Рутер
Способ аэродинамических испытаний моделей самолетов
Номер патента: 68346
Опубликовано: 01.01.1947
Авторы: Рутер, Эскин
МПК: G01M 9/00
Метки: аэродинамических, испытаний, моделей, самолетов
...самолетов с большой высоты для свободного падения. Модели снабжаются аппаратурой, не снижающей точности замеров при больших числах Маха.На основании показаний приборов, установленных на модели, на земле могут быть определены; скорость, лобовое сопротивление, подъемная сила, момент аэродинамических сил, давление на поверхности модели и пр. Может быть также оценена критическая скорость флаттера несущих поверхностей,Применение падающих моделей является особенно целесообразным в Отв. редактор М. М. Акишин33 свод в. ь. настоящее время, когда высокие числа Маха представляют для самолетостроения актуальный интерес, а получение их в аэродинамических трубах связано с рядом принципиальных и технических затруднений,Помимо того, что предлагаемый...
Крыло для самолетов
Номер патента: 64245
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Рутер
...снабженным пред- крылом. В предлагаемом крыле предкрылок выполнен убирающимся внутрь носка крыла. При убранном предкрылке щели, неизбежно получающиеся между предхрылком и крылом, находятся у самой передней кромки, т. е. в области большого отрицательного градиента давления, и потому мало влияют на положение точки перехода. Подобное устройство предкрылка предназначается для профилей крыла с затянутой точкой перехода от ламинарного пограничного слоя х турбулентному. Чтобы избежать прорезания нервюр в носке крыла в пред. крылке могут быть сделаны глубокие прорезы.На схематическом чертеже фиг.1 изображает вид крыла с убранным предкрылком и фиг. 2 - то же, с выпущенным нредкрылком. Предкрылок 1 жестко связан с рамкой 2, снабженной...
Разрезное крыло со щитком
Номер патента: 57725
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Рутер
МПК: B64C 3/54
Метки: крыло, разрезное, щитком
...самолета.На чертеже фиг. 1 изображает крыло в закрытом состоянии и фиг. 2 - то же в открытом.Предлагаемое разрезное крыло состоит из основного крыла 1, надкрылка 2, щитка 5, системы тяги рычагов 3, 4, б и замкового амортизатора 7, которые связывают основное крыло 1 с надкрылком 2 и щитком 5,Открывание надкрылка 2 производится при освобождении замка (на чертеже не показанного) в амортизаторе 7; одновременно при помощи рычагов 4,и б открывается щиток б. Применениеуменьшать плоа, следовательвозможностьдля открываниверхняя поверостается гладкс надкрылкомкрыла компенжеление,надкрылка щадь основн но, система р отказаться о я надкрылка хность основ ой в отличиуменьшен сирует возм позволяет ого крыла,ычагов дает т привода и щитка; ного...