H02P 5/412 — H02P 5/412

Номер патента: 319033

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Биленко, Иващенко, Шпильберг

МПК: H02P 5/412

Метки: асинхронным, двигателем, частотного

...тахогенератор7 подсоединены к обмотке 8 управления магнитного усилителя 5 и на вход эмиттерного повторителя б последовательно с выходом магнитного усилителя, чем осуществляются 5 системы авторегулирования частоты и напряжения преобразователя в функции отклонения скорости от заданной величины,В режиме холостого хода скорость двигателя определяется только величиной тока в обмотке 4 магнитного усилителя, т. е. напряжением задатчика скорости, так как отклонение действительной скорости от заданной близко к нулю, напряжение тахогенератора 25 равно напряжению задатчика, и ток в обмотке 8 магнитного усилителя отсутствует.При задании различных величин скоростив этом режиме напряжение преобразователя изменяется пропорционально частоте, а поЗ 0 ток...

Номер патента: 340047

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Пистрак, Фишбейн

МПК: H02P 5/412

Метки: iillinjtl, iitjiь-amp, sijj, trvnirr, асинхронныйдвигатель»всесоюзнаяfitrtj, лио, системе, управляемый, частоты, электропривод

...усилитель 14.В электроприводе регулятор напряженияохвачен обратной связью по скорости привод ного двигателя таким образом, что задающийсигнал этой цепи складывается из двух сиг.налов, первый из которых пропорционален заданному значению скорости двигателя, а второй - рассогласованию между заданным 30 и действительным значениями скорости, 340047Такое выполнение устройства существенно повышает быстродействие электропривода, поскольку отклонение скорости исполнительного двигателя, вызванное ударным приложением нагрузки, приводит к форсированному росту напряжения на его зажимах,Благодаря этому возрастает электромагнитный момент двигателя что способствует более быстрому восстановлению скорости его вращения,Одновременно с ростом напряжения...

Номер патента: 352358

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Забровский, Зубов, Кармацкий, Семенов, Телемеханики

МПК: H02P 5/412, H02P 7/42

Метки: 10тгхнг, асинхронным, г-кч, двигателемйатект, частотного

...фуцт- ателей, устройств для отока или тахогецераОЗ 2:и Й,я(.т аким образом,для систем с инверторол(,ниядля систем с инвертоУпрактически означает стабилциента мощности, т. е. реа.М. П. Костенко в определеннменения скорости вращения.Сущность изобретения пояжом, на котором в качестведена блок-схема частотно-регвода, реализующая предлагаинверторов тока. Здесь 1 -прямитель, 2 - автономныйсглаживающая индуктивцостцый двигатель. тока и отношером напряжения изацию коэффцчизацию закона ом диапазоне изсняется черте- примера прпвсултьр емого приемый способ для правляемый выинвертор, ь, 4 - асцнхроцс присоединением заявкиИзобретение относится к способам частотного управления асинхронным двигателем црипитании его от статического...

Номер патента: 359731

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Марголин

МПК: H02P 5/412

Метки: «ivii, асинхронный, частотно-регулируемый, ч•, электроприводвсесоюзнаяnatehtho-teieriecimе

...2 частоты, имеющего регуляторы 3 и 4 частоты и напряжения, соответственно. Регулятор 3 частоты подключен к задающему потенциометру б через функциональный преобразователь б. Вход регулятора 4 напряжения соединен с потенциометром 5 через сопротивления 7 и 8. Сопротивление 7 подключено к выходу блока 9, определяющего модуль э.д.с. двигатей сигнал с потенциометра б подаременно на вход регулятора 4 начерез функциональный преобразоа вход регулятора 3 частоты. Оба воздействуют на соответствующие разователя 2 частоты. Функциоеобразователь б обеспечивает соначальных значений частоты и наа также входных характеристик в. Замкнутая цепь регулирования я содержит в обратной связи блок ющий модуль э.д.с. двигателя. Этот359731 Составитель В....

Номер патента: 1640804

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Барков, Кураев, Певзнер, Подобедов

МПК: H02P 5/412

Метки: частотно-регулируемый, электропривод

...(спадания) напряжений на выходе задатчика 21 интенсивности и настройкой срабатывания пороговых схем 22. Задатчик 21 интенсивности управляется командоаппаратом 20,, На нулевой позиции командоаппарата 20 подано напряжение на катушку 28 управления первой группы 7 коммутирующих элементов, которая подключает батарею конденсаторов 6 к трехфазной сети переменного тока, и замыкающим контактом первой группы 7 коммутирующих элементов подается напряжение на катушку 32 упоавления второй группы 8 коммутирующих элементов, которая подключает фазы ротора электродвигателя 1 к трехфазному мостовому выпрямителю 12. Электропривод находится в заторможенном состоянии.На первой позиции командоаппарата 20 подается напряжение на катушку 26 (27) управления в...