Регулятор давления воздуха для летательных аппаратов

Номер патента: 858393

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Савченко, Юминов

МПК: F02C 9/48

Метки: воздуха, газотурбинного, давления, двигателя, компрессоре, повышения, регулятор, степени

...схема регулятора.Регулятор содержит датчик 1 дав"ления воздуха на выходе компрессораР 2, соединенный через силовую пружину 2 с суммирующим сервомотором 3,рычажное делительное устройство,выполненное в виде каталки 4, соединенной через кулачок 5 с датчикомб давления воздуха на входе в компрессор Р, и рычагов 7 и 8, связанных соответственнос уеилителем 9задатчиха 10 режимов через пружину11 и с суммирующим сервомотором 3через пружину 12 обратной связи иклапан 13.Регулятор, кроме того, включаетдозатор 14 топлива, соединенный черезуправляющий элемент 15 с датчикомдавления 1,Управляющая полость 16 усилителя9 соединена с полостью 17 сливачерез отверстия 18, гйрекрываемыеследящей втулкой 19, соединенной сэадатчиком 10 режима,Кулачок 5...

Номер патента: 692304

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Воронин, Ефимов, Зазнобин, Казаманов, Медведев

МПК: B64D 13/04, F15B 19/00, G01M 19/00

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, испытания, летательного, регуляторов, стенд

1. Стенд для испытания регуляторов давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащий барокамеру с сообщенными через исполнительный клапан испытываемого регулятора отсеком - имитатором гермокабины и вакуумируемым отсеком - имитатором забортной атмосферы в полете, первый из которых подключен к источнику сжатого воздуха, а второй снабжен регулятором разрежения, включающим в себя клапан и программный задатчик командного сигнала, отличающийся тем, что, с целью повышения качества испытаний путем стабилизации уровня разрежения в имитаторе забортной атмосферы в широком диапазоне значений в переходных режимах работы регулятора давления, полость командного давления программного...

Номер патента: 693746

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Логинов, Сливко, Щербаков

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

Устройство для регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащее командный прибор, связанный через узел смещения с надмембранными полостями выпускных клапанов, установленных на выходе замкнутых камер, сообщенных с гермокабиной через дроссельный орган, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования расхода, в гермокабине установлены дополнительные выпускные клапаны, надмембранные полости которых соединены с командным прибором.

Номер патента: 788603

Опубликовано: 10.04.2006

Авторы: Виноградов, Крицын, Сидельников

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

1. Устройство для регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащее исполнительный клапан и задатчик командного давления с герметично установленной мембраной, разделяющей его на полости опорного и текущего давления, последняя из которых соединена с гермокабиной, и клапан, контактирующий с мембраной, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования, в полости текущего давления установлена управляющая камера, сообщенная с управляющей полостью исполнительного клапана, через дроссель с атмосферой и через переменный дроссель с клапаном с полостью текущего давления, причем периферийная часть мембраны установлена с возможностью перемещения вдоль...

Номер патента: 290266

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Взоров, Гьи, Крицын, Сидельников

МПК: B64D 13/06, G05D 16/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

...нормально закрытый 7 пневмоконтакты, управляемые генераторами час тоты 8 и 9. Задатчик командного давления 4и генераторы частоты функционально связаны с сумматором б.Устройство работает следующим образом.При подаче питания через нормально от крытый пневмоконтакт б воздух заполняетполость А исполнительного клапана 1. Из полости А воздух может стравливаться в атмосферу только через нормально закрытый пневмоконтакт 7.15 В нерабочем положении пневмоконтакт боткрыт, а пневмоконтакт 7 закрыт. И наоборот, когда пневмоконтакт б закрыт, пнемоконтакт 7 открыт. Задатчик командного давления 4 вырабатывает определенный сигнал (пнев матический или электрический), который поступает в сумматор 5, где сравнивается с кабинным давлением. В результате...