Лускатов

Номер патента: 1788357

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Лускатов, Хотеева, Хотеенкова

МПК: F16D 3/16, F16D 3/26

Метки: вал, упругий

...упругого элемента от перегрузокпри воздействии пускового крутящего момента,Для достижения поставленной цели упругий вал снабжен ограничителем. распаложенным между карданной передачей и упругой муфтой. Ее полумуфты сцентриравэны между собой подшипниками качения, арабочий элемент муфты выполнен в виде5 тороидальной оболочки,На фиг.1 показан упругий вал с устройством ограничения передачи крутящего момент; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг,1; нафиг,З - устройство, вариант; на фиг. 4 -"0 разрез Б-Б на фиг. 3.Упругий вал содержит карданную передачу, соединенную двумя упругими муфтами 1; Карданная передача имеет дважестких асинхронных карданных шарнира,15 соедйненных друг с другом промежуточнымв виде жесткой трубы валам 11....

Номер патента: 1745586

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Беляев, Лускатов, Меликджанов, Сахаров

МПК: B61C 9/48

Метки: локомотива, опорно-осевой, привод, тяговый

...надежности привода.Цель изобретения - обеспечениеповышения надежности тягового привода локомотиваЦель достигается заменой планетарной передачи на цилиндрическую пару,размещением одного подшипника электродвигателя под подшипниковыми узлами редуктора, а также выполнением тягового привода раиной формы, что связано с ужесточением конструкции и,следовательно, повышением надежностипривода.Иа чертеже показан тяговый привод.Привод выполнен рамной формы,каждая сторона которого жестко связанымежду собой и содержит двухступенчатый редуктор 1 Г-образной Формы сопорной частью 7, установленный по 586средством подшипников 4 и 9 на осиколесной пары 8, На опорной частиредуктора установлен электродвигатель 5. Балка 2 с отверстием 3 соединяет...

Номер патента: 1703880

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Беляев, Лускатов, Сахаров

МПК: F16D 3/16

Метки: карданная, передача

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности для передачи крутящего момента между валами, расположенными под углом друг к другу. преимущественно к тепловоэостроению.Цель изобретения - уменьшение осевого габарита.На чертеже изображена карданная передача, общий вид.Карданнвя передача содержит соединенные друг с другом карданные механизмы 1, 2 иупругую муфту 3, Карданный механизм 1 содержит внешнюю флэнцевую вилку 4 и внутреннюю вилку 5, соединенные друг с другом посредством крестовины 6 и подшипников 7, Вилка 5 выполнена с полым охватывающим...