Грузовая система танкера

ОПИСНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 261933 Союз Советских Социалистических РесоубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 17.7111,1967 (М 1179443/27-11) Кт В 63 Ь 2 инением заявки М с прис Государственный комитет Соввта 1 йииистров СССР па долам иэооретвиий и открытийПриоритет овано 19,Х,1973. Бю етень42 убл 629.12.219.123;532,82 (088.8) У ата опубликования описания 28.11,1974 вторызобретени И. Гольдис, С. Б. Корец, Д. А. Коваленко, А. С. Криксунов,П. В. Куликов, Ю, Д. Мокшанчиков, Ю. М. Медведев и Н. П, ПеговЗаявител ГРУЗОВ СТЕМА ТАНКЕРА аратор, ди иены ническии оводу пр которо а к п патрубНа ч ма. установлен ме иемному трубоп и каждого танка ртеже показанаедлагаемая си 1Изобретение относится к области судостроительной техники, а именно к грузовым системам танкеров для подачи топлива су- дам Известны грузовые системы танкера, включающие в себя топливные танки, грузоперекачивающие насосы с трубопроводами чистого и грязного топлива и фильтры.Цель изобретения - повышение степени очистки топлива и пропускной способности.Для этого на напорном трубопроводе грузо- перекачивающего насоса чистого топлива между фильтрами и раздаточной колонкой параллельно друг другу установлены статические сепараторы тонкой очистки, попеременно включающиеся в зависимости от степени загрязнения топлива, а к всасывающему трубопроводу танков прикреплены поплавковые приемники, каждый из которых выполнен в виде поворотного криволинейного патрубка с сальником, на конце которого установлен раструб, жестко встроенный в поплавке, следящем за уровнем топлива в танке, причем под поплавком на днище танкера установлен упор.Для непрерывной очистки нижних слоев топлива у днища танкера установлена цистерна грязного топлива, соединенная трубопроводом с груз оперекачи вающим насосом грязного топлива, в напорном трубопроводе На напорном трубопроводе 1 грузоперекачивающего насоса 2 между фильтрами 3 тонкой очистки и раздаточными колонками 4 параллельно друг другу установлены статиче ские сепараторы 5. К всасывающему трубопроводу 6 в каждом танке 7 прикреплены приемники, каждый из которых выполнен в виде поворотного криволинейного патрубка 8 с раструбом 9, встроенным в поплавок 10. Под 15 ним на днище танкера закреплен упор 11.На танкере имеется цистерна 12 грязноготоплива, присоединенная посредством трубопровода 13 к грузоперекачивающему насосу 14, напорному трубопроводу 15, механиче скому сепаратору 16, присоединенному в своюочередь к всасывающему трубопроводу 17 танков, в каждый из которых подведены всасывающие патрубки 18.При подаче топлива на судно грузоперека чивающий насос посредством криволинейныхпатрубков, которые, поворачиваясь, постоянно следят за уровнем топлива в цистерне, через раструбы забирает топливо с более чистых верхних слоев и подает его по трубопро воду 1 через фильтры к статическим сепара261933 торам 5, в которых оно очищается до требуемой степени и далее поступает к раздаточным колонкам. Статические сепараторы включаются попеременно в зависимости от напора, подающего топливо, и его расхода. В цистерну 12 со всех танков из более низких слоев по патрубкам 18, трубопроводам 17 и 13 перекачивается насосом 14 грязное (обводненное) топливо, которое затем очищается сепаратором 16 и снова подается в танки для использования. 1. Грузовая система танкера для подачи топлива судам, включающая в себя топливные ткани, грузоперекачивающие насосы с трубопроводами чистого и грязного топлива и фильтры, отлачающаяся тем, что, с целью повышения степени очистки топлива и повышения пропускной способности, на напорном трубопроводе грузоперекачивающего насоса ставнтель Б. Даньшинехред Л. Богданова ректор Е. Хмелев Киселева едак Изд. Ъ 2 20 сударствен по делам Москва, Ж48 Тираж 496ого комитета Совета Министризобретений и открытий35, Раушская наб д, 4/5 Заказ 453,2 ПодписиСССР апунова, 2 ограф Предмет изобретения чистого топлива между фильтрами и раздаточной колонкой параллельно друг другу установлены статические сепараторы тонкой очистки, попеременно включающиеся в зави симости от степени загрязнения топлива, а квсасывающему трубопроводу танков прикреплены поплавковые приемники, каждый из которых выполнен в виде поворотного криволинейного патрубка с сальником, на конце ко торого установлен раструб, жестко встроенный в поплавке, следящем за уровнем топлива в танке, причем под поплавком на днище установлен упор.2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что, 15 с целью непрерывной очистки нижних слоевтоплива, у днища танкера установлена цистерна грязного топлива, соединенная трубопроводом с грузоперекачивающим насосом грязного топлива, в напорном трубопроводе 20 которого установлен механический сепаратор,а к приемному трубопроводу присоединены патрубки каждого танка.