Электромагнитный клапан

Номер патента: 1121469

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Бородулин, Виноградов, Молчанов

МПК: F01L 9/04

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, исполнительный, клапанов, привода, сгорания, узел, электромагнитного

...ДВС содержит верхний магнитопровод 1 и нижний магнитопровод 2, размещенные в корпусе 3, укрепленном на основании 4. Корпус 3 и основание 4 выполнены из немагнитного материала. Изолирующие немагнитные прокладки 5 и 6 устанавливают зазоры между верхним 1 и нижним 2 магнитопроводами, верхним магнитопроводом 1 и корпусом 3.В магнитопроводах 1 и 2 размещены обмотки 7 и 8 электромагнитов и связанный с ними якорь, состоящий из двух частей: верхней 9 и нижней 1 О, посаженных на центральные стержни 11 и 12 соответственно, выполненные из немагнитного материала. Стержень 11 опирается на нижнюю часть 1 О якоря посредством стержня 12, который, в свою очередь, опирается на шток клапана 13 с пружиной 14. Предварительно сжатая пружина 15, установленная...

Номер патента: 1288310

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Бородулин, Виноградов, Золотов

МПК: F01L 1/02, F01L 1/16

Метки: исполнительный, клапанов, привода, узел, электромагнитного

...клапана начинается в момент снятия управляющего сигнала с обмотки 2. При этом клапан перемешается под действием пружины. Формула и з о брет ения Составитель В.АнфимовРедактор О.Юрковецкая Техред Л.Олейник Корректор Л.Пилипенко Заказ 7780/28 . Тираж 482ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ного привода клапанов.Исполнительный узел содержит маг- О нитопровод 1 с размещенной в нем обмоткой 2 и составной якорь, свя.занный с клапаном 3 через немагнитный толкатель 4 и установленный относительно магнитопровода 1 с зазо- . 5 ром, выполненным меньше хода клапана 3. Составной якорь...

Номер патента: 352078

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кисель, Лиховецкий, Романенко, Украинский, Фельдман

МПК: F16K 31/08

Метки: bjjlljl, клапанов, привод, электромагнитный

...поверхностей элементов привода. редмет изобретения Электромагнитнь полненный в виде ток с размещенны де с ними постоя иийся тем, что, с усилия путем упо нитных силовых л выполнен секцио щадью поперечно правлению магнит с присоединением заявкиИзобретение относится к приводам клапанов, управляемых кратковременными электрическими сигналами.Известен электромагнитный привод клапанов, выполненный в виде намагничивающихся обмоток с постоянным магнитом, размещенным на общем магнитопроводе с ними.Предложенный привод отличается от известного тем, что постоянный магнит выполненсекционным с постоянной площадью поперечного сечения секций по направлению магнитного потока.На чертеже показан описываемый привод,продольный разрез и разрез по А - А,Привод...

Номер патента: 941643

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Васильев, Макеев, Стомахин

МПК: F01L 9/04

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанов, привод, сгорания, электромагнитный

...электрод ключа 10. Последний открывается и разряжает конденсатор 16 на обмотку 4. После разряда конденсатора он запирается, так как величина силы тока для удержания его в открытом состоянии мала из-за наличия в цепи источника 14 высокого напряжения резистора 19. Во время разряда конденсатора на обмедненной, имеющей малое сопротивление поверхности якоря 8, обмоткой 4 наводится ток, поле которого противоположно полю обмотки 4, Электродинамические силы снижают скорость клапана 9. Удержание клапана на седле обеспечивается постоянным магнитом 18, поэтому до следующего цикла работы обмотка 5 обесточивается,Формула изобретения 1. Электромагнитный привод клапанов газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус...

Номер патента: 1295373

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Бергер, Дзядык, Козача, Морозов

МПК: G05D 16/00

Метки: давлений, испытаний, компрессора, разгрузки, регуляторов, ресурсных, стенд, узлом

...в сторону входнойполости 13, а на дополнительной пневмомагистрали 7 до и после регулируемого дросселя 8 включено по и штуцеров 18 и 19, причем к штуцерам 18,расположенным до регулируемого дросселя 8, своими входными полостями 3подсоединено и отсечных клапанов 12,выходные полости 14 которых и штуцеры 19, расположенные на дополнительной магистрали после регулируемогодросселя 8, предназначены для подключения испытуемых регуляторов 20 давления, причем регулятор 4 давления,включенный без отсечного клапана 12,настроен на максимальное давлениесрабатывания, а у каждого последующего регулятора 20 давления величинасрабатывания по давлению меньше, чему предыдущего. Отсечной клапан имеетпружину 21 и седло 22,Стенд для ресурсных испытаний...