Приспособление для нанесения на кривой отметок определенных значений регистрируемой величины

Номер патента: 101094

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Матвеенко

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривых, прибор, прогиба, пути, рельсов, стрел, участках

...промежуточную пе редачу 12, 18 и 14 получает периодические повороты от ролика 7. Для записи стрелы прогиба предназначен соединяемый с натянутым между концевыми элементами тросом 9 рычаг 15 с двумя карандашами 1 б и 17. Карандаш 1 б записывает величину стрелы прогиоа, а карандаш 17 отмечает длину хорд. С карандашом 1 б взаимодействует подпружиненная планка 18, перемещаемая от руки. Для гашения вибраций рычага и соединенного с ним троса предназначены два амортизатора 19 и 20, поршни которых через рычажную систему соединены с рычагом 15. Самозаписывающий механизм устанавливается в исходное положение с помощью выдвижной линейки 21 с вертикальным стержнем 22, снабженным на конце вилкой 23.Измерение стрелы прогиба рельсов на кривых...

Номер патента: 1705714

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Алексеенко, Вербицкий, Горняк, Журба, Лаптев, Махно, Стеринзат

МПК: G01M 11/00

Метки: железнодорожного, кривых, многоосными, проходу, пути, рельсовыми, способности, средствами, транспортными, участков

...транспортными средствами. Цель изобретения - повышение эффективности устройства, Устройство содержит тензометрические датчики 1 давления, установленные под отрезками рельсов 2 и опирающиеся посредством шаровых опор 3 на основание или на эксцентрики 4 вала 5. Провода от тензодатников 1 соединяются с преобразователем сигналов, От преобраэователеи сигналов подходят провода к коммутатору, связанному с регистрирующим прибором - индикатором. 1 з.п. ф-лы, 2 ил посредством шаровых опор 3 на основание устройства, либо на эксцентрики 4 вала 5, Провода 6 от тензодатчиков 1 соединяются с преобразователем сигналов 7, От преобразователей 7 подходят провода 8 к типовому коммутатору 9, последнии связан с регистрирующим прибором - индикатором...

Номер патента: 21206

Опубликовано: 31.07.1931

Авторы: Ляшенко, Павлюк

МПК: E01B 35/02

Метки: визирное, железнодорожного, кривых, поверке, применяемое, пути, рехтовке, участков

...при помощи зажимных винтов,Применение для поверки и рехтовки кривых участков железнодорожного пути набора визирных приспособлений, надеваемых на головки рельсов, при чем некоторые из приспособлений имеют передвижные в поперечном к оси пути направлении глазные диоптры или вешки, уже известно внастоящее время. В предлагаемом приспособлении применено, шарнирное соединение скобы, устанавливаемой на головке рельса,и линейке, несущей веху, в целях точной установки последней при помощи установочного винта.На чертеже фиг. 1 и 3 изображают вид спереди на основные части приспособления; фиг. 2 и 4 - вид на них сбоку.Визирное приспособление, предлагаемое заявителями, состоит из надеваемой на головку рельсов скобы 1 и соединенной с ней шарниром...

Номер патента: 123990

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Розенберг

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривых, оптический, прибор, прогиба, пути, стрел, участков

...прибор представляет собой визирную трубу 1 телескопического типа (фиг, 1), объектив 2 которой снабжен коробкой 3 с зеркальным устройством в виде треугольной призмы 4,Коробка 3 с боков имеет виэирные окна 5, а снизу лапки 6 для захвата головками рельса 7, на одной из которых монтированы пружины 8 для укрепления трубы 1 в вертикальном положении при измерении хорд по одному из вариантов измерения.Для измерения хорд визирная оптическая труба 1 монтируется горизонтальной линейке 9, закрелляемой одним концом на головке рел са при помощи лапок 10 и винта 11.Визирная труба 1 может перемещаться относительно хорды по го123990ризонтальпой линейке при помощи направляющего,винта 12, червячного редуктора 13 и рукоятки 14 Линейка 9, несущая...

Номер патента: 423279

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Дитмар, Иностранна, Франц, Фридрих

МПК: B61K 7/02

Метки: вагонный, железнодорожного, замедлитель, кривых, пути, участков

...шины сопряжены закруглением, радиус которого больше радиуса гребня колеса. В таком замедли- теле наклонная беговая дорожка может с вертикалью образовать угол 5 - 12.Вагонный замедлитель для кривых участков железнодорожного пути изображен на чертеже.На основании 1 закреплены металлическая направляющая шипа 2, наклонная беговая дорожка 3 и горизонтальная беговая дорожка 4. Последняя сопряжена закруглением 5, причем радиус закругления больше радиуса гребня 6 колеса 7, взаимодействующего с тора оз 2ной резиновой шиной 8, а наклонная беговая дорожка образует с вертикалью 9 угол 5 - 12.Работает вагонный замедлитель следу 1 ощим образом. При прохождении колеса по направляющей шине вследствие кривого участка пути гребень перемещается...