Творогов

Страница 3

Устройство для образования аварийно-спасательных люков в фюзеляже летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 220060

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Знаменский, Красновский, Творогов

МПК: B64F 5/00

Метки: аварийно-спасательных, аппарата, летательного, люков, образования, фюзеляже

...устройства производится недостаточно быстро.Целью изобретения является ускорение образования люка в фюзеляже и исключение проникновения пробойника с выбитой частью фюзеляжа внутрь летательного аппарата.Предложенное устройство отличается от известного тем, что пробойник, образующий .цок в фюзеляже, выполнен в виде каретки с закрепленными ца ней подпружиненными захватами. Каретка разгоняется с помощью стреляющего механизма по направляющим с установленными ца них подвижным набором срезных шпилек и пневматическими стойками.На фиг. 1 показан общий вид устройства ь рабочем положении; на фиг. 2 - вид устройства сбоку; на фиг. 3 - вид сверху,Устройство состоит из самоходной тележ. ки 1 со стреляющим механизмом 2 и направляющих 3. Нп...

Способ нанесения алундового нокрытия

Загрузка...

Номер патента: 197020

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Савицка, Творогов, Электроники

МПК: C23C 14/00, H01J 9/08

Метки: алундового, нанесения, нокрытия

...алюми соединение и нанесения ктронных п и катодов снижения его механи ением в ва ее органи алундо рибороотлич толщи ческой кууме н ческое Известны способы нанесения алундовых покрытий на подогреватели катодов электронных приборов путем электрофреза, Однако такие способы не позволяют получать покрытия малых толщин (=. 1 р,).Предлагаемый способ нанесения алундового покрытия па детали электронных приборов, например на подогреватели катодов, отличается от известных тем, что на деталь испарением в вакууме наносят алюминийсодержащее органическое соединение и прогревают ее при температуре разложения соединения. При этом толщина покрытия снижается, а его механическая прочность повышается.На деталь испарением в вакууме наносят, например, этилат...

Консольный кран

Загрузка...

Номер патента: 187272

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Александровский, Забродин, Зальцман, Кобзев, Скр, Творогов, Эпштейн

МПК: B66C 23/18, B66C 23/82

Метки: консольный, кран

...наличием на стреле подвесных подмостей. Механизм поворота стрелы выполнен в виде кольца, смонтированного на опорном столе, с расположенными на внутренней поверхности кольца пазами и выступами, которые расположены на определенном расстоянии один от другого и взаимодействуют с упорами. Упоры укреплены на концах штоков гидроцилиндров, соединенных с балками стрелы,Грузоподъемное устройство выполнен де несущих систему полиспастов балок, мещаемых в продольном и поперечн правлениях с помощью соединенных с штоков гидроцилиндров, шарнирно пр ленных к элементам стрелы. Благодаря таким особенностям конструкции обеспечиваются поворот стрелы на требуемый угол вокруг вертикальной оси, плавное перемещение монтируемой конструкции, точная ее установка...

Многопозиционный многоходовой кран

Загрузка...

Номер патента: 176148

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Красновский, Творогов

МПК: F16K 11/02, F16K 29/00

Метки: кран, многопозиционный, многоходовой

...па пло 5 скости, к которой прижимается планка 4,укреплешьая ца валу 5. Внутри планки и валаимеются каналы (отверстия), соединяющиесяс оцеым оло п штуцердми 6 и 7,с которыми сообщается измерительная аппа 0 ратура. При повороте вала каждый из штуцеров 6 ц 7 соединяется с одним из штуцероз 3, Вал врашается электродвигателем с помощью червячного редуктора 8. Положениевала контролируется по положению указате 5 ля 9 па шкале 10, Поворот вала ограцичцвается кулачком 11 ц концевым выключателем 12,В корпусе размещен также диск 13 с торцовымп уплотнениями 14. Диск связан со штоком 1), ца котором укреплец поршень 16.При необходимости перекрытия магистралей, подходящих к штуцерам 3, в полость Лподается сжатыц воздух, поршень перемещается...

Передвижная установка пневматического транспорта

Загрузка...

Номер патента: 70535

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Творогов

МПК: B65G 53/40

Метки: передвижная, пневматического, транспорта

...другом. Шестеренка 4 первого от тележки 1 валика 2 приводится во вращение посредством цепной передачи 5 через редуктор от привода б, расположенного на тележке 1 (фиг. 2).961Между питателем и соплом 7 образуется камера смешения сыпучего материала, подаваемого,вращающимися пальцами 3 питателя, с воздухом, засасываемым соплом 7,Материал засасывается струей воздуха в камеру 8, расположенную снизу тележки 1 и затем передается в пневмотранспортный трубопровод.Поступление материала на пита- тель происходит под влиянием собственной тяжести, по мере .выработки и продвижения тележки 1 вперед.В первый момент при подходе тележки 1 к материалу и перед тем как питатель зароется в материал воздух может поступать в камеру 8 сверху через питатель и тем...