Система загрузки командного рычага управления летательным аппаратом

Номер патента: 1074002

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Долгушев, Константинов, Севрук

МПК: B64C 13/22

Метки: аппарата, исполнительного, летательного, механизма, механической, отключения, проводки

Устройство для отключения исполнительного механизма от механической проводки управления летательного аппарата, содержащее сектор, основную и вспомогательную качалки, при этом сектор установлен на общей с основной качалкой оси и соединен с механической проводкой, на одном из плеч основной качалки выполнена профилированная канавка, а другое ее плечо сочленено с выходным звеном исполнительного механизма, вспомогательная качалка установлена на секторе, на одном из ее плеч закреплен ролик, взаимодействующий с профилированной канавкой, основной качалки, а другое, свободное плечо подпружинено относительно сектора, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета и улучшения условий...

Номер патента: 1262860

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Громов, Макарычев, Николаев, Петров

МПК: B64C 13/24

Метки: аппарата, летательного, положения, проводки, сигнализации

Устройство сигнализации положения проводки управления летательного аппарата, содержащее кронштейн с концевым выключателем со штоком, трехплечую качалку, одно плечо которой является управляющим, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения ресурса, оно снабжено дополнительной подпружиненной двуплечей качалкой с роликом, закрепленным на одном ее плече, вторым плечом взаимодействующей со штоком концевого выключателя и установленной на кронштейне между свободными плечами трехплечей качалки, поочередно контактирующими с роликом двуплечей качалки.

Номер патента: 1145599

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Алексеев, Васильев, Лурье, Шолухов

МПК: B64C 13/28

Метки: аппарата, винтовой, летательного, механизм, системы

1. Винтовой механизм системы управления летательного аппарата, содержащий винт с ограничителями продольного перемещения приводных головок, прикрепленных с помощью карданных подвесов одна к каркасу летательного аппарата, а другая к рулевой поверхности, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов, он снабжен упругим элементом, расположенным внутри винта и жестко связанным с ограничителями продольного перемещения, установленными на винте с возможностью поворота.2. Винтовой механизм системы управления летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что ограничители продольного перемещения выполнены в виде цилиндрического корпуса с расположенным на торцовой его...

Номер патента: 2003030

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Мурадов, Цупрун

МПК: F41B 11/00

Метки: блокировки, взведения, механизм, оружии, пневматическом, рычага

...имеющую возможность взаимодействия со стопором 6, шарнирно установленным на оси 7. Зуб 4 защелки имеет вазможность взаимодействия с храповыми зубьями 8, выполненными на головке рычага взведения, Защелка подпружинена пружиной 9, а стопор-пружиной 10. На рычав вэведения 1 со стороны защелки 3 выполнен паз 11 для взаимодействия с выступам 12, выполненным на защелке 3, а на противог 1 оложной относительно оси 2 стороне рычага выполнен паэ13 для взаимодействия с выступом 14, выполненным на стопоре 6.В исходном положении при закрытомрычаге взведения 1 фиг,1) выступ 12 защелки 3 ограничен передней стенкой паза 11,выполненного на рычаге. Другой конец 15защелки поджат к поверхности 16 стопора 6с нижней стороны, которая в дальнейшемопределяет...

Номер патента: 592080

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Гитис, Смагин, Шейнкман

МПК: B64C 13/30

Метки: аппаратом, включения, летательным, механизм, проводку, устройства, функционального

Механизм включения в проводку управления летательным аппаратом функционального устройства, например, электрогидравлического загружателя, содержащий кронштейн-основание, выходную качалку, соединенную с проводкой управления, привод включения функционального устройства, снабженный шарнирно закрепленным на основании рычагом, изогнутую двуплечую качалку, одно из плеч которой является звеном шарнирного параллелограмма, преобразуемого в геометрически неизменяемый треугольник, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилий на рычаге управления летательным аппаратом при отключенном функциональном устройстве, обусловленных инерционностью и несбалансированностью подвижных масс механизма,...