареи и к другому выводу выпрямителя.1024313ВНИИПИ Заказ 4303/15 Тираж 675 Подписное Филиал ППП "Патент",г. Изобретение относится к транспорту, а точнее к устройствам элект-,роснабжения неавтономного подвижного состава, преимущественно для пассажирских вагонов.Известно устройство для электроснабжения вагона, содержащее генератор переменного тока, соединенныйс входом выпрямителя, выход которого через предохранители связан саккумуляторной батареей и нагрузкой, 10соединенный с обмоткой возбуждениягенератора блок защиты, к управляющему входу которого подключен измерительный узел, и переключатель 1,Однако устройство характеризуется недостаточной надежностью изза сложности схемы.Целью изобретения является повы"шение надежности,Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для электроснабжения вагона, содержащее генераторпеременного тока, соединенный с входом выпрямителя, выход которого через предохранители связан с аккумуляторной батареей и нагрузкой, соединенный с обмоткой возбуждения генератора. блок защиты, к управляющему входу которого подключен измерительный узел, и переключатель,снабжено магнитным усилителем и дополнительными выпрямителем и предохранителями, а генератор переменного тока выполнен . дополнительнойобмоткой, которая через магнитныйусилитель И дополнительный выпрямитель соединена с одним из выводоввыпрямителя, а через переключательи один из дополнительных предохранителей - с одной из клемм аккумуляторной батареи, другая клемма 40которой соединена с нагрузкой черездругЬй дополнительный предохранительа вход измерительного узла подключен к одной из клемм аккумуляторнойбатареи и к другому выводу выпрямителя.На чертеже представлена блок-схема предложенного устройства электроснабжения вагона.устройство содержит генератор 1, 50основная обмотка которого соединенас входом выпрямителя 2, питающегонагрузку 3. Крайние выводы дополнительной обмотки генератора 1 черездополнительный выпрямитель 4 и маг 55нитный усилитель 5 (показаны толькорабочие обмотки) подключены к выводу выпрямителя, 2, а средний выводдополнительной обмотки через переключатель 6 и предохранитель 7 подключен к клемме аккумуляторной батареи 8, которая с другой клеммой через другие предохранители 9 и 10 соединена с другим выводом выпрямителя 2 и нагрузкой 3, Обмотка возбуждения генератора 1 подключена к выходу блока 11 защиты, управляющий вход которого подключен к выходу измерительного узла 12. Измерительный узел выполнен на транзис" торе 13 с резисторами 14 и 15 делителя базовой цепи и резисторами 16 и 17 делителя эмиттерной цепи, При этом резисторы 14 и 15 подключены к выходу выпрямителя 2 через разделительный диод 18 и другой пре-дохранитель 19, а резисторы 16 и 17 - к аккумуляторной батарее 8 через предохранители 7 и Э.Устройство работает следующим образом.Перенапряжения генератора возникают в переходных аварийных режимах при сгорании предохранителей аккумуляторной батареи.Сгорание минусового предохранителя 9 перенапряжений на нагрузке 3 не вызывает, так как ее минусовой провод через отдельный предохранитель 10 подключен к аккумуляторной батарее 8.При сгорании плюсового предохра-нителя 7 батареи 8 перенапряжений на нагрузке также не возникает, так как задействуется зарядная цепь аккумуляторной батареи 8 от основного ,выпрямителя 2 через предохранитель 19 и диод 18. Однако перенапряжение генератора могло бы вызвать последую шее сгорание предохранителя 7. Для исключения этого резисторы 14-17 делителей рассчитаны таким обс разом, что при сгорании предохранителя 7 отпирается транзистор 13 и срабатывает блок 11 защиты, вызывая развозбуждение генератора.Запирание транзистора 13 происходит после установки исправного предохранителя 7. Исправность предохранителя 19 контролируется блоком 11 защиты, так как через этот предохранитель осуществляется его питание.Технико-экономическое преимушество предлагаемого устройства электроснабжения состоит в снижении себестоимости и материалоемкости электрооборудования за счет упрощения электрической схемы. От использования предлагаемого устройства из расчета 1500 вагонов ожидается получение экономии в размере 15-20 тыс. руб. в год,Ужгород, ул. Проектная, 4