ZIP архив

Текст

Юв 156956 Класс т 01 п; 14 с, 8СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа М ббМ. А. Руттер УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯТУРБОМАШИНЗаявлено 9 ноября 1961 г. за Хо 750777124-6в Комитет по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Опубликовано в Бюллетене изобретений и товарных знаков М 17 за 1963 г.Известны устройства для регулирования скорости вращения турбомашин, содержащие датчик скорости, усилитель, ускоритель и исполнительный механизм в виде гидравлического серводвнгателя.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что за датчиком скорости установлен беззолотниковый центробежный усилитель с переменным уровнем рабочей жидкости в каналах, управляющий перемещением серводвигателя дифференциального клапана, срабатывающего в момент сброса нагрузки. Такое выполнение устройства поВышает его надежность В раооте и улучшает качество переходных процессов. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство. Устройство содержит датчик скорости 1 с упругими дросселями 2, центробежно-гидравлический усилитель 8, серводвигатель 4, дросселя слива 5 и б, беззолотниковый ускоритель, состоящий нз ооратногО клапана 7 и дифференциального клапана 8, муфту 9, обратную связь 10 и синхронизатор 11 с приспособлением (на чертеже це показано).Процесс регулирования происходит следующим образом, Уменьшение оборотов турбомашины (на чертеже не показана) ведет к увеличению количества рабочей жидкости, протекающей через упругие дроссели 2 и поступающей в усилитель 3, где уоовень жидкости в каца156956лах 12 соответственно повышается. Давление под поршнем 13 серводвигателя 4 возрастает в соответствии с зависимостью;1 реч -1 огде р, - площадь сечения ча входе;, - площадь сечения шайб слива (на чертеже не показаны), р, и и, - коэффициенты истечения;Р, - давление рабочей жидкости перед регулирующими дросселями 2 (для большинства систем - давление масла в системе смазки).При повышении давления поршень 13 серводвигателя 4 движется вправо до тех пор, пока шток 14 через рычажную передачу 15, муфту 9 и механизм обратной связи 10 не вернет дроссели 2 в положение, близкое к первоначальному.При увеличении скорости вращения процесс протекает в обратном направлении.При, быстром повышении оборотов (полный либо частичный сброс нагрузкц),; команда датчика 1 опережает исполнение, и системы А и Б разделяются обратным клапаном 7. Слив из системы Б через дроссель б происходит под большим давлением, чем слив из системы Л через дросСель 5, где при разрыве по статической характеристике в 10 - )5 об/лиц Р стремится к нулю, что ведет к соответствующей разности давлений в дифференциальном клапане 8 и открытию слива из него. Площадь сечения слива выбирается достаточно большой для практически мгновенной посадки клапанов.Предмет изобретения.Устройство для регулирования скорости вращения турбомашин, содержащее датчик скорости, усилитель, ускоритель и исполнительный механизм в виде гидравлического серводвигателя, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, за датчиком скорости установлен беззолотпиковый центробежный усилитель с переменным уровнем рабочей жидкости в каналах, управляюший перемещением серводвигателя и дифференциального клапана, срабатывающего в момент сброса нагрузки,актор П. ф. Старцева 1 Х -сударственногоМоск Сапунова, 2 ипографи Подп. к псч. Заказ 2385/8ЦНИИПИ Составитель Е. Сотниковаехред А, А. Камышникова Корректор Т, Д. Хромцева Формат бум. 70 М 108(ы Объем 0,26 издТираж 700 Цена 4 к комитета по делам изобретений и открытий СССР а, Центр, пр. Серова, д. 4.

Смотреть

Заявка

750777

МПК / Метки

МПК: F01D 17/26, G05D 13/08

Метки: 156956

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-156956-156956.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">156956</a>

Похожие патенты