Линец

Номер патента: 777390

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Артемов, Быстров, Гухман, Калачев, Линец, Мигай, Москвичев, Упоров, Фадеев, Федорович

МПК: F28F 1/10

Метки: теплообменная, труба

...и составляющую 0,5 - 2,5 диаметранаименьшего сечения диффузорного участка, при этом угол раскрытия диффузорногоучастка составляет 12 - 30. 20На чертеже изображена предлагаемаятруба, продольный разрез.Труба 1 состоит из чередующихся по еедлине осесимметричных диффузорных 2 иконфузорных 3 участков. Конфузорный участок 3 имеет длину, в 1,5 - 2,5 раза превышающую длину диффузорного участка 2 исоставляющую 0,5 - 2,5 диаметра наименьшего сечения диффузорного участка 2. При этом угол раскрытия диффузорного участка составляет 12 - 30.При протекании рабочей среды по трубе 1 происходит ее последовательное расширение на диффузорных участках 2 и сжатие на конфузорных 3. При этом среда турбулизуется, вследствие чего интенсифицируется...

Номер патента: 588479

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Курилкин, Линец, Филимонов, Ясько

МПК: G01L 15/00

Метки: газа, давлений, измеритель, отношения

...две полости сильфонообразной трубкой 16 и диском 15: на полость 21 низкого давления и полость 22 редуцированного давления. Последняя соединена с полостью 23 между корпусом делителя 5 и экраном 14 с помощью канала 24, Полость 23 сообщена с газовым потоком через отверстия 25 в экране 14, расположенные над цилиндрической поверхностью 11.Измеритель отношения давлений функционирует следующим образом.Газ высокого давления Р, поступает в делитель 5 через канал 6, проходит через фильтр , через входной жиклер 8, далее обтекает полое тело 10 и, пройдя по зазору между поверхностью 11 и экраном 14, поступает через выходной жиклер 12 внутрь полого тела 10 и далее через канал 13 выходит в атмосферу. Коэффициент редукции делителя 5 равен отношению...

Номер патента: 542669

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Линец, Шухман, Эйнгорн

МПК: B60T 8/00

Метки: автотраспортных, средств, тормозное

...давления рабочего тела в тормозной системе.О Кроме того, тормозная педаль соединена споршнями главных силовых цилиндров через привод, выполненный в виде рычажного параллелограмма.На чертеже изображено предлагаемое тор мозное устройство автотранспортных средствс одной ведущей осью.Устройство содержит тормозную педаль 1,соединенную через привод 2, выполненный в виде рычажного параллелограмма, с поршня О ми 3 главных силовых цилиндров 4, полостикоторых через трубопроводы 5 сообщены с тормозными цилиндрами 6 ведущих колес и с тормозными цилиндрами 7 ведомых колес.Трубопроводы, соединяющие тормозные ци линдры диагонально расположенных колес,сообщены с дополнительными силовыми цилиндрами 8, поршни 9 которых через привод 10 соединены с...

Номер патента: 457071

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Клименко, Линец, Порфиров

МПК: G05B 11/50

Метки: гидроцилиндрами, пневматический, регулятор

...четырехщелевой золотник с подводом давления между поясками и силовые гидро- цилиндры с двумя управляющими полостями, причем пояски на золотнике выполнены с нулевым перекрытием. 10Недостатком известных регуляторов является возможность скачкообразного изменения давления в гидроцилиндрах при одной и той же величине осевой силы, действующей на шток гидроцилиндра. 15В предлагаемом устройстве этот недостаток устранен тем, что пояски на золотнике регулятора смещены по отношению к отверстиям во втулке в среднем положении золотника, причем для получения минимальных давлений в 20 полостях гидроцилиндров пояски смещены к середине золотника.На фиг. 1 изображен регулятор управления створками сопла; на фиг, 2 - силовая характеристика перепада...

