Однофазный асинхронный двигатель

Номер патента: 130108

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Левин

МПК: G01D 1/14, G01L 3/22

Метки: асинхронного, вращающего, двигателя, записи, момента, регистрирующее

...для регулировки.При неподвижном испытуемом двигателе 1 напряжение на роторе сельсина 2, сидящего на одном валу с испытуемым двигателем, максимально и, следовательно, ток подмагничивания дросселя 5 насыщения в одном плече моста имеет также максимальное значение и равен токуЗЙ 130103подмагничивания дросселя б насыщения в другом плече моста, При этом мост сбалансирован.По мере разгона испытуемого двигателя напряжение на роторе сель- сина 2, а следовательно, и ток подмагничивания дросселя 5 падают, баланс моста нарушается и двигатель 7 лентопротяжного механизма лриходит во вращение, протягивая ленту и поворачивая одновременно движок потенциометра моста, связанный с выходным валом редуктора 8 привода лентопротяжного механизма,...

Номер патента: 1145313

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Косицкий, Кричевский, Никитин

МПК: G01R 31/34

Метки: двигателя, закрытым, корпусом, момента, трогания

...от сети и измеряют на выбегезависимость момента двигателя от частоты вращения, повторно разгоняютдвигатель в том же направлении, далее переключают его на напряжение,равное напряжению трогания, но имеющее обратный порядок следованияфаз, и при втором выбеге двигателятакже измеряют зависимость моментадвигателя от частоты вращения, определяют разницу .моментов при однойи той же частоте вращения, близкойк нулевой, для случаев второго ипервого выбегов и путем экстраполяции полученной зависимости при нулевой частоте вращения находят моментконцов нити, перекинутому через ротор.Зависимость ТТТ в диапазоне скоЩгростей О - в - параллельна оси ско 3сдрости, где - в 0, 1 ы, ю - синхрон.ная скорость.С достаточной для практики точностью...

Номер патента: 1167456

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Мижев, Панкратова

МПК: G01L 3/00

Метки: двигателя, крутящего, момента, шагового

...2 установлена нагрузка 3 и механизм 4 измерения крутящего момента с регистратором момента (фиг. 2), которые выполнены, например, в виде .граммометра часового типа. На основании 1 также установлена специальная подставка 5, на которой расположен редуктор 6, узел 7 крепления, передаточный рычаг 8 и стрелочный индикатор 9. Узел 7 крепления (контактно-прижимное устройство) служит для фиксации испытуемого шагового двигателя 10 на контрольной позиции. Передаточный рычаг 8 служит для передачи момента с шагового двигателя 10 через редуктор 6 на измеритель момента 4. Индикатор 9 служит, для определения рабочего состояния двигателя и связан с выходом редуктора 6.В нижней части специальной подставки 5 размещена схема управления (обведена...

Номер патента: 1548838

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Ивоботенко, Ионов, Комягин, Павлов, Хитров, Цыганков

МПК: G01R 31/34, H02P 8/00

Метки: двигателя, момента, синхронизирующего, статического, шагового

...следующим образом.По сигналу ВЧ 7, поступающему поцепи 10, инвертор 11 по цепи 12 формирует н обмотках ШД 1 заданные токи,соответствующие установке ротора вначальное положение 8 О = 0 (фиг. 2),Затем ВЧ 7 задает инвертору 11 уставки токов, позволяющие установитьротор в первое заданное положение(точка 1 на оси 0 ). После установкиротора в положение 1, которое контролируется датчиком 2 угла поворота,ВЧ 7 подает сигнал по цепи 9 на включение электромагнитного фиксатора 5и ротор фиксируется в положении 1Затем ВЧ 7 по цепи 10 подает навход инвертора 11 уставки токов, соответствующие заданным токам ШД 1,при которых снимается моментнаяхарак 30теристика М (1, 1, 6). Инвертор 11формирует по цепи 12 заданные токи,а ВЧ 7 по цепи 6...

Номер патента: 359555

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Саркис, Сергеев

МПК: G01L 3/18

Метки: асинхронных, двигателей, момента, пускового

...пропорционального угловому перемещению ротора испытуемого двигателя относительно неподвижного основания 5 устройства, в электрическую величину служит датчик 9 угла, ротор которого сочленен с аом б при помощи меморанной муфты 10.Статор 1 приводится во вращение вспомогательным двигателем 11, Для записи зависи- О мости М,(а) используют регистрирующий измерительный прибор 12.Заввсимость М(а) в устройстве получаютследующим образом,Включается вспомогательный двигатель 11 5 и подается пита 1 ние на датчик 9. Затем наиспытуемый двигатель подается начальное напряжение, равное 15 - 20% от номинальной величины, которое быстро поднимается до номинального значения, После,выдержки:не- О скольких секунд, необходимых для затуханиясобственных колебаний...