Mal39;

Номер патента: 726873

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Mal39;, Мальгин, Полукеев, Сапожков

МПК: F02K 1/12

Метки: регулируемое, сопло, эжекторное

Эжекторное регулируемое сопло, преимущественно турбореактивного двигателя, содержащее сверхзвуковые створки с промежуточными уплотнительными пластинами, отличающееся тем, что, с целью снижения веса, повышения надежности и уменьшения потерь, на каждой створке выполнен продольный паз, пластины имеют корытообразную форму, установлены одной боковой стороной шарнирно в пазу и оперты другой на внутреннюю поверхность соседней створки.

Номер патента: 377053

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Mal39;, Tetjushin, Мальгин, Тетюшин

МПК: F02K 1/12

Метки: регулируемое, сопло

Регулируемое сопло, например, воздушно-реактивного двигателя, содержащее корпус и укрепленные на нем управляющие гидроцилиндры, соединенные через силовое кольцо при помощи тяг с регулируемыми створками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем синхронизации движения створок, по периметру корпуса установлены два соединенных тягами ряда качалок, образующих замкнутый шарнирный многозвенник, который соединен тягами с силовым кольцом.

Номер патента: 243327

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Mal39;, Tseljaritskaja, Мальгин, Целярицкая

МПК: F02K 1/11

Метки: камера, сгорания, форсажная

Форсажная камера сгорания, например, для газотурбинного двигателя с установленными в ней стабилизаторами пламени и направляющими лопатками для реверсирования тяги, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения осевых габаритов двигателя, стабилизаторы выполнены с поворотными полками, устанавливаемыми по потоку на бесфорсажном режиме работы двигателя, с отклонением на оптимальный угол для стабилизации пламени на форсажном режиме и с раскрытием полок для изменения направления потока при реверсировании.

Номер патента: 338128

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Mal39;, Мальгин, Токарев

МПК: F02K 3/00

Метки: пламени, стабилизации

Устройство для стабилизации пламени, например, в форсажной камере газотурбинного двигателя, содержащее топливный коллектор с форсунками, жестко соединенный со стабилизатором, выполненным в виде перфорированной стенки с полками, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона работы, между полками стабилизатора одно под другим установлены два V-образных кольца, образующих внутри стабилизатора дополнительную зону обратных токов.