Номер патента: 443202

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Авдеев, Линец, Полиновский, Порфиров, Яковлев

МПК: F04D 15/00

Метки: лопастной, работы, режима

...которой реализуется предложенный способ.Лопастная машина 1 оборудована цилиндрической задвижкой 2 во входном патрубке, кинематически связанной с поршнем 3 сервомеханизма 4. Поршень 3 нагружен силовой пружиной 5. Полости сервомеханизма 4 гидравлически связаны с напорной магистралью б лопастной машины 1 и со сливомчерез золотник 8, а параллельно сервомеханизму 4 включен дроссель 9, Золотник 8 снабжен мягкои пружиной 10, а полости под его тооцами гидравлически подключены к напорной магистрали с двух сторон от регулирующего органа 11 с сервоприводом 12.Регулирование режима работы лопастноймашины происходит следующим образом.При изменении положения регулирующегооргана 11 с помощью сервопривода 2 изменяется перепад давления на нем и...

Номер патента: 290781

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Братухин, Линец, Марть, Натанов, Оржеховскнй, Петровичев, Платонов, Покровска, Сачков, Строганов, Фомин, Шнейдер

МПК: B21D 13/00

Метки: гкйябчблиотька, ная, патентно-тгхпг

...нагрузки.Известны способы изготовления гофрированных панелей из нержавеющих сталей, при которых к средней части из ненагартованного материала приваривают встык боковые уирочняющие полосы, а затем полученную заготовку гофрируют в холодном состоянии так, что упрочняющие полосы претерпевают незначительные пластические деформации,11 редлагаемый способ позволяет повысить качество панелей и увеличить производительность. - ,т 5Для этого панели изготавливают из аустенитных сталей, а боковые полосы - из предварительно нагартованного материала. 1 офрирование осуществляют с фиксацией обраоатываемой детали по периметру, 2 ОНа чертеже изображена гофрированная панель, выполненная предлагаемым способом.Заготовку панели из аустенитной стали,...

Номер патента: 278330

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Амехин, Линец

МПК: F16K 17/06

Метки: клапанное

...и з обратном направлениях.На чертеже изображено предлагаемое клапанное устройство.Устройство содержит золотник 1, помещенный во втулке 2, и пружину 3 регулируемой затяжки. Рабочая жидкость высокого давле. ния подводится по каналу 4 через окна 5 и б в цилиндрических поверхностях втулки 2 и золотника 1. К гидроцилиндру рабочая жидкость поступает по центральчому каналу 7 в золотнике 1, Отвод рабочей жидкости из гидроцилиндра произзодится по торцу 8 золотника 1 через сливные окна 9 в боковой поверхности втулки 2 и сливной канал 10, При опускании поршня (на чертеже не показан) и при неподвижном его положении описываемый клапан работает так же, как клапан постоянного давления. При подъеме поршня давление над поршнем несколько возрастает,...

Номер патента: 181461

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Амехин, Линец, Ясько

МПК: F01L 5/04

Метки: клапан, перепускной

...ерепускнои клапан, сод енный золотник с проф скными пазами, разме чающийся тем, что, с це пульсаций золотника, а, в котором в центре брованное отверстие д ы под торец золотника,жин реп отл торцкал0 сред а по к Известны перепускные клапаны, выполненные в виде подпружиненного золотника с профилированными перепускными пазами, перемещаемого давлением жидкости.Недостаток таких клапанов заключается в пульсациях давления жидкости за клапаном. Для гашения этих пульсаций обычно применяют различные плунжерные или поршневые демпферы, размещаемые в пружинной полости клапана.Такой метод гашени саций конструктивно сложен и не уст пульсацию полностью.Отличие предлагаемого клапана заключается в том, что его втулка закрыта с торца, в центре которого...

Номер патента: 181323

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Линец

МПК: G01F 1/36, G01N 7/00

Метки: газа, движущейся, жидкости, объема, смеси, содержащегося

...величину: де 1 г, и 1 г -бъем содержащегося в смеси Предлагается па измеряемом участке создавать перепад давления движущейся смеси жидкости ц газа и одновременно замерять величину давления и объем смеси до и после дросселя, полученные значения подставлять в формулу и по изменению объема газа в измеряемых точках определять искомую величину,На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа.Устройство содержит два последовательно включенных расходомера 1 и 2, два манометра 3 и 4, которые измеряют давление смеси жидкости и газа на входах в расходомеры, и дроссельную шайбу , устанавливаемую между расходомерами с целью увеличения разности давлений. аза;оказания расходомеров;оказания манометров. 11 и 1 Р 1 и...

