Локтев
Способ армирования фасонных отверстий в штампах и закрепления пуансонов в пуансонодержателях
Номер патента: 113270
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Десфонтейнес, Иванова, Корсаков, Локтев, Миркин, Никандрова, Писковитин
МПК: B21D 37/00, B23P 11/00
Метки: армирования, закрепления, отверстий, пуансонов, пуансонодержателях, фасонных, штампах
...тело и пуансоном шириной сторону. Зтот зазор в заполняется стиракрилоОтверстие съемника вастся бензином цли ац тем съемник сушится н течение 10 - 15 мин,Часть пуансона, про рез съемник, также обез подвергается сушке и з вается тонким слоем р го парафина или силцк Пуансон, закреплснныи в пуансонодсржатсле, через съемцик устанавливается в матрице.На этом подготовка к армированию заканчивается.Имеется два технологических варианта армирования съемников стиракрилом.При первом варианте порошок засыпается тонкими слоями непосредственно в зазор между пуансоном ц съемциком. После засыпки каждого слоя порошка (стиракрила) произМ 113270 при помощи стиракрила производятся аналогичным путем. Предмет изобретения Комитет по делам изобретений и...
Початкоотрывающий механизм для кукурузоуборочных комбайнов
Номер патента: 105928
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Локтев, Поляков
МПК: A01D 45/02
Метки: комбайнов, кукурузоуборочных, механизм, початкоотрывающий
Рама для мотоциклетной коляски
Номер патента: 14936
Опубликовано: 30.04.1930
Авторы: Андриевский, Локтев
МПК: B62K 27/06
Метки: коляски, мотоциклетной, рама
...14 служит озаднегоколодкис серьгам сью колеса, скрепляетколеса мотоцикла,12, шарнира 11 и полп гв, гв.Предмет патента Раматеризующсостоящаиена с рее 6,9,жит осьюзаднего ьлодки 12с серьгам Предлагаемая рама мотоциклетной коляски предназначена для применения у мотоциклов; как с жесткой рамой, так и с рамой состоящей из двух частей, которые имеют между собой шарнирное соединение.На чертеже, изображающем предлагаемую раму в перспективе, передняя часть А рамы мотоцикла соединяется с задней ее частью В шарниром, ось которого расположена по линии сд, В мотоциклах с жесткой рамой такой шарнир отсутствует, Передняя часть рамы коляски, состоящая из стержней 1, 2, д, 4, б, жестко соединена с рамой мотоцикла. Задняя же часть рамы коляски 6, 9,...
Устройство для упругого подвешивания рулевой вилки мотоцикла
Номер патента: 9307
Опубликовано: 31.05.1929
Авторы: Андриевский, Локтев
МПК: B62K 25/04
Метки: вилки, мотоцикла, подвешивания, рулевой, упругого
...могут вращаться на штыре В, Чашки С и 1) имеют ушки Е и Р с цилиндрическими отверстиями, в которые пропускаются болты, несущие серьги К и Х Серьга К представляет собой П-образное тело, а серьга 1 имеет вид буквы Н; поперечины серег просверлены и в их отверстия пропускаются болты, не,сущие щеки вилки Н - Н. Таким образом, вилка Н с укрепленным в ней колесом Р, соединенная серьгами К и .7 с чашками С и б может вращаться на штыре В, следуя рулевому управлению и качаться в вертикальной плоскости, благодаря поворачиваемости серег вокруг осей Е и Р.Качанию вилки в вертикальной плоскости оказывает препятствие полурессора 6, устройство которой состоит в следующем: концом своим полурессора 6 закреплена- в отростке чашки Ю, имеющем,в нижней...
