Криксунов

Страница 2

Швартовное устройство для швартовки катеров

Загрузка...

Номер патента: 285526

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Глазунов, Конюхов, Криксунов

МПК: B63B 21/56

Метки: катеров, швартовки, швартовное

...по борту катера, вид сверху; на фиг. 2 - то же, гид в корму; на фиг. 3 - устройство для швартовки, установленное в носу катера, вид сверху; на фиг. 4 - то же, вид сбоку; на фиг, 5 - узел А на фиг. 2.Траверса 1 жестко прикреплена к палубе ка. тера с помощью кронштейнов 2, Траверса имеет излом 8, компенсирующий разность уровней палуб катера и парома, Паромные концы траверс крепятся штырями 4 к шарнирным узлам б парома, Для облегчения траверс путем исключения возможности изгиба их в горизонтальной плоскости консольные участки траверс раскреплены перекрещивающимися гибкими натяжными связями б, например тросами с талрепами. Траверса 1 затянута с помощью стропа 7 в раструб 8 шарнирного узла парома и закреплена штырем. Шарнирный узел...

Устройство для крепления коренного конца канатаполиспаста

Загрузка...

Номер патента: 266181

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бараш, Беззубое, Козлов, Криксунов, Маль, Минаев, Пегов, Фигичев

МПК: B66D 1/34

Метки: канатаполиспаста, конца, коренного, крепления

...при использовании некрутящихся канатов с различным направлением свивки. Это достигается тем, что на неподвижном корпусе вертлюга установлена управляемая поворотная в вертикальной плоскости скоба, охватывающая серьгу и препятствующая ее вращению при подъеме груза.На фиг, 1 дана принципиальная схема установки полиспаста; на фиг. 2 схематически изображено описываемое устройство,Полиспаст состоит из верхней и нижней блоковых обойм 1 и 2, на которые запасован некрутящийся канат 3, свободный конец которого огибает отводимые блоки 4, запасован б силовой транзитной лебедки и аккумулирующей вьюшке б, Коканата 3 заделан в серьгу 7, кощью пальца 8 подвешена к верторпусе 10 вертлюга на полуосях а поворотная скоба 12, к котон конец управляющего...

Грузовая система танкера

Загрузка...

Номер патента: 261933

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гольдис, Коваленко, Корец, Криксунов, Куликов, Медведев, Мокшанчиков, Пегов

МПК: B63B 25/12, B67D 5/68

Метки: грузовая, танкера

...ские сепараторы 5. К всасывающему трубопроводу 6 в каждом танке 7 прикреплены приемники, каждый из которых выполнен в виде поворотного криволинейного патрубка 8 с раструбом 9, встроенным в поплавок 10. Под 15 ним на днище танкера закреплен упор 11.На танкере имеется цистерна 12 грязноготоплива, присоединенная посредством трубопровода 13 к грузоперекачивающему насосу 14, напорному трубопроводу 15, механиче скому сепаратору 16, присоединенному в своюочередь к всасывающему трубопроводу 17 танков, в каждый из которых подведены всасывающие патрубки 18.При подаче топлива на судно грузоперека чивающий насос посредством криволинейныхпатрубков, которые, поворачиваясь, постоянно следят за уровнем топлива в цистерне, через раструбы забирает...

Устройство для сборки блоков мостовб1х пролетныхстроений

Загрузка...

Номер патента: 240731

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андрианов, Барабенов, Криксунов, Кучкина, Полевой, Шевченко, Янкин

МПК: E01D 21/00

Метки: блоков, мостовб1х, пролетныхстроений, сборки

...раму 2, поворотный механизм 3.1.1 а опорной раме шарнирно закреплены поворотные рамки 4 с моментными пружинами 5.К опорам прикреплены связанные поперечинами наклонные фермы б. Внешние поверхности поворотных рамок снабжены утаплпваю 5 щимися фиксаторами 7, а также установленными по всей длине верхней плоскости поворотной рамки роликами 8.11 ижняя телескопическая балка для удобства транспортировки и настройки на разную10 длину блоков выполнена из двух частей,Верхняя поверхность наклонной фермы оснащена роликами 9,В устройстве установлены два поворотныхмеханизма (см, фиг. 2), снабженные поворот 15 ными рамками 4, моментнымп пружинами 5,редуктором и рукояткой 10,Для крепления прогонов к поворотным рамкам па последних установлены...

Устройство для изготовления брусьев

Загрузка...