Номер патента: 179087

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гайдук, Линец, Рассказов

МПК: H03F 3/04

Метки: 179087

...пеппе ап азот Предложенный усилитель отличается от известных тем, что в базовые цепи выходного каскада последовательно включены ограпичительные сопротивления и развязывающие диоды, и тем, что в нем применен делитель напряжений на двух сопротивлениях, средняя точка которого через дополнительное сопротивление подключена к базе триода, расположенного со стороны нагрузки. Это обеспечивает расширение рабочего температурного диапазона, улучшение формы выходных импульсов и сохранение неизменной сквяукности импульсов при пробое одного из триодов. Усилитель для двухпозпционного управления псполнительньм механизмом в режиме широтно-импульсной модуляции, содержащий 0 выходной каскад с двумя последовательновключенными для защиты от пробоя...

Номер патента: 189655

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Амехин, Линец

МПК: F16H 25/20, G05G 23/00

Метки: исполнительного, органа, положения

...стержень с резьбовым бурт в вер путы м в корпус.Предлагаемый механизм отличается тем, что опора выполнена подвижной в направлении сил действия упругого элемента, расположенного между опорой и буртом центрального стержня,Кроме того, для центрирования стержня от. носительно корпуса механизм снабжен второй опорой.На чертеже изображен механизм в разрезе.Механизм включает корпус 1, имеющий внутреннюю резьбу 2 и продольную прорезь 8, центральный стержень 4 с буртом б, наружная резьба которого входит в резьбу 2.Опора б ввертывается в резьбу 2 и имеет внутреннее квадратное отверстие, фиксирующее ее на шейке 7. Наружный диаметр стопорной шайбы 8 меньше внутреннего диаметра резьбы 2, а диаметр внутреннего круглого отверстия шайбы 8 больше...

Номер патента: 149307

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Аринушкин, Зусманов, Линец, Московский, Полиновский

МПК: F02M 37/06, F04D 13/02, F04D 29/04 ...

Метки: авиационный, насос, топливный, центробежный

...запрессованы шарикоподшипники 2 и 3, в которых вращается вал л, На одном конце вала неподвижно посредством шпонки 5 и гайки закреплена крыльчатка 6, 2 на друпом конце выполнены продольные шлицы для, оедицеци с валом коробки приводов дВигатсля. Крыльчатка сн;ру;ки закрыта горловиной 7, Ооразуоцеп Вхо;.1 ной канал. Корпус 1 имсст канал 8, соединяюший подрост лов,- шенного давления уллтку) насоса с узлом 9 уплотнения и шарикоподши;никами 2 и , В ступице крыльчатки 6 Выполнены три канала 111, сос;иняюцис полос", ь царикоподнипннкоВ с Входным канялох 1.ТоплиВО из полост ВысОКОГО давления по кана 1 у о подводнтс 51узлу уплотнения и шарцкоподшипцикам, охлаждает н смазывает их и по каналам 10 в крыльчаткс Выходит во входной канал.М...

Номер патента: 86591

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Линец

МПК: G01F 23/02

Метки: горизонтального, жидкости, указатель, уровня

...расстояние между уровнями ртутного затвора должно находиться к расстоянию между средними точками поверхности жидкости в сосуде 3 и трубке 4 с рабочей жидкостью в отношении, обратном отношению удельных весов ртути, измеряемой и рабочей жидкостей.На чертеже пунктирные линии обозначают положение жидкости, принимаемое ею после наклона сосуда 3 на некоторый угол, и высоты Н 1, Н 2, Оз этой же жидкости, определяющие ее равновесие.При выборе ширины 12 ртутного затвора необходимо пользоваться следующим уравнением:86591 При соблюдении уравнения 11) отметка на трубке 4 с рабочей жидкостью не меняется от наклона платформы, на которой установлена система, а,следовательно, должно сохраниться и равновесие, что следует из равенства:( 1 "- Ь...

