Титюник

Номер патента: 1737646

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Козьянский, Мордехай, Титюник, Тульчинский

МПК: H02K 21/12

Метки: ротор, электрической

...изобретения является упрощение технологии изготовления ротора.Это достигается тем, что в роторе электрической машины, содержащем втулку с установленными на ней постоянными маг-Ь нитами, ферромагнитные полюсные наконечники, примыкающие к постоянным магнитам, и немагнитные перемычки, соединяющие полюсные наконечники, поверхности соединения немагнитных перемычек и полюсных наконечников выполнены цилиндрическими.На фиг, 1 показан предлагаемый ротор электрической машины; на фиг. 2 - 6 полюсная система из ферромагнитных полюсных наконечников и немагнитных перемычек.Ротор электрической машины содержит втулку 1, магниты 2, ферромагнитные полюсные наконечники 3 и немагнитные перемычки 4, Поверхности соединения 5 полюсных наконечников и...

Номер патента: 1495629

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гриднев, Иванов, Лисовенко, Литвин, Титюник, Успенский, Филиппов

МПК: C09K 5/04, F28D 15/02

Метки: высокотемпературной, рабочее, тело, тепловой, трубы

...резкому ухудшению хдр;ктеристик тепловой трубы, в первун очередь и.к- термическои зоны.Пример 1. Тепловая кварцевая труба выполнена из цилиндров дна метром 10 и 25 мм с толщиной стенки 2 мм. Вдкуумировдн. ный до 1 10мм рт. ст. зазор хежд) нимн заполнен рабомим телом из 80 чс.", оп+20 мас.% (Сс+Лп+Бп), причем С:3 п: : оп=1:0,25:0,1. Длина тепловой трубы 300 мм. Тепловая трубд выполнена без фитильной структуры, т. е. является термосифоном. Труба в вертикальном положении помещается в муфельную печь нд длин) 100 мм. При этом длина изотермической1495629 Формула изобретения Составитель С. БугорскаяРедактор Н. Бобкова Техред И. Верес Корректор Э. ЛончаковаЗа каз 4248/38 Тираж 569 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и...

Номер патента: 1317054

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Куликов, Мочалов, Титюник

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...исходном положении); на фиг. 2тто же, при заглубленном положении подбоек и верхнем положении каретки с эксцентриковым валом (амплитуда колебания подбоек наименьшая); на фиг.3 - 15 то же, при нижнем положении каретки (амплитуда колебания подбоек наибольшая).Устройство для уплотнения балласта состоит из верхней и нижней рам 1 и 2, 20 соединенных посредством направляющих 3 между собой. Рамы 1 и 2 шарнирно с помощью подвески 4 крепятся к базовой машине 5, Нижняя рама 2 имеет ролики 6 с ребордами для перемещения по рельсовому пути 7. На направляющих 3 подвижно установлен поцбивочный блок, на осях 8 рамы 9 которого расположены подбойки 10. Верхняя рама 1 соединена с рамой 9 посредством ци- ЗО линдров 11. На направляющих 3 также подвижно...

Номер патента: 673687

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Батурин, Бурдаков, Лебедев, Мочалов, Титюник, Яльцев

МПК: E01B 27/17

Метки: подъемки, пути

...пар прогибается на некоторую 40 величину.При раскрьгтии передних роликовых пар срабатывает датчик (не изображен), который подает команду на опускание передних роликовых пар, и масло через соединение ЗО поступает в верхнюю 45 полость силового цилиндра 5, который своим што. ком 9 воздействует на ползун 8.Опускание продолжается до тех пор, пока передний следящий ролик 24 своим корпусом 23 невступит в контакт с регулируемым упором 25, 50 прекращая опускание передних роликовых пар, создавая тем самым определенное положение последних относительно нижней поверхности головки рельса, обеспечивающее гарантированный подхват роликами рельс после прохождения и схода с рельсовых накладок. При сходе с накла. док передние роликовые пары под действием...

Номер патента: 545717

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Лускин, Мочалов, Титюник

МПК: E01B 27/17

Метки: железнодорожного, непрерывного, подъема, пути, рельсозахватное

...7 роликовой цепи 4. С промежуточными элементамц б жестко связаны оси 8, на которых установлены роликовые бегунки 9, взаимодействующие с направляющими ЗО 2 ц .т, В нижней части промежуточных элементов 5 ири помощи осей 10 шарнирно закреплены откидные захваты 11 одностороннего действия, имеющие выступ-плсчо 12 с втулкой 13. Захваты установлены эксцентрично по отношению к звеньям роликовой цани 4, благодаря чему при подъеме рельсовой нити они самозапираются.Дис(ки-фиксаторы 14 криволинейной формы размещены иа раме 1 тележки и установлены у криволинейных концов направляющих д, а также на раме расположены опоры 15 со звездочками 16. Натяжка пепи 4 осуществляется с помощью винтов 17. Для предотвращения, раскачивания раскрытых откидных...

