Способ смачивания фильтрующих поверхностей самоочищающихся воздушных фильтров

Номер патента: 827127

Опубликовано: 07.05.1981

Автор: Кубицкий

МПК: B01D 46/24

Метки: воздушных, промаслива-ния, фильтров

...во вращение двигателем через редуктор 25 и кулачковую муфту 26. Кулачковая муфта 26, передавая вращающий момент от двигателя к кассетнице 1, не препятствует возможным в определенных пределах колебаниям оси кассетницы 1. Кулачковая муфта 26 выполнена в виде призматических кулачков 27, свободно ориентирующихся около вертикальной оси и расположенных на зубчатом колесе 23 редуктора 25 и контактирующих с вертикальными 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 щеками 28, расположенными на днище кассетницы 1, В баке 3 моющий раствор нагревается и поддерживается при заданной температуре теплообменником 29 любой системы - паровой, электрической и т. п, Масляный бак 4, примыкая к баку 3, имея с ним общую стенку, находится в общем...

Номер патента: 1681912

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Калинин, Карпекина, Пильщиков, Рыбаков

МПК: B01D 27/06, B01D 46/04

Метки: воздушный, фильтр-влагоотделитель

...штора 5 контактирует с фильтрующим элементом 8 тонкой очистки, который надет на центральную трубку 9 с продольными пазами, для удержания пористой перегородки фильтрумента внутри имеется трубка 10, а с торца Фильтрующий элеме метиэирован от карпу а от поддона - уплот фильтр в сборе помевыходную трубку 14, воздух поступает в фильтр через входные отверстия 15.Воздушный фильтр-влагоотделитель работает следующим образом.Предварительно его устанавливают нэ дыхательное отверстие резервуара, вводят в поддон противообледенительную жидкость. При "больших" и "малых" дыханиях резервуара внешний воздух, содержащий снег и лед, засасывается через отверстие 15 и.поступает к шторе 5 из пористых трубок с гидрофобной наружной поверхностью, которая...

Номер патента: 42758

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Галахов

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, масла, отработавшего, регенератор, смазочного, фильтра

...отгон воды (в виде пара), бензина, керосина и тому подобных и;лмесей. Образующиеся при регенераци, газы и пар отводятся по трубке 22, Отрегенерированное масло отводится г,о трубке 23.Вышеописанный регенератор-фильтр построен и отрегулирован таким образом, что при любом темпе работы дви. гателя температура регенерируемого масла в камере 7 будет всегда постоянной, так как существует полная зависимость между температурой масла в камере 7 и количеством выхлопных газов, передающих свое тепло маслу, температурой масла и количеством его притока в камеру 7 для регенерации. Если температура масла будет повышаться больше нормально установленной, то давление на поршень 29 также повысится, последний начнет подниматься, а вместе с ним и заслонка 4,...

Номер патента: 381368

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Щепочкин

МПК: B01D 37/04

Метки: воздушными, усгройство, фильтрами

...в вванного цаноц пласти 130 шарнирно Устройствооздушными ельные меха етственцо на иях, и датчи сни) олни Изобретение относится к технике фильтрации газа.Известно устройство для автоматического управления воздушными фильтрами, содержащее исполнительные механизмы, установленные ца фильтровальной и вакуумной линиях, Однако указанное устройство не учитывает различные условия работы фильтров.Целью изобретения является повышение качества работы фильтров (например обеспечение экономичной работы каждого фильтра ц взаимосвязанных с ним механизмов и систем). Это достигается тем, что устройство снабжено датчиком загрязнения фильтрующего материала, выполненным в виде эластичного баллона, калиброванного на заданное давление газа, и подвижной...

Номер патента: 1530217

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Абдрахманов, Маденов, Франковский

МПК: B01D 41/00, B01D 46/02

Метки: воздушных, картонных, фильтров

...пружины.Таким образом, осуществляется возвратно-поступательное перемещение поршня 20, а вместе с ним и продувочного органа 4.При этом сжатый воздух через боковые отверстия 22 постоянно поступает из надпоршневой полости цилиндра 2 в шток 19 и далее к продувочному органу 4, Пройдя через штуцер 5 и полый наконечник 8, сжатый воздух попадает в иродувочные отверстия 10 и радиальные каналы 11, вытесняет из радиальных каналов 11 плунжеры 12 до контакта с упорами 18, тем самым полностью открывая тангенциальные отверстия 13. Вырываясь из продувочных отверстий 10, струи воздуха попадают на загрязненный фильтр 3 и очищают его. Струи воздуха из тангенциальных отверстий 13, преодолевая момент инерции родувочного органа и силы трения в полшипнике...