Токазов

Номер патента: 1564508

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Адамов, Епишков, Кокарев, Токазов

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, испытаний, передачи, силовой, стенд

...приводной двигатель 151, электрическую машину 2 постоянного тока, с валом которой жесткосоединен вал основного гидронасоса 3,а также основное золотниковое устройство 4, подключенное к гидронасосу 3. 20Стенд имеет также дополнительный гидронасос 5 и подключенное к нему дополнительное золотниковое устройство6 для имитации на валу двигателявозмущений от других ветвей трансмиссии. Вал гидронасоса 5 жестко соединен с валом двигателя 1. Входнойвал испытываемой передачи 7 соединенс валом двигателя 1, а выходной - свалом машины 2, Предусмотрен бак 8для масла.И р и м е р, Приводной двигатель1 в качестве которого используетсяВэлектрический двигатель постоянноготока П 81 (32 кВт при 1500 об,/мин),через испытываемую передачу 7, кото-,рой является...

Номер патента: 1557643

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Кабанов, Пястолов, Токазов

МПК: H02K 49/04

Метки: бесконтактная, муфта, скольжения, электромагнитная

...на якоре 8, закрепленном на ведомом валу 9. 25При подаче постоянного тока на обмотку 2 возбуждения создается магнитный поток, проходящий через магнитопровод 1, зубцы 6 индуктора 3 и .якорь 8. Магнитный поток с индуктора 3 через зубцы 6 проходит как через радиальные зазоры,. так и через аксиальные, При этом потоки зубцов наводят как в радиальных поверхностях якоря, так и в аксиальных вихревые токи,35 взаимодействие которых с потоками зубцов создает асинхронный вращающий момент, зависящий от скольжения.Нерабочие зазоры, образованные вер,шинами цилиндрических выступовякоря, Зцръ 58 рПредлагаемая муфта при равных габаритах с известной имеет вращающий момент в , 2 раза больше, так как453 й + )11 4 1, ф Таким образом, предлагаемая муфта может...

Номер патента: 1513265

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Андреев, Кабанов, Миркитанов, Токазов

МПК: F16D 27/06

Метки: комбинированная, муфта

...комбинирован ных муфтах силовых. передач сельскохозяйственных машин для сцепления и расцепления двух вращающихся валов при их угловом смещении.Целью изобретения является увели чение срока службы муфты путем снижения контактных напряжений.На фиг. 1 изображена комбинированная муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. 15 1Комбинированная муфта содержит кольцевой ферромагнит 1 с катушкой 2 возбуждения, внутри него на ведущем валу 3 установлен подпружиненныйякорь 4 с фрикционными накладками 5, 20 образующий полумуфту фрикционной дисковой муфты. Компенсирующая муфта соцержит одну из полумуфт 6 в видИ другой полумуфты фрикционной муфты и выполнена в виде синхронизирующей шари-, ковой муфты. Ведомый вал 7 соединен .со...

Номер патента: 1446515

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Адамов, Епишков, Кабанов, Кокарев, Токазов

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, испытаний, передачи, силовой, стенд

...4, выполненное в видедвух вращающихся золотников 5 и 6,включенных параллельно в нагнетательную магистраль гидронасоса З.При вод золотника б реализован при помощи электродвигателя 7 постоянноготока с регулируемой частотой вращения вала.Входной вал испытываемой передачи8 соединен с валом двигателя 1, авыходной - с валом электрической машины 2,Предусмотрен бак 9 для масла.П р и м е р. Приводной двигатель1, в качестве которого используется электродвигатель постоянного тока П 81 (32 кВт при 1500 об/мин), через испытываемую передачу 8, которой яв ляется клиновой ремень 500 к 22 х 4000 вариатора хода комбайна СКД"Сибиряк", кинематически связан с электрической машиной 2 постоянного тока П 72 (25 кВт при 1500 об/мин). С ва лом...

Номер патента: 1395195

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Епишков, Кабанов, Токазов

МПК: A01D 69/00, A01D 69/06

Метки: зерноуборочного, комбайна, самоходного, трансмиссия

...напряжение, соответствующее электромагнитному моменту муфты скольжения.при работе ее на естественной механической характеристике, котораяобеспечивает самоходной машине движение на установившейся скорости.Ток возбуждения электромагнитноймуфты, являющийся выходным током ста-,билизатора интенсивности пуска, изменяется плавно в соответствии с диа"55граммой (фиг, 3).За время от О до с, ток возбуждения х электромагнитной муфты скольжения плавно увеличивается от нулег вого до максимального значения. За это время в трансмиссии выбираются люфты, осуществляется предварительное натяжение клиновых ремней вариа,тора, соответствующее моменту разгона. Максимальное значение тока возбуждения поддерживается в течение отрезка времени с, - с , за которое...