Номер патента: 545716

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Лускин, Мочалов, Титюник

МПК: E01B 27/17

Метки: железнодорожного, непрерывного, подъема, пути, рельсозахватное

...отношению к звеньям роликовой цепи 4, благодаря чему при подъеме рельсовой нити они самозапираются,Диски-фиксаторы 10 криволинейной формы размещены на раме 1 тележки и установлены у криволинейных концов направляющих 3, а также на раме расположены опоры 11 со звездочками 2. Натяжка цепи 4 осуществляется с помощью винтов 13. Для предотвращения раскачивания раскрытых откидных захватов / на раме тележки установлены ограничители 14.На концевых частях рамы 1 тележки смонтированы кронштейны5, несущие двухребордчатые ролики 16, установленные на пальцах 17. Нажимной винт 18, подвижно закрепленныи в опоре 19, воздеисгвует на кронштейн 15 с роликом 16 посредством гайки 20, жестко связанной со втулкой 21, и пальца 22. Кронштейны 15 и нажимные...

Номер патента: 537944

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Беланов, Будницкий, Кудряшов, Лыков, Мочалов, Титюник

МПК: B66F 5/04

Метки: передвижной, подъемник

...9 через шток 2. Расположенныйв средней части рамы тележки 4 и связанный с переходником 3 захват 10 контактирует с рельсом и подхватывает его подголовку, С нижней частью корпуса домкрата жестко связаны скобы 11, Опорный эпемент состоит из кронштейнов 12, 13, стек 14, опор 15, связанных со стойкамипосредством шаровых шарниров 16, В проемы, образованные скобами 11 и корпусом домкрата 1, установлены кронштейны 1012, 13, по два на каждую стойку 14,жестко связанные с ними, опирающиеся внижней части на опоры 15 через шаровыешарниры 16, Количество. опор 15 - по двена каждую стойку 14, Кронштейны 12, 13 фстоек 14 укреплены друг относительнодруга подвижно с помощью подвижного соединения, причем в кронштейнах 12 имеются пазы, а в кронштейнах...

Номер патента: 513143

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Батурин, Мочалов, Рапопорт, Титюник

МПК: E01B 27/17

Метки: машине, монтируемое, побъемки, путевой, пути

...пары . 3 перемещаются вместе с устройством,вращаясь вокруг осей 16. Следящие ролики 24, врагцаяо, под действием собственной массы и массы поди,.эужииепнои подвески 22 и усилия пружин 29 контактирукч с рельсами,/При подходе к рельсовым накладкам от соприкос.новения с ними передние роликовые пары раскрыва.ются, Путевая решетка прогибается на некоторую величину, и передние следящие ролики, догоняя рельсы, воздействуют с помощью флажка 25 на конечный выклкэчатель 18 который подает команду на опускание передних роликовых пар, и масло поступает в,верхнюю полость силового цилиндра 4. Опускание передних роликовых пар продолжается до тех пор, покапередние следящие ролики вновь не войдут в контактс верхней поверхностью головки рельса и не...

Номер патента: 420717

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Титюник

МПК: E01B 29/02

Метки: малыхмостах, машиной, путеукладочпой, пути, рельсового, типа, укладки

...опускают на пролетное строение рельсовое звено, предназначенное для укладки в путь и одним концом опирают на ранее уложенный перед мос 1 ом рельсовый гуть, па рельсовое звено устанавливают инвентарну 1 о тележку, вывешивают на ней портал и дзиж 1 пелем перемещают ее с порталом через пролетное строение, а затем звено подтягива 1 от вперед и укладывают в путь.На фиг. 1 изображена укладка звена на ранее уложенный рельсовый путь; на фиг. 2 -портала через пролетное строе - подтягивание рельсового концом на ранее уложенное звено 1. Под другой конец укл 11 дь 1 з отся опоры 5.На тележках б портал путсукладчика 2 перемещается пс )ложенному на пролетном 5 строении звену н другую сторону, где опускается снова ка гусеницы....