Система регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата

Номер патента: 612592

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Воронин, Горшков, Завьялов, Коньков, Лебедев

МПК: C05B 17/00, G05D 16/18

Метки: воздуха, гермокабине, давления

Устройство для регулирования давления воздуха в гермокабине, содержащее задатчик, операционный усилитель и исполнительный клапан, соединенные последовательно, и модель регулируемого объекта, содержащую дроссель, вход которого подключен к магистрали наддува гермокабины, а выход - к минусовому входу операционного усилителя, отличающееся тем, что, с целью повышения точности устройства, в нем модель регулируемого объекта выполнена с четырьмя дополнительными дросселями и повторителем со сдвигом, вход которого через первый дополнительный дроссель соединен с выходом операционного усилителя и через второй дополнительный дроссель - с выходом к гермокабине, канал сброса - с атмосферой, а выход...

Номер патента: 1059803

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Виноградов, Егоров, Ефимов, Зазнобин, Перфильев, Туфлин

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, задатчик, летательного, пневматический, программный, системы

Пневматический программный задатчик системы регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащий блок сравнения, в котором выход сообщен с усилителем, глухие мембранные камеры - с задатчиком величины регулируемого давления и выходом усилителя, а сопла каналов питания и сброса - с узлами формирования положительного и отрицательного перепадов давлений на дросселе апериодического звена дроссель-емкость, сигнальный вход каждого из которых соединен с выходом усилителя, а также ограничитель разрежения с каналами питания и сброса, сообщенными, соответственно, с гермокабиной и атмосферой, отличающийся тем, что, с целью повышения точности поддержания комфортной скорости...

Номер патента: 466738

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Аксенов, Виноградов, Головин, Завьялов

МПК: B64D 13/04

Метки: воздуха, гермокабине, давления, задатчик, пневматического, регулятора, самолета

Задатчик пневматического регулятора давления воздуха в гермокабине самолета, содержащий блок узлов для формирования и коммутации абсолютных и избыточных давлений, отличающийся тем, что, с целью автоматического снижения выходного давления задатчика до величины, определяющей заданный перепад между давлением в кабине и атмосфере при посадке самолета, выход блока сообщен с одним из входов устройства для выбора минимального давления, выход которого является выходом задатчика, а другой вход сообщен с выходом дополнительного узла для формирования избыточного давления, причем вход этого узла сообщен с выходом переключателя.

Номер патента: 578682

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Аксенов, Барский, Головин

МПК: B64D 13/04

Метки: воздуха, гермокабине, давления, задатчик, пневматического, регулятора, самолета

Задатчик пневматического регулятора давления воздуха в гермокабине самолета по авт. св. № 201045, отличающийся тем, что, с целью повышения допустимой скороподъемности самолета, в него введено устройство для формирования переменно по абсолютной и избыточной величине давления, выход которого соединен с переключающим устройством.

Номер патента: 596157

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Адольф, Бернд, Георг

МПК: B60T 8/18

Метки: авторегулятор, воздуха, давления, железнодорожного, средства, тормозном, транспортного, цилиндре

...18, Штифт 16 входит в спиральную щель 19. При подъеме .,поршня, 15 щель 19 придаем ему вращательное движение.В переключающем клапане - узле 3 смонтирован поршень 20, подпружиненный пружиной 21. Полость 22 может сообщаться каналами 23 - 25 с атмосферой, а полость 26 - с трубопроводом 4 и полостью 27, находящейся, снизу поршня 15. Золотник 28 может сообщать полость 27 с полостью 22 каналами 29, 30 и 23. Полость 31 управления каналом 32 также сообщена с полостью 22. Подпружиненный клапан 33 отделяет камеры 34 и 35, сообщенные соответственно с трубопроводами 7 и 8.В первом режиме загрузки золотник 28 занимает верхнее положение, и воздух иэ полости 22 выходит в атмосферу через каналы 23-25, Если давление воздуха в трубопроводе 4...