Номер патента: 85688

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Линец

МПК: G01F 15/10

Метки: горючего, замера, расхода

...ПОЭТОМУ ПРИ ОТС 7 ТСТБИИ ПОП:ЯБКОБОЙ КМЕ;)Ы ВОЗ)0)КНЫ ГЛУЧ 3 И КОГДс 1 и МОМЕНТУ ЗЯХЕР 3 Р ЯСХОДЯ БССО 30. 02 1( Окс 1)КЕТСЯ ПЕЗ Яацолцеццым цри больших расходах) илц, наоборо;, топливо будет 1 СЕПЗЯТЬСЯ ЧЕРЕЗ См(1) СрцЫЙ 03 ЧОК Пр Хя.11.Х рЯСХОДЯХ). ПОНГс 3- копая камера, цоддерхкивая почти постояцое статическое давлецис ца входе тоц:иБа в весовой бак, обесцсчцвает постояццое зацолцецце его.Осцовцым недостатком такого устройства является наличце (кро с Бесово 0 бс(ка) сцс ОднОЙ КРУПНОЙ то:ливио с)кости Б Бдс ПОПЛЯБ 5КОБОЙ КЯМСПЫ, ОбсЬЕМ КОтОрОй ОбЫЧНО дОСтцГЯЕт СОтЕП ГцтрО 3.(ЛЯ ряЗМегЩЕЦЦ 5 ЦОПЛс 13 КОБОЙ КЯ МЕРЫ ТРЕОСТС 5 ИЗОЛИРОВ 2 ЦНОС, С:ЕцЯГЦ;ЦО ОООРУДОБсОС ПОМС 3 ЕЦПЕ.ПрсдгсГасеъосг устроЙство для зям(.ра расходс ГорочеГОг...

Номер патента: 84540

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Линец

МПК: G01L 3/14

Метки: крутящего, момента, прибор

...при какдом ооороте валов кулачок 12 будет включать свет на короткий момент.Полоска света, проходящая через щель 6, в момент включения света отразится от зеркала 10 и покажет на матовом экране 14 нулевую отметку; полоска света, проходящая через щель 7, в тот же момент84540Отразится От зеркала 11 и покажет ыз том жс экране смешенную Отметку, Если экран имеет цилшдрическую поверхность, соосную отражзюцНм зеркалам, то шкала ня нем может Оыт Г 1)ядуировяня равномерно.Чем дальше отстоит экран от зеркала, тем больше будет масштаб регистрации крутящего момента,При вращении валов без передачи крутяшего момента плоскости светя на экране оудут совпадать,При большом числе оооротов валов замыкающий кулачок может быть установлен на...

Номер патента: 83659

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Владимиров, Линец

МПК: G01F 1/22

Метки: газов, жидкостей, замера, расхода

...р;1 впым л атпчсскому давг)сии 0 в труб)опроводе 1 Д.По трубке 2 рабочая жидкость )оступаст в Нижню)о полость мембранной коробки под;авленпсм, равпьм полпому напору в трубопроводе 12. аким ооразом, мембрапа 4 цмоди)ся под действием скоростного напора в трубопроводс и с помоипо)тока 5 управляет возду)ицы)1 к,15 Н)1 цом 6.1 О Грм)Ке 7 пости 1 Ст сж 31 ыи В)3;м);, которьп ирез фил)тр 6 регулятор постоянного давления 9 и воздушный клапан 6 поступ 1 ст и83659ротдмстр 10, гл( замеряетя расхол Воздух(1, завпсяший 01 р;схода рабочей жилкосп.БОзлмх и:3 )0 32)1 т) Вьпмскастс 51 Б 11 т)30 фе) 3)сз р(1 х Ги)ы 1 кран 11, назначением которого является установление перепада Лав,(си Р( И П Я ) ОТ Я Х Т ) С.11 р 3 ПОВ 03)01 е К 3)(3 ия 11 изхен 51...