Номер патента: 234640

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андрианов, Барабенов, Жалнин, Криксунов, Кучкина, Макаров, Полевой, Равикович, Шевченко, Янкин

МПК: B27B 5/04, B27C 9/04

Метки: брусьев

...8, фрезу 4,тросовый механизм подамы б, регулируемые опройство 8 и копир 9.Элементами автоматического регулирова ния скорости подачи являются индукторнаямуфта скольжения 10, соединенная входным валом 11 с электродвигателем 12, а выходными валом 18 - с,приводом тросового механизма подачи 5, обмотка возбуждения 14, сопро тивления 15, выпрямитель 1 б, трансформаторнапряжения 17, магнитный усилитель 18.Устройство работает следующим образом, Подвижная каретка перемещается по рельсовому пути в исходное положение, Бревно 15 укладывают на регулируемые опоры и зажимают зажимами б.С помощью механизма подачи каретка перемещается по рельсовому пути, при этом пильные диски 8 производят распиловку не подвижного бревна, а фреза 4 - изготовление...

Дымонагнетательная установка

Загрузка...

Номер патента: 207757

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Корец, Криксунов, Куликов, Лопухин, Медведев, Орлов, Парамонков

МПК: A62C 35/68, B63H 21/32, B63J 5/00 ...

Метки: дымонагнетательная

...топливно-воздушная смесь подогревается и запаливается электродуговым запальником.Процесс зажигания и горения факела 5 происходит в камере сгорания, В результатеполного сгорания топливно-воздушной смеси образуется инертный газ, составляющий продукт сгорания. Выходящий из камеры сгорания газ равномерно направляется вверх и 10 проходит через керамические кольца насадки7, орошаемой оросителем 8, Регулирование зеркала воды в установке, которое находится в прямой зависимости от:опротивления дымонагнетательного тракта, производится при 15 помощи маховика гидравлического затвора 9.Газ при выходе из камеры сгорания имееттемпературу порядка 1500 С, после прохождения через насадку 7 он охлаждается до 50 С.20 Одновременно с охлаждением газ в...

172689

Загрузка...

Номер патента: 172689

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Акберой, Криксунов, Лугачев, Троицкий

МПК: B01D 24/42, C02F 1/00

Метки: 172689

...металлической или пластмассовой лентой с выступами на внутренней поверхности.Эта особенность упрощает технологический процесс изготовления, а также сборку и разборку устройства.На чертеже схематичного изображено предлагаемое устройство в двух проекциях.Оно включает обойму 1, в которую вставляют свернутую в спираль металлическую или пластмассовую ленту 2 с выступами 3, определяющими величину щелей 4, воротку 5 и перфорированную крышку 6. азом.4 меи че шке 6 тво и таллрез онапр дале редмет изобрете Щелевое дренажкое уст корпусв котором выполи да фильтруюшей жидк цем, что, с целью упроще 5 процесса изготовления, а борьки устрой 1 ства, щелев иены свернутой в спирал пластмассовой лентой с ренней поверхности.жащее прохоиееся еского и раз-...

Подъемный гак большой грузоподъемности

Загрузка...

Номер патента: 133995

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Егоров, Кауфман, Криксунов, Песок

МПК: B66C 1/34

Метки: большой, гак, грузоподъемности, подъемный

...в общем виде.Гак 1 связан с осью 2 блоков 3 полиспаста посредством пневматического цилиндра 4, в котором усилие, действующее на гак 1, передается на ось 2 через столб воздуха, сжатого в камере 5 цилиндра. При статическом приложении нагрузки гак с поршнем перемещается относительно корпуса цилиндра на величину, при которой гасится энергия рывка груза,При возвращении поршня б с гаком 1 в исходное положение удар поршня о дно цилиндра предотвращается гидробуфером, представляющим собой конус 7. В зазор между кожухом 7 и корпусом перетекает жидкость из камеры 8 в камеру 9. Для обеспечения надежного:уплот- нения воздуха применено устройство, состоящее из двух разнонаправленных манжет 10, между которыми находится уплотняющая жидкосгь под...

Устройство для изменения угла наклона консольной части моста

Загрузка...

Номер патента: 77837

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Криксунов

МПК: E01D 15/14, E01D 21/06

Метки: изменения, консольной, моста, наклона, угла, части

...моста.1 звестньуже такого рода устства, в которых винт закреплен )днов элементе моста, а гайка в гом, Эксплоатация таких устств неудобна, ввиду необходи:ти применения длинных винтов.3 предлагаемом устройстве этот ,остаток устранен применением юлнительных стержней, образуюх совместно с элементами моста рнирный ромб, по диагонали коого расположен приводной винт.1 а фиг. 1 изображен боковой вид ройства, на фиг, 2 и 3 - схема положения отдельных элементов ройства при максимально подняи максимально опущенной коньной части моста,Пролетное строение (прогон) моста 1 и его консольная часть 2 совместно со стержнями Т и 3" образуют шарнирный ромб. В верхцем узле этого ромба укреплен винт 4, а в нижнем гайка д. При вращении винта рукояткой 6...