Реверсивный шаговый электродвигатель

Номер патента: 1120196

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Безрядин, Денщиков, Орлов, Шенфельд

МПК: G01M 1/12

Метки: лопаток, моментов, рабочих, роторов, статических, турбомашин

...установленных на основании, и двух пар постоянных магнитов, закрепленных на коромысле и взаимодействующих с соленоидами.На чертеже представлена схема50 конструкции устройства для измерения статических моментов рабочих лопаток турбомашин.Устройство содержит основание 1, на котором размещены опоры 2, на которые устанавливается призма 3, ко 5 ромысло 4 с замком для закрепления измеряемой лопатки 5. Коромысло 4 снабжено ффлажком б, взаимодействующим с электрическим датчиком 7 положения коромысла, подключенным 60 к генератору 8 возбуждения. По обе стороны коромысла 4 закреплены две пары постоянных магнитов 9, взаимодействующих с неподвижными соленоидами 10, установленными на основа нии 1. Постоянные магниты 9 вместе с соленоидами 10...

Номер патента: 2000607

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Мамулин, Трель

МПК: G06G 7/62

Метки: двигателя, моделирования, синхронного, трехфазного, шагового

...рабочим потокам третьей СФз(1), второй Сфг(1) и первой Сф(т) фаз. поступают на вторые входы соответственно третьего 62, второго 61 ипервого 60 узлов умножения блока 59 моделирования моментов фаэ двигателя, а такжетретьего 58, второго 57 и первого 56 узловумножения блока 52 моделирования токовфаз. В последнем с выходов первого 56, второго 57 и третьего 58 узлов умножения сигналы, соответствующие ЭДС первой Е ф), второй Ег(с) и третьей Еэ(с) фаз. подаются на первые входы соответственно первого53, второго 54 и третьего 55 сумматоров. Спервого выхода блока 63 моделирования потоков и реактивного момента сигнал. соответствующий реактивному моменту Мр(1),поступает на четвертый вход сумматора 64 блока 1 моделирования динамики ротора.Сигнал с...

Номер патента: 1318718

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Волков, Горкин, Зубков, Рябченко, Синегубкин

МПК: F02P 17/00, F02P 17/06

Метки: внутреннего, датчик, двигателя, зажигания, момента, сгорания

...плогцадь и, следовательно, проводимость воздушного зазора между полюсом 6 статора и ротором 2 изменяются. Изменяется также, но в меньшей степени, проводимость самого ротора 2 за счет изменения длины магнитных силовых линий. В магнитной цепи возникает переменное магнитное поле, которое наводит в обмотке 8 датчика ЭДС, величина и форма которой (при фиксированной частоте вращения ротора 2) определяется, в основном, конфигурацией обра 5.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 зующей поверхности ротора 2 и, в меньшейстепени, изменением его проводимости.Когда продольная планка 10 ротора 2находится напротив вертикального зубаполюса 6, ЭДС, наводимая в обмотке 8,изменяется незначительно. Этому моментусоответствует пологий участок на положительной...

Номер патента: 170102

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Герцов, Ивоботенко, Катков, Луценко, Минкинг

МПК: H02K 37/22

Метки: двигателя, положения, ротора, фиксатор, шагового

...уменьшения магнитного сопротивленияпаразитного воздушного зазора на валу шагового двигателя жестко укреплена втулка 9 из магнитной стали. Между втулкой и магнито проводом создается дополнительный воздушный зазор 10.Компенсационная обмотка фиксатора включена последовательно с обмоткой шагового двигателя в общий привод.20 Магнитоэлектрический фиксатор работаетследующим образом, В исходном состоянии обмотки шагового двигателя н обмотка фиксатора обесточены. Постоянный магнит создает магнитный поток, частично замыкающийся че рез шунт, а частично - через рабочий и паразитный воздушный зазоры. Этим создается фиксирующий момент, величина которого не ограничивается, поэтому он может быть сделан равным максимальному статическому синхро...

Номер патента: 1101979

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Антонов, Барков, Богословский, Мариночкин, Масандилов, Резцова

МПК: H02K 17/14

Метки: асинхронного, варианты, двигателя, двухскоростного, ее, многофазная, обмотка, ротора

...и 130 и выполнена в виде двенадцати равномернораспределенных по окружности роторашаблонных катушек 133 - 144, т.е.число катушек равно большему числур =12 пар полюсов. Расстояние междуодинаковыми например, между левы- ЗОми)сторонами катушек равно726 шагом по паэам, а расстоя-,1235ние между соседними сторонами катушек равно полюсному шагуЕ72243 для большего числа полюсовг 4 Огде 7=72 - число пазов ротора. Шагивсех катушек одинаковые и равны 21,что совпадает с суммой налюсныхшагов Л 72 2=3===184 фсоответственно для меньшего 2 р =4и большего 2 р=24 чисел полюсов. ВсеКатушки объединены в 2 р, =4 группы,Р 12 каждая из которых содержит2 Р 4 =3 катушки, соединенные последовательно и согласно. При...