F16D 41/24 — для велосипедов

Номер патента: 8317

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Хайкин

МПК: B62L 5/10, F16D 41/24

Метки: велосипедного, втулка, колеса, свободным, ходом

...и основная втулка 1, соединенная ности барабана тормоза. Сила трес ободом колеса спицами. Втулка 1,ния, возникающая при этом, затор- снабженная в левой части внутрен-маживает втулку 1 и колесо вело- ними храповыми зубцами 7, а в пра-сипеда. Кольцо 16 и тормозная вой барабаном для тормоза, лежитлента 17 одним концом прикрепна шариковых подшипниках 5 и 6.лены к тормозной крышке 15, ко- С правого конца оси 4 насажен торая в свою очередь своим длин- диск 9, к которому привернуто цеп- ным концом 10 привернута к раме ное колесо 8. В диске 9 укреплены, велосипеда. редственно соедиом и второй, своой на ось колеса и репленными на неймозную ленту. авляет вид храпорасположенных в ки колеса, фиг. 2 - леса по оси, фиг. 3 - устройства, расповой...

Номер патента: 364491

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B62M 9/02, F16D 41/24

Метки: велосипеда, колеса, привод

...колеса велосипеда.Привод колеса велосипеда содержит втулку1, на которой на подшипнике 2 установленазвездочка 3. В последней выполнена проточка,в которой установлено кольцо 4, являющеесяупором подшипника 2.Привод колеса снабжен, муфтой свободногохода, которая выполнена из клиньев б, подвижно размещенных между звездочкой 3 ивтулкой 1 и взаимодействующих с шарикамиподшипника 2,Привод работает следующим образом,При свободном ходе втулка 1 вращается почасовой стрелке, а звездочка 3 неподвижна.Шарики подшипника 2, обкатываясь между звездочкой 3 и втулкой 1, перемещают перед 5 собой клинья 5.При рабочем ходе звездочки 3 последняяначинает вращаться по часовой стрелке со скоростью, большей скорости втулки 1, и заставляет вращаться шарики...

Номер патента: 1152861

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Веременко, Горин, Урусов, Устымчук, Хомик, Чухнов

МПК: B62L 5/02, F16D 41/24

Метки: велосипеда, втулка, тормозная

...и закрепленного срамой велосипеда рычагом 20, застопоренного шайбой 21 и гайкой 22,Муфта свободного хода рабочегохода велосипеда состоит из двустороннего эксцентрика 5, выполненого заодно целое с ведущим конусом 4, заклинивающих эксцентриковых втулок 7. и 8, установленных свободно на эксцентрике 5 и взаимодействующих наружОными дуговыми выступами с цилиндрической поверхностью корпуса Управляющая муфта состоит из двустороннего эксцентрика 6, выполненного меньших радиальных размеров, чем двусторонний эксцентрик 5, заклинивающих эксцентриковых втулок 9 и 10 с наружными дуговыми выступами и обоймы 1 с внутреннейцилиндрической поверхностью, выполненной за одно, целое с барабаном тормоза. Тормоз состоит из барабана с эксцентриковым кулачком...

Номер патента: 1266785

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Либман, Шарафанович

МПК: B62M 9/02, F16D 41/24

Метки: велосипеда, втулка, заднего, колеса

...от линии 10 пересечения контактной поверхности 7 клинового паза 5 споверхностью 11 дна дополнительного паза 9до его боковой стенки 12 равно высоте призмы. Другая поверхность 13 клинового паза25сопряжена с противоположной боковой стенкой 14 дополнительного паза, глубина которого равна меньшему основанию призмы.Если глубина дополнительного паза 9 будет меньше меньшего основания призмы 4,то призма не сможет перемещаться возвратно-поступательно в пазах 5 и 9. Если указанная глубина будет больше меньшего основания призмы 4, то не произойдет жесткого зацепления между звездочкой 3 и фланцем 2, так как призма 4 будет иметь зазорс фланцем 2 и звездочкой 3.Если длина поверхности будет меньшевысоты призмы 4, то произойдет заклинивание и...

Номер патента: 1693292

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Семенов

МПК: F16D 41/06, F16D 41/24

Метки: механизм, свободного, хода

...вращении ведущего звена 1 эксцентриковое кольцо 3 под действием сил инерции от массы самого кольца 3 и маховика 4 прижимается звеном 1 к звену 2 и заклинивается между ними. Вал, соединенный эксцентриковым кольцом 3 с втулкой 1, начинает вращаться с угловой скоростью ведущего звена 1. При увеличении угловой скорости ведомого звена 2 или при остановке звена 1 эксцентриковое кольцо 3 вращается с той же угловой скоростью, что и звено 1, а при остановке перестает заклинивать звенья 1 и 2, Звено 2 свободно вращается относительно эксцентрикового кольца 3, вращающегося совместно с втулкой 1. При этом в режиме свободного хода либо при остановке эксцентриковое кольцо 3 не перемещается относительно звена 1, т.к, центр тяжести его находится нэ оси...

Номер патента: 1695011

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Кустов, Леухин, Сербин, Чернышев, Чубынин

МПК: F16D 41/06, F16D 41/24

Метки: муфта, свободного, хода

...установлены в гнезда 3 сепаратора 4, который также имеет прорези для охватазаклинивающих роликов 5, помещенных впродольные фигурные гнезда звездочки 1,Звездочки 1,шарики 2, сепаратор 4, ролики5 размещены в обойме 6, которая имеетцилиндрическую форму с отбортовкой наторце, также образующей подшипниковуюдорожку качения, Все эти элементы фиксируются в обойме 6 кольцом 7 с подшипниковой дорожкой качения, а регулировочнаяшайба 8 вследствие своей толщины или упругих свойств обеспечивает необходимыйрабочий зазор в подшипниковых опорахмуфты,Устройство работает следующим образом,Звездочка 1 связана при помощи резьбы с корпусом втулки спицевого колеса муфты свободного хода, наружная обойма 6воспринимает вращательное движение отцепного привода...