Шайбо

Номер патента: 1416785

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Авраменко, Горелышев, Камышев, Соколовский, Шайбо

МПК: F16L 1/04

Метки: буксировки, плетей, трубных

...на плот, а изменение курса на обратный осуществляют безразворота плота.На фиг.представлена схема транспортирования трубных плетей; на фиг, 2 - оголовок плота, вид сбоку.Находящиеся на плаву трубные плети 1увязывают в плот тросами 2 с образованиемП-образного пространства в хвостовой части 3 плота, передние концы плетей дополнительно скрепляют тросами 4. В П-образномпространстве размещают буксир 5 и соединяют его с концами 6 трубных плетей посредством буксирных тросов 7, расстояниеот концов 6 плетей до кормы буксира выбирают из соотношения 1.с 1(1., - 1 где врасстояние от кормы буксира до концов плетей хвостовой части плота, 1. - длина буксира, 1, - глубина П-образного пространства.В процессе транспортирования плот сопровождает второй...

Номер патента: 1375732

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Берникер, Рыжаков, Салтанов, Соколовский, Степанов, Шайбо

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...осуществляется в следующей последовательности: после доставки плавучего опорного блока платформы к месту установки и расположения в горизонтальном положении над точкой погружения в воздушных штан" гах 12, отходящих от нижнего ряда стоек колонн, открывают вентили 13 и забортная вода самотеком заполняет внутренние полости стоек колонн,вызывая при этом погружение их нижних концов и поворот колонн в шарнирных соединениях 15 с придонным блоком. По мере дальнейшего погружения и увеличения угла наклона колонн наступает момент погружения в воду нижних кон 1цов верхнего ряда стоек (фиг,З), .При этом, если открыть вентили 13, вода начнет поступать в верхние стойки колонн, способствуя дальнейшему погружению сооружения и повороту колонн.По мере...

Номер патента: 701859

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Байбаков, Губиш, Краснопольский, Шайбо

МПК: B63B 1/06

Метки: бульбовая, корпуса, носовая, оконечность, судна

...д. 16 с вертикалью (дляобеспечения возможности притапливаниярыболовной сети), Поперечный размер(ось или диаметр) основания конуса,располагаемого в районе полонины осадки судна, состанляет д =- 1/4 ширины кор,пуса судна плоские понерхности 11 примыкают к поверхности 10 с правого и левого бортов и переходят в обводы корпуса либо с сохранением постоянстваотстояния от ДП либо с небольшимсужением или расширением (до3 +5) нижняя поверхность 12 заикает поверхности 10 и 11, образуетформу клина с углом килеватости.и 8 (Фиг, 3) нижняя кромка которого является продолжением линии киля днища, а. в передней части имеетзакругление и плавно сопрягается споверхностью 10. Корпус имеет коэффициент полноты, равный 0,4 в ; 0,60,Вершина 14 конуса....