Способ ускоренных усталостных испытаний деталей кривошипно шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 935736

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Дьяченко, Ефимов, Лаврентьев, Петухов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, кривошипно-шатунного, механизма, поршневого, сгорания, ускоренных

...при неизменном уровне напряжений изгиба, Поскольку нагру. щ женность испытуемых деталей определяется суммарным воздействием указанных сил, то уровень максимальной нагруженности коленчатого вала увеличивается. Увеличивается также уровень нагруженности гильзы цилиндров.В начале открытия газообменного клапана и в процессе движения поршня к ВМТ образующееся проходное сечение может не обеспечить снижения давления в цилиндре, и оно будет возрастать до недопустимых величин. Сохранить в этом случае момент (по углу поворота коленчатого вала достижения максимального давления в цилиндре при .заданном дав.ленин газа на впуске можно, например, засчет обеспечения начала открытия газообменно-35го клапана ранее заданного момента достижения максимального...

Номер патента: 1298576

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Игнатенко, Липилин, Шелухин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, кривошипно-шатунного, механизма, сгорания, ускоренных

...к Ресиверу 11. Способ осуществляется следующим образом.При закрытом регуляторе 12 давления прокручивают коленчатый вал испытываемого двигателя 1 с помощью электродвигателя 8 на заданном скоростном режиме. В цилиндрах двигателя сжимается и расширяется находящийся там воздух При этом при сжатии повышается температура воздуха в цилиндрах. За счет теплообмена двига тель прогревается до номинального ре; жима.Для форсирования газовых нагрузок давление в ресивере 11 и связанном с ним всасывающем коллекторе при по мощи регулятора 12 устанавливается на заданном повышенном уровне, контролируемом манометром 14, При этом на тарелку впускного клапана начинает действовать сила, пропорциональ" 45 ная ее площади и давлению в коллекторе. Этой...

Номер патента: 1650989

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Назарбеков

МПК: F16H 21/04

Метки: кривошипно-шатунный, механизм, прямолинейно-направляющий

...- повышение точностимеханизма. На чертеже представлена схема кривоц 1 ипно-шатунного прямолинейно-направляю 1 цего механизма. Кривошипно-шатунный прямолинейно-направляющий механизм содержит основание 1, установленные на нем двуплечие коромысло 2 и кривошип 3, шарнирно связанный с одной вершиной шатуна 4, выполненного в виде треугольного замкнутого контура, стержень 5, шарнирно связанный с другой вершиной шатуна 4, а также одним своим концом с одним плечом коромысла 2, тягу б, одним концом шарнирно свя,занную с другим плечом коромысла 2, а другим - с третьей вершиной шатуна 4. Перемещение конца стержня 5 по прямой обеспечивается при следующих относительных размерах звеньев механизма ОА= 1; АВ=3,89; АС=2,28; СВ=,78; КЕ=1,33; ЕЕ=3,11;...

Номер патента: 280006

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Германов, Перемитин, Янов

МПК: G01M 7/00

Метки: вибростенд, кривошипно-шатунного, типа

...вал 1, пла-. нетарную передачу 2 с выходной ступенью в виде планетарной пары внутреннего зацепления, сателлит 3 которой связан с регулируе,мым звеном кривошипа 4, и самотормозящуюся передачу 5 для поворота при регулировке радиуса кривошипа водила б планетарной передачи, у которой передаточное число обращенного механизма равно единице. Центральное колесо 7,выходной ступени планетарной передачи установлено на приводном валу 1, 5 а сателлит 3 - на кривошипе 4, которыйжестко связан с приводным валом и снабжен поворотной экоцентриковой втулкой 8, жестко соединенной с сателлитом.Вибростенд работает следующим образом.10 При вращении приводного вала 1 крутящиймомент через передачу 2 передается сателлиту 3 и втулке 8. Одновременно в ту же...

Номер патента: 373174

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Германис, Левин, Олиньш

МПК: B30B 1/26

Метки: кривошипно-шатунным, пресс, приводом

...направлению перемещения ползуна.На чертеже изображен кривошипно-шатунный механизм пресса (в частности, пресс-автомата, предназначенного для перфорации листового материала).Пресс содержит кривошипный вал 1 с шатуном 2, ползун, состоящий из двух траверс 8 и 4, связанных колонками 5. Для регулирования величины хода и подъема ползуна в 2Фверхнее положение нижняя траверса 8 оснащена пружинами 6 и винтом 7.На траверсе 8 ползуна также смонтированаопора 8 шатуна с приводом перемещения, вы полненным в виде силового цилиндра 9. Шатун 2 и траверса 8 ползуна связаны между собой звеном 10 механизма выключения пресса, взаимодействующим одной из своих поверхностей с опорой 8. Звено 10 одним кон цом шарнирно закреплено на шатуне, а другим -...