Способ получения масляной краски из литопона

Номер патента: 73895

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Буданцев, Завалишин

МПК: B60L 5/18, H01H 9/30

Метки: гашения, дуги, контактного, образующейся, отрыве, провода, токоприемника, трамвая, электровоза

...так, как показано на фцг. 1 пунктиром, то мощность вспомогательного электродвигателя ВД может быть уменьшена вдвое, так как в этом случае прц отходе одного цз приемников от контактного провода через ВД пойдет ток только для одной группы тяговых электродвигателей.На фцг. 2 приведен вариант устройства для вагона с одним токоприемником. В этом случае применен вспомогательный агрегат, состоящий цз генератора 3 ц вращающего его электродвигателя 4.Генератор 3 включен на зажимы обмотки возбуждения одного цз тяговых электродвигателей через ионный прибор О, по тцратрону цлц цгнитрону, сеточная цепь которого питается от трансформатора Т. Обмотка возбуждения генератора включена на зажимы ионного прибора. В нормальных условиях, когда...

Номер патента: 31526

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Работнов

МПК: C09D 3/30

Метки: бензином, литопона, льняным, маслом, масляной, олифой, пасты

...опубликовано 31 августа 1933 года.3 на, масла льняного-д кг, бензина 4 к: потона происходит с большим трудом соды,2 кг. В мешалку загружают даже при применении постоянного по кг пасты и на это количество кла Обычно отделениеводы из пасты ли-мешивания ее.дут З кг соды.з. Предлагаемый способь имеет Целью достигнуть полного и быстрого отделения воды и получения масляной пасты литопона.Согласно изобретению, к размешиваемой массе прибавляют около 0,2%Способ получения масляной краски литопона путем размешивания водной пасты литопона с олифой, льняным мас д лом и бензином, отличающийся тем, чтосоды от веса водной пасты литопона. ъ с целью более быстрого отделения воды На 100 кг пасты берут: олифы нату-прибавляют к размешиваемой...

Номер патента: 789417

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Барабадзе, Быков, Маргвелашвили, Мумладзе, Муранов, Хидекель

МПК: C02F 1/62

Метки: бария, вод, ионов, литопона, производства, сточных, цинка

...способимеет ряд существенных недостатков: технологическая схема усложнена тем, что осаждение иотделение осадка должно проводитьсяв специально установленных емкостях;использование добавочных осадителей(растворы солей магния или алюминия);продукты очистки сточных нод проиэводст на литопон а не и спольэ уютс я впроизводстве основного продукта -литопона.Цель изобретения - упрощение технологии очистки сточных вод и возможностьиспользования продуктов очистки в производстве литопона,Указанная цель достигается тем,что ионы бария осаждают сульфатомнатрия из сточных вод на стадии синтеза литопона, а ионы цинка - сульфидом бария из сточных вод на стадииполучения готового продукта.Осаждение бария проводят в реакторе синтеза литопона после его...

Номер патента: 42967

Опубликовано: 31.05.1935

Авторы: Вольфсон, Шейнцвит

МПК: C12M 1/21

Метки: бродильных, гашения, механического, образующейся, пены, процессах

..., Таким образом назначение поплавка,кроме поддеркивания несомого груза,заключается еще в том, что он направляет образующуюся при орожении пену под разбивающие ее лопасти.По второму варианту (фиг, 4 и 5) пено гаситель состоит из поплавка 2, такжесконструированного в виде полого кольца, над которым укреплен неподвижнои на определенном от него расстоянии колпак 1. Последний имеет на своей 1 боковой повеохности щелии несетна себе опорный подшипник 8 для вала,к которому прикреплены лопасти 4, разбивающие пену.Конструкция лопастей 4 может быть весьма разнообразной (трубчатый или цельный каркас с металлической тканью, цельные металлические или дереьянные лопасти и т. и.). Ка опорной (верхне 1 л) балке 5 имеется направляющий подшипник 7...

Номер патента: 201048

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Коган

МПК: B64D 13/06, F01M 1/08

Метки: аппаратов, воздуха, кондиционирования, летательных, систем, турбоагрегат

...маслом и соединена че.рез обратный клапан 10 с каналом 33 подачи смазки к подшипнику, т. е. к дозирующим жиклерам 12. Между обратным клапаном 10 с масляным жиклером 34 и дозирующим жиклером 12 установлен гпдроаккумулятор, который в случае необходимости выравнивает пульсирующее давление масла.Работа турбоагрегата заключается в следующем.При подаче сжатого воздуха к турбине ротор начинает вращаться. Одновременно воздух из входного патрубка через трубку 26 подается к штуцеру 23 генератора пульсирующего давления, Следовательно, при работе турбоагрегата воздух под давлением всегда подводится через штуцер 23 и канал 24 к верхней полости над мембраной 14, при этом блок мембран с еще большей силой поджимается к седлу канала 26.Через...