Номер патента: 8886

Авторы: Андриевский, Локтев

ZIP архив

Текст

Класс 63 п 1, 4888 б ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ рамы для мотоцикла.К патенту К, Ф. Андриевского и И. В, Локтева, заявленному 29 июля 1926 года (заяв, свид.11749) с присоединением заявки от того же числа по заяв. свид.12014. О выдаче патента опубликовано 30 апреля 1929 года. Действие патента распространяется на 13 лет от 30 апреля 1929 года.Предмет патента,Предлагаемое устройство рамы мотоцикла имеет целью создание жесткости в продольном и поперечномнаправлениях ее путем примененияплоских стержневых ферм.На чертеже фиг. 1 изображаетперспективный вид предлагаемойрамы; фиг. 2 - видоизмененногоустройства рамы,Предлагаемая рама (фиг, Ц состоит из рулевой колонки 1, внутрикоторой пропускается штырь дляруля, а снаружи расположены ушки 2,предназначенные для закреплениялевой и правой плоских переднихферм, расположенных в вертикальной плоскости, Левая ферма склепанная из стержней 3, 4, 5, 6 7 и13, и правая - из стержней 3, 4, 5,6, 7 и 14 углового или иного сечения, соединяются между собоюпоперечными стержнями 9, 10, 11,12; задняя ферма склепанная изстержней 16, 17, 18, 19, 20, 21 угло,вого или иного сечения, присоединена к передним фермам при помощи валиков. 26, 27, расположенныхв поковках 8 левой фермы и 15 -задней, и поковках 8 - правой фермы и 15 - задней, Двигатель и механизм управления мотоцикла подвешиваются на стержнях 13, 14; задняя ферма снабжена в сходящих стержнях 16, 20 и 17, 20 поковками 22, 23, имеющими отверстия 24, 25, предназначенные для оси заднего колеса,В видоизмененном устройстве изображенном на фиг, 2, передняя ферма А, к которой крепится движущий механизм, связана с задней фермой 8 при помощи шарнира Е, Г и перемещающейся колодки М, опирающейся на плоскую рессору Н, соединенную шарнирно с фермой А в верхней части посредством штыря 1 - К и в нижней - серьги Л.Усилие, действующее на рессору, приложено к колодке М, перемещающейся к концу рессоры, подвешенной на шарнире т - К и дающей возможность уменьшаться изгибающему моменту при прогибе рессоры,1. Рама для мотоцикла, характеризующаяся тем, что, с целью при, дания ей жесткости в продольном ипоперечном направлениях, она составляется из двух симметрично расположенных передних ферм, которые склепаны из стержней 3, 4, 5,6,7,13, и 3,4, 5, 6, 7, 14 углового или иного сечения и соединены между собой поперечными стержнями 9, 10, 11,12, и задней фермы из стержней 16 - 21, передние же и задние фермы скреплены между собой поковками 8, 8, 15 и 15 и проходящими через них валиками,2; Форма выполнения рамы для мотоцикла, охарактеризованной в пункте 1, отличающаясятем, что передние фермы А и задняя ферма В, соединенные между собою шарниром Е - Р и колодкой М, опираются на плоскую рессору Н,которая скреплена с фермами А шарнирно вверху - штырем 1 - К, а внизу - серьгой 1пипрадсиий Оодастдит Л 1 37.102. Тиран; 1000 энГии, Нонинтерни Центриадата Народов СССР. Ленинград. Нрасная,

Смотреть

Заявка

11749,12014, 29.07.1926

Андриевский К. Ф, Локтев И. В

МПК / Метки

МПК: B62K 19/08, B62K 25/10

Метки: мотоцикла, рама

Опубликовано: 30.04.1929

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-8886-rama-dlya-motocikla.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рама для мотоцикла</a>

Похожие патенты