Кровеков-Дюжеев
Колеси для железнодорожных повозок
Номер патента: 48480
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Кровеков-Дюжеев
МПК: B60B 23/02, B60B 9/12
Метки: железнодорожных, колеси, повозок
...в случае усыхания резиновой прокладки 8. воКолесо для железнодорожных зок с ободом коры то образного филя для помещения в нем разпрК авторскому свидетельству заявленному 27 марта 1935 г ыдаче авторского свидетельс Колеса для железнодорожных повозок, в ободе которых корытообразного профиля помещена под бандажем, с целью уменьшения тряски и шума во время движении, разрезная кольцевая эластичная вставка, а между нею и боковой стенкой обода разрезная кольцевая шайба, вообще известны,например, из французских патентов581337 в 19 г. и М 734348 в 19 г, В целях упрощения конструкции таких колес, с одной стороны, и усиления укрепления бандажа в ободе, с другой стороны, в предлагаемом колесе для постоянного удержания эластичной вставки в...
Колесо для железнодорожных повозок
Номер патента: 39174
Опубликовано: 31.10.1934
Автор: Кровеков-Дюжеев
МПК: B60B 23/04, B60B 3/04
Метки: железнодорожных, колесо, повозок
...свидетельству П. М, Кровекова-Дежеева, заявленному 2 февраля 1933 года (спр. о перв.123205),О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1934 года, Фиг.Эксперт и редактор Г М, Лндресо Тип.,печ. Труд. Зак. 1808 - 400(369) Предлагаемое колесо своей поворотной частью имеет лишь бандаж, который опирается на ролики, расположенные на неподвижном относительно бан-,дажа центре,Ролики 1 (фиг. 1 и 2 своими цапфа ми 2 покоятся в соответствующихвыемках на периферии колесного цен-тра. Бандаж 3 своею внутренней повЕрхностью лежит на этих роликах,М 3917401, Й самый же центр колеса жестко связанс рамой повозки. Предмет изобретения.Колесо для железнодорожных повозок, отличающееся тем, что бандаж его поворотно связан с неподвижным...
Волновой двигатель
Номер патента: 35089
Опубликовано: 28.02.1934
Автор: Кровеков-Дюжеев
МПК: F03B 13/22
...с отличающийся тем, что поп полнен в форме колокола 7, щего цилиндр насоса и снаб основания тарелкой 2, слу восприятия удара волн.2. При волновом двигател применение укрепленной в дне образного поплавка цилиндри правляющей 5, помещенной вой полости 13 цилиндра нас я приведе-. ого на днекоторого поплавком, лавок вы- охватываюженного у жащей для е поп.1 колоколо-ческойнав кольцеса. Изобретение относится к волновымдвигателям, предназначаемым для приведения в действие установленного надне моря, насоса, шток поршня которогосоединен непосредственно с поплавком.В предлагаемом волновом двигателе,для восприятия удара волн поплавокснабжен у основания тарелкой и выпол.нен в форме колокола, охватывающегоцилиндр насоса, в кольцевой...
Дирижабль с вращающейся оболочкой
Номер патента: 28777
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Кровеков-Дюжеев
МПК: B64B 1/02
Метки: вращающейся, дирижабль, оболочкой
...(рулевого управления) подвешены на тросах 75, охватывающих корпус дирижабля, гри чем, с целью. сохранения .гондол передвижными при вращении оболочки, последняя снабжена роликами 1 б, по которым перемещаются тросы 15. Дирижабль снабжен клами 3 для подвески врулевого управления.Гибкий вал 4 соединяется посредством муфты с осью 7 машинного отделения б (фиг. 3). Последнее благодаря оси 7, может принимать любое положение, отклоняясь вверх и вниз. Ось 7 зубчатой передачей 8 соедйняется с динамомашиной 9.Стержень 70 с насаженным на него кольцом предназначается для уменьшения трения рамы 5 машинного отделения о стенки причальной мачты,Через пустотелую ось 7 проходит электрический кабель 3.При нахождении дирижабля у причальной мачты оболочка,...