Рама для коляски мотоцикла
Номер патента: 8902
Опубликовано: 30.04.1929
Авторы: Андриевский, Локтев
МПК: B62K 27/02
Метки: коляски, мотоцикла, рама
...21, имеющей стержень 22, который, равно как и стержень 23, связывает ферму 8 - 15 с фермой 1 - 7, На стержне 15 качается решетчатая ферма 24 - 35, у которой трубчатый стержень 31 имеет долевой разъем, обе части которого, после посадки на. стержень 15, скрепляются болтами припомощи фланцев 32 и ЗЗ, На фиг. 1положение фермы 24 - 35 показанопунктиром.Сквозь ушки 34 и 35 проходит ось 36, несущая колесо 37 коляски.На одном конце оси насажена качающаяся серьга 38, на которую опирается рессора 39, закрепленная в хомуте 20. Усилие рессоры 39 скручивает стержень 15, у которого, для сопротивления скручиванию, конец, входящий в муфту 21, закреплен. На другом конце оси 36 вращается серьга 40, к которой подвешена другая серьга 41, качающаяся на...
Устройство опоры, передающей нагрузку на плоскую рессору
Номер патента: 8892
Опубликовано: 30.04.1929
Авторы: Андриевский, Локтев
МПК: F16F 1/26
Метки: нагрузку, опоры, передающей, плоскую, рессору
...вид устройства сбоку; фиг. 2 в разр по линии 1 - 1 на фиг. 1.Передающая нагрузку на плоскую рессору Н часть С несет штырь А, который служит осью стального ролика В, снабженного бронзовыми вт улками С, С, На том же штыре А висят серьги .О, В, которые, соединяясь под рессорой осью Е, образуют замкнутое стремя, охватывающее рессору Н, Листы рессоры охвачены обоймой Р, имеющей стык между утопленными в ней головками болтов 1, 1, концы которых входят в отверстия в накладке К и удерживают ее на месте. Накладка К, обточенная сверху по цилиндрической поверхности, по которой катается ролик В,в нижней своей части снабжена про. резами Л, в которых может передвигаться ось Е, на которую насажен предназначаемый для смягчения ударов кожаный ролик М,...
Передняя вилка для мотоциклов
Номер патента: 8891
Опубликовано: 30.04.1929
Авторы: Андриевский, Локтев
МПК: B62K 21/02
Метки: вилка, мотоциклов, передняя
...рамы. В горизонтальной плоскости соединение частей А, Амежду собой образовано угольниками С - С, которые вместе с тем поддерживают, заменяющий раскосы между ними, грязевой щиток В. На передней стороне вилки приклепаны два раскоса й. Кроме того, части А, А соединены между собой на изображенной на чертеже осью Х колеса и болтами Е и Г, на которые опираются щекин - у, соединяющие вилку с остальным телом мотоцикла. Каждая часть А представляет собой балку, суживающуюся к концам, что соответствует телу равногосопротивления на изгиб, и образованную стержнемкоробчатого профиля, изогнутым по форме наружного контура части А и обшитого с помощью заклепок по бокам стальными листами Л, 1.; внутрь каждой части А приклепывается коробка К,...
Рама для мотоцикла
Номер патента: 8886
Опубликовано: 30.04.1929
Авторы: Андриевский, Локтев
МПК: B62K 19/08, B62K 25/10
...16, 17, 18, 19, 20, 21 угло,вого или иного сечения, присоединена к передним фермам при помощи валиков. 26, 27, расположенныхв поковках 8 левой фермы и 15 -задней, и поковках 8 - правой фермы и 15 - задней, Двигатель и механизм управления мотоцикла подвешиваются на стержнях 13, 14; задняя ферма снабжена в сходящих стержнях 16, 20 и 17, 20 поковками 22, 23, имеющими отверстия 24, 25, предназначенные для оси заднего колеса,В видоизмененном устройстве изображенном на фиг, 2, передняя ферма А, к которой крепится движущий механизм, связана с задней фермой 8 при помощи шарнира Е, Г и перемещающейся колодки М, опирающейся на плоскую рессору Н, соединенную шарнирно с фермой А в верхней части посредством штыря 1 - К и в нижней - серьги...