Лынюк

Номер патента: 370087

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вейцман, Волынец, Зайцев, Иванов, Лынюк

МПК: B60L 15/20

Метки: состава, тормозного, тягового, усилий, электроподвижного

...соединении тяговых двигателей; переход на режим ослабления поля при последовательном соединении тяговых двигателей; переход на режим параллельного соединения тяговых двигателей; переход на последующую ступень пускового реостата при параллельном соединении тяговых двигателей; переход на режим ослабления поля при параллельном соединении тяговых двигателей; переход со ступени на ступень реостата при реостатном торможении с самовозбуждением тяговых двигателей; переход на пневматическое торможение после истощения реостатного торможения. Известны устройства для регулирования тягового и тормозного усилий электроподвижного состава с автоматическим переходом на очередной режим работы, содержащее датчик тока якоря и 5 устройство сравнения, при...

Номер патента: 407759

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Барский, Берзин, Вейцман, Зайцев, Иванов, Лынюк

МПК: B60L 15/04, H02P 5/16

Метки: 407759

...напряжения 1, первого компаратора 2, блокинг-формирователя 3, емкостного накопителя 4 и второго компаратора 5, который является выходным каскадом датчика. Формирователь пилообраз. ного напряжения 1 выполнен на тиристоре б, конденсаторе 7 и резисторе 8. Тиристор б является, разрядным для конденсатора 7, который заряжается через резистор 8 от источника питания Е. Первый компаратор 2 и блокингформирователь 3 выполнены соответственно на транзисторах 9 и 10. Емкостный накопитель 4 содержит накопительный конденсатор 11, резистор 12 и диод 13, не позволяющий конденсатору разряжаться на зарядную цепь, Источником зарядных импульсов служат выходная обмотка блокинг-формирователя 3. Второй компаратор б выполнен на транзисторе 14. Выходная обмотка...

Номер патента: 244374

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гавчук, Лынюк, Нов

МПК: B60L 15/20

Метки: одностороннего

...7 перехода, сопротивление нагрузки, полуплечо моста с дросселем 1, вывод трансформатора 0; и второй полупериод по цепи: вывод трансформатора О, полуплечо моста с дросселем 2, Рр, вентиль 5, контактор 9, контактор а. При переходе с 4-й на 5-ю позицию контроллера контактор а будет размыкаться под током, и дуга, образующаяся при его размыкании, не успеет погаснуть до замыкания контактора в и возникнет короткое замыкание через эти контакторы. Но при обрыве питания моста в цепи вентилей 6 и 8 перехода, куда включены рабочие обмотки дросселей 1, 2 с реле 3, 4, катушки реле 3 и 4 не получат питания и запретят поворот контроллера с 4-й на 5-ю позицию контроллера, предупреждая этим самым аварийный режим.Если, например, на 4-й позиции не...