Матяев

Номер патента: 1655100

Опубликовано: 20.05.1997

Авторы: Жигарев, Колтунов, Матяев, Нагибин, Рогожников, Сагидуллин

МПК: C06C 5/04

Метки: детонирующий, шнур

1. Детонирующий шнур (ДШ), содержащий трубчатую оболочку с нанесенными на ее внутреннюю поверхность липким материалом и слоем взрывчатого вещества (ВВ), отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности использования путем обеспечения визуального контроля неисправности, оболочка шнура выполнена прозрачной, а в качестве липкого материала или слоя ВВ использован материал, изменяющий окраску при срабатывании шнура.2. Шнур по п.1, отличающийся тем, что в качестве липкого материала использован материал, изменяющий окраску при срабатывания ДШ.3. Шнур по п.1, отличающийся тем, что используемый липкий материал окрашен сурьмяной киноварью.4. Шнур по п.1, отличающийся тем, что используемый липкий материал окрашен красителем...

Номер патента: 1506162

Опубликовано: 07.09.1989

Автор: Матяев

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...отработавшие газы начинают поступать из выпускного трубопровода 2через канал 6 рециркуляции во впускной трубопровод 3. Во второй канал16 управления клапаном 1 рециркуляции поступает воздух через демпфирующий жиклер 11 из диффузора карбюратора 5За счет этого происходитуменьшение (демпфирование) открытия 40клапана 1 рециркуляции. В диффузорекарбюратора 5 присутствует разреже,ние, оно тем выше, чем больше нагрузка на двигатель и соответственно больше открытие заслонки 4 карбюратора 5.При увеличении разрежения в диффузоре карбюратора 5 демпфирующийэффект жиклера 11 снижается и управляющее разрежение клапаном 1 рециркуляции увеличивается. Благодаря демпфирующему жиклеру 11 удается получить плавное нарастание управляющегоразрежения...

Номер патента: 1481452

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Матяев

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...во впускной трубопровод 2 двигателя, в результате чего снижаетсясодержание ИО в отработавших газах.При дальнейшем открытии дроссельнойзаслонки 4 карбюратора 5 разреженияво впускном трубопроводе 2 двигателяуменьшается, соответственно уменьшается и управляющее разрежение в клапане 1 рециркуляции, из-за чего онзакрывается . Чтобы клапан 1 рециркуляции при уменьшении разрежения вовпускном трубопроводе 2 двигателя незакрывался, в него подается разрежение из ресивера 10, где оно запасено заранее. 4 цПодача разрежения из ресивера 10в клапан 1 рециркуляции происходитследующим образом. К впускному трубопроводу 2 двигателя подсоединен через демпфирующий клапан 9 ресивер10 и датчик 12 разрежения. При падении разрежения во впускном...