Злодырев

Номер патента: 918160

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Злодырев, Куликов, Никишин, Черняев

МПК: B62D 25/12

Метки: кузов, средства, транспортного

...7, а затем изменяет знак и увеличивается. Пружина 19 во всех поло"жениях компенсирует значительнуючасть момента от веса капота и.уравновешивает его. Изменение момента,создаваемого пружиной, в результатеизменения длины пружины и положенияее оси примерно соответствует изменению момента от веса капота. В откинутом положении центр тяжести капотанаходится впереди шарниров 7 и ка-пот удерживается в открытом положении при помощи ограничителя 26. Закрытие капота производится в обратнойпоследовательности.0 На раме 1 транспортного средства при помощи упругих элементов 2 и 3 .упруго установлена кабина 4 водителя. Капот 5 двигателя объединен с крыльями 6 передних колес, Кузов имеет шарниры 7, соединяющие капот с рамой для откидывания капота...

Номер патента: 839816

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Афанасьев, Злодырев, Ковалева, Куликов, Павленко, Черняев

МПК: B62D 25/10

Метки: кузов, средства, транспортного

...вперед от кабины,тельные шарниры 8 и замкидинения капота с кабинойположении. Все шарниры выразъемными. На капоте зак839816 Формула изобретения 2 пальцы 10, 11 шарниров 7, 8, На раме закреплены открытые петли 12 шарниров 7. На кабине закреплены открытые петли 13 шарниров 8.расстояние между осями элементов шарниров 7,пальцев 10 11, эакреплеяяых яа капоте равяо расстояяию между осями. элементов шарниров 7, 8 петель 12 13 закрепленных соответственна яа раме и на капоте.Утоет , Образаватеный еерямОй 14, гроведенной через оси пальцев 10, 11, шаРЯЯРОБ 7 т 8 на капоте, и пРЯмОй 15 т пРовеДенной чеРез Ось пальЦ 11 т ДО- ееалньетельногшарнира 8 и о. ь элееи и - та 16 замка 9 на. капоте, м ныне угла).". ОбразаваЯЯОГО прямОй 17, прО...

Номер патента: 300368

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Злодырев, Орлов, Рыбаков, Францев, Черн

МПК: B62D 27/00

Метки: автомобиляв, кабины, крепления, оюзная, раме

...поперек ее продольной оси. На концах10 тсрсиона жестко закреплены рычаги 2, 3, которые расположены параллельно лонжеронам4 рамы, но направлены в противоположныестороны. Другими концами рычаги 2, 3 шарнирно при помощи упругого элемента 5 и бол 15 та б соединены с вертикальными стойками 7лонжеронов рамы,1-1 а нижних концах стоек 7 закрепленыфланцы 8, установленные в гнездах кронштейнов 9 посредством резиновых подушек 10 и20 прокладок 11, образующих опору лонжероноврамы, закрепленную на лонжеронах рамыболта ми 12. С торсионом шарнирно, с помощью упругих втулок 13 соединены кронштейны 14 опор крепления кабины, причем онн25 разнесены по ширине и находятся в зоне коннов торсиона.Между кронштейнами 14 и рычагами 2, 31:асположены упругие...

Номер патента: 204145

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Злодырев, Московский, Орлов, Павленко, Рыбаков, Черн

МПК: B62D 27/04

Метки: опорное

...устройства предотвращает перекос кабины при скручивании рамы.На фиг. 1 дац общий вид опорного устройства; на фиг. 2 - разрез по А - Л на фиг. 1. 2Опорное устройство состоит из цилиндрического корпуса 1, снабженного двумя цапфами 2. Цапфы, расположенные перпендикулярно оси корпуса, жестко связаны с ним одними концами, а противоположные концы цапф 2 шарнирно установлены в охватывающих их крышках 3, жестко закрепленных на кронштейне 4 лонжерона 5 рамы автомобиля, указанные крышки крепятся к кронштеину 4 болтами 6. Стяжцой болт 7 со сферической 3 головкой соединяет поперечный кронштейн 8 основания кабины с корпусом 1, упирающимся фланцами в резиновые подушки 9 и 10.1 кронштейну 8 жестко крепится усилитель 11, имеющий сферическую опорную...

Номер патента: 146592

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Блюм, Броунштейн, Воронина, Злодырев, Киселевич, Краснополов, Кушнир, Малявский, Телесницкий, Хайдуков

МПК: G01N 3/36

Метки: бетона, прибор, прочности

...пяты и гидроцилиндра, а также достаточно точную работу прибора при любом растворе скобы и при ее деформации под нагрузкой. При отсутствии пантографов неизбежно взаимное угловое перемещение осей гидроцилиндра и скобы, что значительно снижает точность прибора. Особенностью пантографической скобы является винт 6, стягивающий обе половины скобы с помощью гаек 7, встроенных в шарнире. Винтом же устанавливается раствор скобы и обеспечивается ее установка на испытуемом изделии. Вторым агрегатом прибора является насосная установка (фиг. 3 и 4). Насосная установка состоит из двухклапанного плунжерного миниатюрного насоса 8 с производительностью 2 см за цикл. Насос расположен внугри масляного бачка 9 в масляной ванне. Плунжер насоса приводится...